分析題
1． 畫出GTO的伏安特性曲線，并說明其工作原理。
2． 畫出IGBT的輸出特性曲線及轉(zhuǎn)移特性曲線，并說明其工作原理。
3．已知變頻器為程序運行，其運行參數(shù)如下表。請根據(jù)運行參數(shù)選擇功能參數(shù)碼。
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參數(shù) |
數(shù)值 |
運行時間 |
運行方向 |
加速、減速時間 |
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程序步1頻率 |
10 H Z |
6 s |
正轉(zhuǎn) |
第1加減速 |
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程序步2頻率 |
20 H Z |
6 s |
反轉(zhuǎn) |
第1加減速 |
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程序步3頻率 |
15 H Z |
6 s |
反轉(zhuǎn) |
第1加減速 |
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程序步4頻率 |
30 H Z |
6 s |
正轉(zhuǎn) |
第1加減速 |
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程序步5頻率 |
35 H Z |
6 s |
正轉(zhuǎn) |
第1加減速 |
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程序步6頻率 |
40 H Z |
6 s |
正轉(zhuǎn) |
第1加減速 |
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程序步7頻率 |
50 H Z |
6 s |
反轉(zhuǎn) |
第1加減速 |
4． 變頻器為段速運行，每個頻率段由端子控制。已知各段速頻率分別為：5Hz、20 Hz、10 Hz、30 Hz、40 Hz、50 Hz、60 Hz，請設置功能參數(shù)，并畫出運行控制圖；當?shù)?段速（10 Hz）和第5段速（40 Hz）的加、減速時間為加、減速時間3，請選擇控制端子，并畫出運行控制圖。
5． 已知變頻器的控制電路如圖1所示。當外部報警（THR）端子有效時，變頻器總報警輸出端30A、30C閉合，發(fā)出聲光報警，請設置“THR”功能端子和設置30A、30C的動作模式。
圖1 圖2
6． 在變頻器的正反轉(zhuǎn)控制電路中，如果由一只空氣斷路器控制主電路的通斷電，用1只3位旋轉(zhuǎn)開關(guān)控制其正反轉(zhuǎn)與停止（如圖2所示），這將使控制電路變得很簡單。請問這種控制方 法有什么不足之處？
7．如圖3所示，分析電阻 R 的作用。并說明KH熱繼電器作用是什么？
圖3 制動電阻保護電路 圖4 電動機抱閘控制電路
8．圖4為電動機抱閘控制電路，當電動機停止轉(zhuǎn)動時，變頻器輸出抱閘信號；當電動機開始起動時，變頻器輸出松閘信號，基于上述原理，試分析圖中L、KD、
VD2的作用。
9．圖5為變頻器報警及保護控制電路。試分析其工作原理。
圖5 報警及保護控制電路 圖6三相橋式SPWM逆變電路
10．圖6為三相橋式SPWM逆變電路，試分析其調(diào)頻原理。
11．圖7是由壓力傳感器組成的PID閉環(huán)控制系統(tǒng)。儲氣罐的壓力由壓力傳感器測得，通過PID控制器加到變頻器的模擬電流控制端，試分析該系統(tǒng)的恒壓控制原理。 
圖7 壓力PID閉環(huán)控制 圖8 報警電路
12．下圖為變頻器的報警控制電路，紅燈為故障指示，綠燈為運行指示，試說明變頻器正常工作時，各端子工作狀態(tài)？變頻器故障跳閘時，各端子工作狀態(tài)？
13．有一車床用變頻器控制主軸電動機轉(zhuǎn)動，要求用操作面板進行頻率和運行控制。已知電動機功率為22kW，轉(zhuǎn)速范圍200~1450r/min，請設定功能參數(shù)。
14．有三臺變頻器作聯(lián)動比例運行。已知A機輸出頻率為40Hz，B機輸出頻率為30Hz，C機輸出頻率為20Hz，請畫出連接圖并設置參數(shù)。
15．已知電動機參數(shù)為 ： P N =30kW， U N =380V， I N =57.6A， f N =50H Z ， n N =1460r/min。變頻器與電動機之間距離為30m，最高工作頻率為 40H z 。要求變頻器在工作頻段范圍內(nèi)線路電壓降不超過2%，請選擇導線線徑。
16．一變頻器調(diào)速系統(tǒng)，其負載的阻轉(zhuǎn)矩為88N·m，調(diào)速范圍為0～335r/min，由4極電動機驅(qū)動，負載最大功率消耗3.5kW。請選擇驅(qū)動方案。
17．頻器的 “頻率設定信號增益”功能設定兩臺電動機的比例運行。已知A機為主機，輸出頻率為25Hz，B機的輸出頻率為50Hz，請設置各變頻器的參數(shù)值。
18．變頻器由外端子控制頻率的升、降速。已知最低輸出頻率為0Hz，最高輸出頻率為50H Z ，請設置變頻器的功能參數(shù)。
19．頻器控制工業(yè)洗衣機段速運行。已知各段速頻率分別為：20Hz、40Hz、10Hz，各段速時間分別為30分鐘、5分鐘、15分鐘。請設置功能參數(shù)，并畫出運行控制圖。
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