針對(duì)目前國(guó)內(nèi)外大型水電站機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)重影響到機(jī)組安全可靠性的轉(zhuǎn)輪“裂紋”問(wèn)題，近日，東方電機(jī)股份有限公司專門派出精兵強(qiáng)將予以了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)及調(diào)研，并取得階段性成果。
過(guò)去，在國(guó)內(nèi)外大型水電站機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中時(shí)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)輪裂紋事件，最近幾年發(fā)生更加頻繁，嚴(yán)重影響到機(jī)組的安全可靠性，成為困擾國(guó)內(nèi)外水輪機(jī)制造商和水電應(yīng)用部門的一大疑難問(wèn)題。但由于國(guó)內(nèi)在此方面的研究積累較淺，國(guó)外也少見(jiàn)系統(tǒng)報(bào)道，因此，對(duì)轉(zhuǎn)輪裂紋的預(yù)防 治理，成為了國(guó)內(nèi)外水輪機(jī)制造和應(yīng)用部門關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。
大型混流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的可靠性，是水輪機(jī)設(shè)計(jì)和制造的關(guān)鍵問(wèn)題之一。因此，研究葉片裂紋機(jī)理及預(yù)防措施，已經(jīng)成為轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)和制造中必須解決的重要技術(shù)問(wèn)題。作為國(guó)內(nèi)外具有代表性的水輪機(jī)制造廠家之一，東方電機(jī)股份有限公司去年派出精兵強(qiáng)將，對(duì)大朝山電站進(jìn)行了為期三個(gè)月的轉(zhuǎn)輪動(dòng)應(yīng)力真機(jī)試驗(yàn)，對(duì)轉(zhuǎn)輪在變轉(zhuǎn)速、變電壓、變負(fù)荷、甩負(fù)荷及筒閥動(dòng)水關(guān)閉等不同運(yùn)行工況下的靜、動(dòng)應(yīng)力進(jìn)行了大量測(cè)試。通過(guò)測(cè)試，了解和掌握了轉(zhuǎn)輪動(dòng)應(yīng)力的大小和分布規(guī)律，取得了大量的第一手?jǐn)?shù)據(jù)。同時(shí)，為進(jìn)一步開(kāi)展大型轉(zhuǎn)輪可靠性和防裂紋研究，提供了寶貴的技術(shù)資料和科學(xué)依據(jù)。
大朝山電站真機(jī)試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著東方電機(jī)在轉(zhuǎn)輪真機(jī)動(dòng)應(yīng)力測(cè)試技術(shù)方面已取得行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在大型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)制造方面達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
最重要的是，該研究成果的取得，還為下一步應(yīng)用于三峽右岸大型混流式機(jī)組及其他大型機(jī)組奠定了難得的技術(shù)基礎(chǔ)。
：鞏經(jīng)理
：13915946763
：南京塞姆泵業(yè)有限公司
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