廣州市地山電力設(shè)備有限公司的工程案例詳情
發(fā)布日期：2011-12-13 點擊量：2061
近年來，為了促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，除了在各地區(qū)加強(qiáng)高速公路的建設(shè)之外，軌道交通中高鐵的發(fā)展，無疑使人們的出行的速度又提高了一個層次。由于高鐵的速度運行的比一般的火車快上2倍，所以為了更好的確保高鐵的安全可靠運行，在鐵軌沿線，要部署一些遠(yuǎn)程基站，用于信號監(jiān)控和指示控制。由于鐵軌沿線都是在室外的，環(huán)境比較惡劣，UPS電源除了要應(yīng)對很多惡劣的自然環(huán)境之外，如刮風(fēng)、打雷下雨、晝夜溫差大，還要確保為遠(yuǎn)程基站電子設(shè)備提供凈化的不間斷電源。因此UPS的可靠性對基站的正常工作以及高鐵的可靠運行至關(guān)重要，至今還讓人悲痛的不已的“7.23溫州動車事故”，就是因為雷擊，然后導(dǎo)致電子產(chǎn)品故障，從而釀成的大災(zāi)難，這樣的自然環(huán)境問題我們應(yīng)該予以重視。防雷的基本措施有：
(1)加強(qiáng)基站外部防雷系統(tǒng)，條件允許的情況下可以考慮為基站配置建筑物屏蔽。
(2)確?；緝?nèi)良好接地。
(3)加強(qiáng)基站電源接入系統(tǒng)的防雷保護(hù)，盡量避免雷擊脈沖由電力線直接進(jìn)入UPS。
(4)定制更高防雷等級的UPS。
UPS自身的設(shè)計方式對基站的供電質(zhì)量有著重要的影響，在高鐵遠(yuǎn)程基站中，應(yīng)優(yōu)先選用可用性較高的UPS產(chǎn)品，其具備如下特點：
(1) 內(nèi)置有多條電源通路。
(2) 部署冗余并聯(lián)。
(3) 使用電池的可能性最小。
(5)電池自動化管理
遠(yuǎn)程基站UPS電源應(yīng)具有標(biāo)配的以太網(wǎng)接口，監(jiān)控卡供選購，可方便提供網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控，實現(xiàn)總線集中管理。在室內(nèi)應(yīng)用場合，現(xiàn)場監(jiān)控人員較多，對于UPS
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