產(chǎn)品詳情
薩登10KW汽油發(fā)電機(jī)
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品牌
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薩登SADEN
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型號(hào)
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DS11000ET
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頻率(Hz)
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50
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額定功率(KW)
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9.5
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峰值功率(KW)
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10.5
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電壓(V)
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380/220
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電流(A)
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45/26
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插座
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1×16A(380)/2×16A(220)
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數(shù)顯表
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三合一數(shù)顯表
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油箱容量(L)
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30
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滿負(fù)載運(yùn)行時(shí)間(小時(shí))
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9
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7米負(fù)載噪音(dBA)
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74
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動(dòng)力參數(shù)
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動(dòng)力類型
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雙缸，四沖程，頂置氣門
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動(dòng)力型號(hào)
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R670
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輸出功率(馬力)
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15
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起動(dòng)方式
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電啟動(dòng)
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排量(ml)
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670ml
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壓縮比（mm）
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8.0:1
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機(jī)油容量(L)
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1.6
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電機(jī)參數(shù)
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電機(jī)型號(hào)
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AL10
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功率因素
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1/0.8
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電壓調(diào)節(jié)方式
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AVR
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通用組件
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走輪
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有
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大油箱
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有
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燃油顯示表
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有
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調(diào)壓器
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有
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機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)
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有
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斷路器
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有
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包裝參數(shù)
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凈重(Kg)
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155
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毛重(Kg)
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170
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機(jī)器尺寸長(zhǎng)*寬*高(mm)
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820x595x685
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汽輪發(fā)電機(jī)組扭振是機(jī)組軸系的一種不平衡振動(dòng)。機(jī)組在正常運(yùn)行過(guò)程中,軸系主要受各汽缸:蒸汽為矩和發(fā)電化電磁力矩共同作用,所受蒸汽力矩和電磁為矩相互平衡,勻轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)。但是當(dāng)機(jī)組或電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),蒸汽力矩或電磁力矩相產(chǎn)生沖擊和擾動(dòng),蒸汽力矩和電磁力矩將失去平衡,機(jī)組軸系會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。可能導(dǎo)致汽輪發(fā)電機(jī)組軸系扭振的原因有很多,從汽輪發(fā)電機(jī)組軸系的外施激勵(lì)來(lái)看,弓瞄軸系扭振的原因來(lái)自兩方面,即由同步發(fā)電機(jī)引入的電氣擾動(dòng)和汽輪機(jī)引入的機(jī)械擾動(dòng)。電氣猶動(dòng)包括電氣短路故障、自動(dòng)重合間、非同期并網(wǎng)、甩負(fù)荷及串聯(lián)電容補(bǔ)償、高壓直流輸電的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)和電力系統(tǒng)穩(wěn)定器等不適當(dāng)?shù)呐渲玫?機(jī)械方面的擾動(dòng)相對(duì)較少,如不適當(dāng)?shù)倪M(jìn)汽方式、調(diào)速系統(tǒng)晃動(dòng)、快控汽口等。其中,對(duì)機(jī)組安全性威脅的扭振故障是次同步振蕩和短路、非同期并列等電磁力矩瞬態(tài)沖擊導(dǎo)致的扭振
