太湖藍藻一旦集聚，地點、集聚情況會自動發(fā)到打撈人員手機上，打撈船、車以及運藻船第一時間就會趕去處理，處理效率會大大高于傳統(tǒng)的“人眼搜索”，這就是“感知太湖 智慧水利”一期工程的成效。6月21日從該項目的工程評估論證會上獲悉，目前，太湖十八灣地帶已率先設(shè)立了10個藍藻智能感知節(jié)點，下一階段，此類節(jié)點將增至46個，分布在140多公里的太湖沿線以及湖泛相對嚴重的湖中心地帶。
“感知節(jié)點就是我們的‘千里眼’與‘順風耳’！”6月21日，在楊灣藻水分離站的指揮控制室，大屏幕上正顯示太湖監(jiān)測水域的畫面。市水利部門人員說，點擊各綠色的感知點后，不僅能看到“頭頂”太陽能板、安置傳感芯片和攝像頭的球狀浮標，還能獲悉該點的溫度、PH值、氨氮等將近40個指標。據(jù)介紹，一旦發(fā)生藍藻水華，能夠接受智能調(diào)度的打撈船、車、運藻船等已有50套。感知節(jié)點增量后，調(diào)度的交通運載工具將擴至120套左右。
據(jù)悉，該工程名為“藍藻湖泛智能監(jiān)測預警及藍藻打撈處理智能管理調(diào)度物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”，是結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用，對太湖“治藻護水”工程的首個成果化項目。除此之外，“感知太湖 智慧水利”項目還包括防汛防旱指揮智能決策系統(tǒng)、水資源智能管理系統(tǒng)。目前，防汛防旱指揮智能決策系統(tǒng)的技術(shù)信息平臺已基本建成，下一步將應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行提升和完善。水環(huán)境智能管理系統(tǒng)也初步完成了規(guī)劃方案。
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