一、彎拱機（冷彎機）產(chǎn)品介紹:

工字鋼冷彎機 是可以讓材料進行合理的變形和彎曲而且又不喪失材料力學(xué)性能的一種機械設(shè)備。在任何工程中幾乎都有它的出現(xiàn)的。這字鋼冷彎機不僅僅了施工工人的拉動強度，而工字鋼冷彎機是可以讓材料進行合理的變形和彎曲而且又不喪失材料力學(xué)性能的一種機械設(shè)備。在任何工程中幾乎都有它的出現(xiàn)的。這字鋼冷彎機不僅僅了施工工人的拉動強度，而且還了工程難度，是工程建筑中非常簡單也是非常重要的機械設(shè)備設(shè)施之一。 冷彎機拉出來的型材厚度不能。所以軋輥設(shè)計者在設(shè)計軋輥間隙的時候，一定要根據(jù)所要生產(chǎn)的型材厚度來計算好，如果設(shè)計不合理，材料會與要求的尺寸不符合，影響產(chǎn)品。所以軋輥設(shè)計的時候要考慮材料的規(guī)格厚度與可以允許的公差，鍍層的厚度也需要考慮進去，如果有壓紋的，還要考慮壓紋的高度。如果在冷彎成型時，進的料比預(yù)先設(shè)計的軋輥間隙大的話，出來的型材厚度變薄了，產(chǎn)品表面可能會擦傷，有波浪，而且更嚴重的是對機器會造成損壞，如軋輥磨損，軋輥的彎曲變形，或者墻板變形。軋輥間隙的公差，也會影響到板材的尺寸，如果公差太小，板材被壓寬，尺寸變大。

型鋼冷彎機行情價格

型鋼冷彎機行情價格WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設(shè)備展示

二、彎拱機結(jié)構(gòu) :

該設(shè)備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

通常如果按照時間的間隔長短可以分為連續(xù)以及間歇。如果我們平時不使用冷彎機了，這個時候我們就可以進行一次，然后再放置起來。而且在平時的使用中還應(yīng)該需要注意冷彎機的清洗。只有注意好和，那么我們才能夠更加地它的使用壽命以及使用效率。

運用范圍 Ⅳ級以上圍巖，尤其在性泥巖、松散堆積體、碎石土、地下水發(fā)育地格柵使用效果。

三、技術(shù)參數(shù)：

250型鋼冷彎機

300型工字鋼冷彎機

 四、工作原理：

           把工字鋼冷彎機上，與減速器帶動的滾輪后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關(guān)（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度為每次10mm-15mm，開主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達到所需為止。型鋼冷彎機行情價格

數(shù)控全自動冷彎機

五、型鋼冷彎機行情價格特點：

1、結(jié)構(gòu)簡單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

鋼拱架

鋼拱架連接板生產(chǎn)線

河南豫龍橋隧

加工設(shè)備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求，我們以工字鋼冷彎機為核心型號，發(fā)展多樣化冷彎機，包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外，針對同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如，工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎機種類頗多，但是，我們保證每一臺冷彎機的使用壽命，保證每一臺冷彎機的加工精度，保證每一臺冷彎機的加工成本，以給予用戶物美價廉的設(shè)備。

工字鋼冷彎機是支護鋼拱架加工制作的新型設(shè)備，由底座、機械傳動、冷彎、液壓、電器控制和輔助等六大部分組成的。

“十三五”期間行業(yè)發(fā)展應(yīng)以效益、結(jié)構(gòu)為重點，著力實施“制造強國”發(fā)展戰(zhàn)略，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快工業(yè)化和信息化深度融合步伐，充分利用現(xiàn)代化技術(shù)，在產(chǎn)品智能化、制造數(shù)字化智能化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化等方面取得明顯突破；加快實施走出去戰(zhàn)略；建立和完善技術(shù)體系，加團體的制定，著力工程機械產(chǎn)品和服務(wù)水平，實現(xiàn)行業(yè)的可發(fā)展和邁向中高端水平。

　　頂管施工的應(yīng)用不只可對路途交通的過量影響，同時可施工中的噪音，對周圍情況的影響，并可工程建立的效力。我們可以看到保溫管內(nèi)的介質(zhì)自重對管道的縱向動搖性起到了較大年夜的感化，可有效的抵御因管道受熱收縮構(gòu)成的管道自拱效應(yīng)，這在以往的頂督工程設(shè)計中常常被疏忽。