產(chǎn)品詳情
LVS光源LV-IF-100X100-BL,OKY濾波器AT2PA-2015
濾波器主要分類
按所處理的分為模擬濾波器和數(shù)字濾波器兩種。
按所通過的頻段分為低通、高通、帶通和帶阻濾波器四種。
低通濾波器:它允許中的低頻或直流分量通過，高頻分量或和噪聲;
高通濾波器:它允許中的高頻分量通過，低頻或直流分量;
帶通濾波器:它允許一定頻段的通過，低于或高于該頻段的、和噪聲;
帶阻濾波器:它一定頻段內(nèi)的，允許該頻段以外的通過， 又稱為陷波濾波器。
按所采用的元器件分為無源和有源濾波器兩種。
無源濾波器:僅由無源元件組成的濾波器，它是利用電容和電感元件的電抗隨的變化而變化的原理構(gòu)成的。這類濾波器的優(yōu)點是:電路比較簡單，不需要直流電源供電，可靠性高;缺點是:通帶內(nèi)的有能量損耗，負(fù)載效應(yīng)比較明顯，使用電感元件時容易引起電磁感應(yīng)，當(dāng)電感L較大時濾波器的體積和重量都比較大，在低頻域不適用。
鐵路鐵路燈鐵路分為視覺和聽覺，可以說是有聲有色，多彩。它們是指示列車運行和調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。鐵路是人們在實踐中逐步發(fā)明和完善的。早期的鐵路開始行車時，是由鐵路職工騎馬在前面引導(dǎo)列車運行。為了醒目，他們帶著禮帽，身穿黑大衣和白色褲子，用揮列車前進或停止。當(dāng)時鐵路于白天行車，列車很少，速度大約每小時6～16公里，所以由人騎馬來指揮，上沒什么問題。以后，列車對數(shù)多了，速度也快了，騎馬已跑不過火車，跟在火車后面打還有什么用？為了確保，人們開始研究固定的設(shè)備：用一塊長方形的板子，橫向線路是停車，順向線路是進行。可是順向線路的板子實際上很難看見。LVS光源LV-IF-100X100-BL,OKY濾波器AT2PA-2015LVS光源LV-IF-100X100-BL,OKY濾波器AT2PA-2015
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