產(chǎn)品詳情
1. **輪槽匹配性**??
? ?- 輪槽形狀需與鋼絲繩直徑嚴格匹配（如V型、U型槽），避免繩體側(cè)滑或過度擠壓。
? ?- 聚氨酯輪襯可通過模具定制，確保與不同規(guī)格鋼絲繩的兼容性。
2. **結(jié)構(gòu)強化設(shè)計**??
? ?- 單托輪基體通常采用高強度鋼芯或鋁合金，外部包覆聚氨酯層（厚度10-30mm），兼顧剛性支撐與彈性緩沖。
3. **散熱與防塵**??
? ?- 高速運行時需優(yōu)化輪體散熱結(jié)構(gòu)（如開散熱孔），避免聚氨酯因溫升軟化。
? ?- 輪槽邊緣可設(shè)計防塵擋邊，減少粉塵侵入摩擦面。
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### **四、典型應(yīng)用場景**
- **礦井傾斜巷道**：單托輪需承受吊椅頻繁啟停的沖擊力，聚氨酯輪襯的抗撕裂性可有效應(yīng)對。
- **多彎道區(qū)域**：輪襯的高彈性可適應(yīng)鋼絲繩彎曲時的側(cè)向壓力，減少繩體磨損。
- **高濕度/腐蝕環(huán)境**：化工礦山或鹽霧環(huán)境，聚氨酯輪襯耐腐蝕特性優(yōu)于金屬或橡膠。
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### **五、選型建議**
- **負載匹配**：根據(jù)吊椅最大載重選擇輪襯硬度和鋼芯強度（如重載場景推薦邵氏D60以上）。
- **環(huán)境適配**：潮濕環(huán)境優(yōu)先選擇耐水解型聚氨酯配方，低溫礦用需滿足-30℃彈性要求。
- **認證標準**：確保輪襯符合礦山安全認證（如MA標志）、阻燃等級等要求。
? ?- 輪槽形狀需與鋼絲繩直徑嚴格匹配（如V型、U型槽），避免繩體側(cè)滑或過度擠壓。
? ?- 聚氨酯輪襯可通過模具定制，確保與不同規(guī)格鋼絲繩的兼容性。
2. **結(jié)構(gòu)強化設(shè)計**??
? ?- 單托輪基體通常采用高強度鋼芯或鋁合金，外部包覆聚氨酯層（厚度10-30mm），兼顧剛性支撐與彈性緩沖。
3. **散熱與防塵**??
? ?- 高速運行時需優(yōu)化輪體散熱結(jié)構(gòu)（如開散熱孔），避免聚氨酯因溫升軟化。
? ?- 輪槽邊緣可設(shè)計防塵擋邊，減少粉塵侵入摩擦面。
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### **四、典型應(yīng)用場景**
- **礦井傾斜巷道**：單托輪需承受吊椅頻繁啟停的沖擊力，聚氨酯輪襯的抗撕裂性可有效應(yīng)對。
- **多彎道區(qū)域**：輪襯的高彈性可適應(yīng)鋼絲繩彎曲時的側(cè)向壓力，減少繩體磨損。
- **高濕度/腐蝕環(huán)境**：化工礦山或鹽霧環(huán)境，聚氨酯輪襯耐腐蝕特性優(yōu)于金屬或橡膠。
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### **五、選型建議**
- **負載匹配**：根據(jù)吊椅最大載重選擇輪襯硬度和鋼芯強度（如重載場景推薦邵氏D60以上）。
- **環(huán)境適配**：潮濕環(huán)境優(yōu)先選擇耐水解型聚氨酯配方，低溫礦用需滿足-30℃彈性要求。
- **認證標準**：確保輪襯符合礦山安全認證（如MA標志）、阻燃等級等要求。
