XX高速公路XX隧道為我國第X長公路隧道，采用雙隧四車道的模式進(jìn)行建設(shè)，系統(tǒng)采用了先進(jìn)的通風(fēng)、消防、監(jiān)控與通信系統(tǒng)，但原始設(shè)計中未考慮XX交通廣播 HMz等調(diào)頻廣播信號的覆蓋。無法實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)廣播信號的連續(xù)覆蓋與緊急情況下的快速預(yù)警。我公司經(jīng)現(xiàn)場勘察與設(shè)計分析后，決定采用“無線接收，同頻轉(zhuǎn)發(fā)”的工作模式，進(jìn)行全隧道無盲區(qū)廣播信號覆蓋，并具有緊急廣播自動切換、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控等功能。
由于隧道跨越XX、XX兩個行政區(qū)域，兩個區(qū)域的調(diào)頻廣播信號不盡相同，所以對上下行隧道的信號源需要獨(dú)立設(shè)計，保證上下行車輛在進(jìn)入隧道前收聽到的信號，在進(jìn)入隧道內(nèi)都能清楚的收到，且互不干擾。同時由于浙江交通廣播 目前在兩側(cè)隧道口均未覆蓋，所以采用衛(wèi)星接收，自行調(diào)制的方法實(shí)現(xiàn) 的隧道內(nèi)覆蓋，待XX交通廣播做完地面覆蓋后，信號源取自地面開路信號。
一、工作原理簡介：在隧道外側(cè)地勢相隨開闊海拔較高的地方架設(shè)接收天線，接收當(dāng)87---108MHz的當(dāng)?shù)亻_路調(diào)頻廣播信號，天線采用自制高增益八木定向天線接收。接收信號經(jīng)高增益天線放大器放大、帶通濾波器濾波后，采用射頻光發(fā)射機(jī)進(jìn)行電光轉(zhuǎn)換，經(jīng)光纜傳往隧道管理中心機(jī)房，經(jīng)光接收機(jī)進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換后、與本地調(diào)制器所調(diào)制的FM信號混合后再用光發(fā)射機(jī)送往隧道內(nèi)，信號經(jīng)過光纜進(jìn)入遂道，在隧道共光接收機(jī)4臺，信號經(jīng)光接收機(jī)進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換為調(diào)頻載波射頻電信號，再由調(diào)頻直放站放大，通過泄露電纜沿遂道發(fā)射覆蓋。
二、系統(tǒng)設(shè)置：綜合隧道的長度、調(diào)頻直放站的功率、泄露電纜的耦合系數(shù)和衰減常數(shù)，單洞設(shè)置4臺調(diào)頻直放站，兩條隧道共設(shè)置8臺調(diào)頻直放站、4臺光接收機(jī)，采用13/8或10/8高頻泄露電纜進(jìn)行輻射，泄露電纜沿照明燈橋架敷設(shè)，以達(dá)到較高的敷設(shè)效率。
三、工作原理：本系統(tǒng)每條隧道設(shè)計接收開路FM信號7套，系統(tǒng)設(shè)置7臺FM調(diào)頻調(diào)制器，與開路調(diào)頻廣播頻率一一對應(yīng)。正常情況下，調(diào)頻調(diào)制器處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)有緊急情況時，可通過報警系統(tǒng)的報警信號（DC48V或開關(guān)量），觸發(fā)啟動調(diào)頻調(diào)制器，同時自動切斷開路調(diào)頻廣播信號，7個調(diào)頻調(diào)制器同時轉(zhuǎn)播報警語音信號，使行駛在遂道中的車輛不論當(dāng)前收聽哪個頻道的信號都能在第一時間收聽到報警語音廣播，緊急疏散等。
四、主要設(shè)備
系統(tǒng)主要設(shè)備調(diào)頻直放站、調(diào)頻調(diào)制器、射頻光收發(fā)設(shè)備選用北京恒星科通科技發(fā)展有線公司產(chǎn)品，鑒于該公司已有武漢長江過江隧道工程經(jīng)驗，所以選用改公司作為供應(yīng)商。
l ST-3000調(diào)頻直放站：采用一體化鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計，寬帶線性放大器、AGC自動增益控制等先進(jìn)技術(shù)，特備適合隧道、地鐵、樓房地下室、高樓高山形成的信號盲區(qū)調(diào)頻廣播覆蓋，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、架設(shè)方便。
▲ 一體化、模塊化設(shè)計，其外殼體積為350mm×250×100mm，高強(qiáng)度鑄鋁材料，防水結(jié)構(gòu)設(shè)計；
▲ 帶通濾波器采用高選擇性的螺旋腔體濾波器，徹底濾除其他頻率信號和干擾信號；
▲ 合路器有兩路、三路等系列產(chǎn)品，滿足多頻點(diǎn)的使用要求；
▲ 功率放大器采用公司的多路合成放大專利技術(shù)，將多路調(diào)頻信號在混合后，用一個高線性的功率放大器完成多個頻率信號的放大，電路簡潔，保證了系統(tǒng)的高可靠性、易擴(kuò)展性和可維護(hù)性。
l 調(diào)頻廣播調(diào)制器：
FM-1600微電腦控制數(shù)字頻率合成調(diào)制器是專為廣播電臺、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、小區(qū)、商場等場所有線電視系統(tǒng)共纜傳送調(diào)頻廣播信號而設(shè)計的高品質(zhì)調(diào)制設(shè)備。本調(diào)制器能將音頻信號調(diào)制成調(diào)頻載波信號，通過有線電視共纜系統(tǒng)傳送到終端。
本調(diào)制器頻率穩(wěn)定度高、調(diào)制音質(zhì)佳，帶外抑制度高，完全滿足鄰頻有線電視共纜傳送多點(diǎn)調(diào)頻信號的要求。廣泛適用于校園調(diào)頻智能廣播、鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣播、小區(qū)調(diào)頻廣播、商場背景音樂等系統(tǒng)，傳輸調(diào)頻廣播信號。
采用數(shù)字頻率合成技術(shù)，載頻率PLL同步鎖相，絕不跑頻；
可任意預(yù)置并記憶頻點(diǎn)，高亮度數(shù)碼管同步顯示輸出頻率；
音頻信號獨(dú)具AGC功能，調(diào)制度自動控制；
電平達(dá)110DB；
l 漏泄電纜：應(yīng)用及分類漏泄電纜用于一般通訊天線難以發(fā)揮作用的領(lǐng)域，特別是在移動通信系統(tǒng)分立天線無法提供足夠的通訊覆蓋的區(qū)域。漏泄電纜既具有信號傳輸作用，又有天線接收功能。50歐姆漏泄同軸電纜主要應(yīng)用范圍如下；
◆ 建筑物內(nèi)、礦井、地鐵及隧道內(nèi)信號分布與傳輸
◆ 列車的信息傳輸及高速公路上無線電通訊
◆ 電波靜區(qū)內(nèi)信號覆蓋，根據(jù)外導(dǎo)體漏泄結(jié)構(gòu)不同，漢勝50歐姆漏泄同軸電纜分為以下兩個系列：
◆ 皺紋外導(dǎo)體削峰系列(A)漏泄同軸電纜
◆ 外導(dǎo)體縱包帶開槽或沖孔系列(B)漏泄同軸電纜
前者適用于更寬的頻率范圍，在整個寬頻帶內(nèi)具有很好的電氣性能；后者適用較窄的頻率范圍，可在該窄頻范圍內(nèi)對使用頻率電氣性能進(jìn)行最佳設(shè)計。
