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全充滿油的全密封油保護系統(tǒng)――油浸式變壓器全密封結構

摘要介紹了種油浸式變壓器用新型全密封油保護系統(tǒng)金屬波紋膨脹式儲油柜,分析了其特點與機理。關鍵詞變壓器;油保護系統(tǒng);儲油柜1概述分總則8.2條中對油浸式變壓器油保護系統(tǒng)規(guī)定了5種油保護系統(tǒng)。其中除自由呼吸系統(tǒng)不屬油浸式變壓器全密封結構外,其余的隔膜式油保護系統(tǒng)惰性氣體壓力系統(tǒng)有氣墊的密封油箱系統(tǒng)與全部充油的密封系統(tǒng)等4種結構均為全密封系統(tǒng)結構。采用全密封結構是使油包括礦物油高燃點油和合成油等不與外界空氣接觸,油不會吸收外界空氣中潮氣而增加油中含水與含氣量。實踐證明,全密封油保護系統(tǒng)對保證變壓器運行可靠性有重要作用。因此可以認為全密封油保護系統(tǒng)是較好2種新型的全充滿油的全密封油保護系國標081094.9968.2條中規(guī)定的隔膜式油保護系統(tǒng)是在油面上方,般是在儲油柜中設隔膜或膠囊將油與外界空氣隔開,以避免油與外界空氣接觸。該系統(tǒng)屬于全充滿油的全密封油保護系統(tǒng),但由于隔膜或膠囊有定的透氣溶解率,約為0.4mLi00mL油,年,因此變壓器運行時在油溫變化引起油膨脹的同時,還是會從外界空氣中吸取潮氣,只不過速度較慢而己。

  如果在油面上方采用金屬波紋膨脹式內部全充滿油的全密封油保護系統(tǒng)式儲油柜,則密封保護性能更為理想。油浸式變壓器采用這種新型全密封結構的金屬膨脹式儲油柜,已有多年安全且少維護與電壓互感器上得到采用,因為它對油有較好的保護且使油免受外界空氣的影響。此種儲油柜采用的材質與補償油的原理都是相同的,只是補償油的體積大些而己。

  3金屬波紋內油式全密封儲油柜特點金屬波紋內油式全密封儲油柜的主要部件為由不銹鋼經脫氫處理制成的波紋膨脹體。其它部件有外殼注油管排氣管與油位指等部件。

  波紋膨脹體內部可補償因油溫變化而引起的油體積變化的體積7為不運行時最低周圍環(huán)境溫度絕對值之和,般油浸自冷或風冷式變壓器的最高油平均溫度為80弋最高周圍環(huán)境溫度加油平均溫升,即40+40丈= 80,如果最低周圍環(huán)境溫度為40丈,則為120;盧為絕緣油的熱膨脹系數,變壓器油的6= 0.0007丈;6為變壓器油總質量上8;7為油密度,般油浸自冷或風冷式變壓器所用波紋膨脹體當耐高溫變壓器以硅油作為絕緣與冷卻介質時,硅油最高油平均溫度將達40弋+100丈=140丈,所以,波紋膨脹體的內部補償油體積與絕緣和冷卻介質的耐溫等級有關,也與周圍環(huán)境溫度有關。

