通過化驗(yàn)人員提供的分析數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn)，結(jié)堵改走副線后，解吸廢液中的十和經(jīng)常嚴(yán)重超標(biāo)在反吹沒有明顯效果的情況下，可考慮對(duì)進(jìn)行短時(shí)間的化學(xué)清洗向內(nèi)倒人一定量的化學(xué)清洗劑，浸泡數(shù)小時(shí)，也可根據(jù)情況，延長(zhǎng)化學(xué)清洗時(shí)間。一旦出現(xiàn)結(jié)堵后，一邊疏通一邊結(jié)堵，短期內(nèi)又沒有更好的解決辦法，同時(shí)，解吸水解系統(tǒng)需要盡石油化工應(yīng)用年第期快恢復(fù)運(yùn)行，應(yīng)打開副線閥，以保證裝置正常運(yùn)行。
在保證液位正常的情況下盡量關(guān)小副線閥，努力提高第一解吸塔的進(jìn)液溫度，同時(shí)使內(nèi)的機(jī)械雜質(zhì)被的下液帶走。既然內(nèi)介質(zhì)水擊能夠造成水垢脫落，就可以利用該方法逐步消除內(nèi)部水垢。在解吸水解系統(tǒng)開車前，關(guān)閉下液切斷閥，開大蒸汽加人閥，加劇水擊程度，然后打開低部排放導(dǎo)淋，將其中的介質(zhì)排放干凈后，再次加水和水擊，反復(fù)數(shù)次，可緩解解吸水解系統(tǒng)開車后的結(jié)堵程度。另外，解吸水解系統(tǒng)開車初期，使走副線，也可有效防止結(jié)堵。
振動(dòng)故障分析技術(shù)改造,某廠的空氣分離設(shè)備主要是向下游生產(chǎn)裝置提供氮?dú)夂脱鯕?，配套的離心空氣壓縮機(jī)采用型離心空氣壓縮機(jī)?？辗值幕竟に嚵鞒屉x心空壓機(jī)結(jié)構(gòu)為離心式四級(jí)壓縮，一個(gè)大齒輪同時(shí)帶一個(gè)高速轉(zhuǎn)子和一個(gè)低速轉(zhuǎn)子葉輪對(duì)氣體做功。
：鞏經(jīng)理
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