  因為不銹鋼的透氣率微小,在變壓器預期壽命期間幾乎不會從外界空氣中吸取潮氣,故這種金屬變壓器波紋膨脹式儲油柜是種理想的全密封油保護系統(tǒng)。

  這油保護系統(tǒng)還有個特點,即采用數字傳感系統(tǒng)監(jiān)視油位,有語音報最高與最低油位功能。

  外殼上也有直觀式油位。

  當變壓器周圍環(huán)境溫度為最低時,如40,金屬波紋膨脹體仍保持個微正壓而不是負壓,此微正壓可防止從外界空氣中吸取潮氣而影響油的絕緣強度。另外,此微正壓不影響氣體繼電器的報警動作,并己由試驗證明。在油箱上方裝有金屬波紋膨脹器,經氣體繼電器與油箱相連而形成全密封油保護系統(tǒng)。由另貯油罐通過電磁閥與油箱下部相連,由手壓泵將貯油罐內油加到定壓力,在2ms內開啟電磁閥而將油打入油箱,很快關閉電磁閥,以瞬變的油壓變化模擬變壓器內部故障,很小的動態(tài)壓力0.003變化,可使油速,而使氣體繼電器下浮筒動作。試驗中,只要油箱內有動態(tài)壓力,而不論金屬波紋膨脹體位于多高的油位有不同的靜態(tài)微正壓都會使氣體繼電器動作。試驗結果說明,變壓器內部產生故障時,相當于在油系統(tǒng)中加動態(tài)油壓,此動態(tài)壓力使油速大于18汽體繼電器的整定油速,氣體繼電器下浮筒就會動作,而與金屬波紋膨脹體產生的微正壓無關。

  4金屬波紋膨脹式儲油柜能有效保護變壓器的機理油浸式變壓器中的油既作為冷卻介質,又作為絕緣介質。油的絕緣強度很大程度上決定于油中微水含量。般注入變壓器中的油都經過脫氣與脫水處理,變壓器中其它紙絕緣又經真空干燥處理,紙中含水也很少。因此,整臺變壓器具有足夠的絕緣強度,使變壓器能可靠工作。金屬波紋膨脹式儲油柜能有效地保護油系統(tǒng)不從外界空氣中吸收潮氣,不會使油中微水含量增加,故絕緣系統(tǒng)的電氣特性不會變化,從而可保證變壓器的安全可靠運行。同時,由于油質不會變壞,對油系統(tǒng)也可少維護或免維護。這就是全充滿油的金屬波紋膨脹式全密封油保護系統(tǒng)的特色。

  當變壓器內部因某些原因而發(fā)生故障時,可由下式求出動態(tài)壓力的增加A貯油系統(tǒng)含油箱及金屬波紋膨脹體Qg0.13時氣體產生率,3Qr通過壓力釋放閥或速動繼電器外溢油h故障后壓力釋放閥或速動繼器啟動動作時間,8根據1971年日本電氣工程師國家年會605論文,在標準條件下的氣體產生率為,580.07賈,在0.,銫對壓力和實際電弧周圍氣體溫度平均值約2000冗所產生的氣體體積可按每,賈的電弧能量為0.30.5乙估計。所以,為偏于安全,可取0.5界8.

  當壓力釋放裝置尚未動作時,目0認=,可從前根據實際金屬波紋膨脹體裝在油箱上方,用手壓泵打入動態(tài)壓力試驗時,雖然金屬波紋膨脹體的膨脹系數會減少的而增加油箱極限強度,但只要有0.003MPa壓動態(tài)壓力,相當于不到10kW的電弧能量,不論金屬波紋膨脹體處于什么位置,氣體繼電器即可動作。較大故障時,即會啟動壓力釋放裝置。

  為增加氣體繼電器動作靈敏度,應使金屬波紋膨脹體內不積存任何氣體,將積存氣體放出。

  變壓器組合式變壓器照明裝置的改進王振華,井緒剛河南宏達電工股份有限公司,河南漯河4620001組合式變壓器運行中存在的問組合式變壓器因其具有占地面積小美觀安裝方便維護簡易等優(yōu)點,受到廣大用戶的歡迎。而且組合式變壓器中安裝的自動照明裝置也給檢修抄及巡檢工作都帶來了方便。但經過長期運行后發(fā)現(xiàn)其照明燈具極易損壞,使用時往往已經損壞,需重新更換燈具,給使用帶來不便。通過對原照明裝置進行改進,可延長組合式變壓器照明系統(tǒng)的使用壽命。

  2自控原理及故障原因分析2.1自控原理照明燈具利用安裝在組合式變壓器大門位置的行程開關作為觸發(fā)元件。門開時行程開關處于長閉位置,燈亮。門關時行程開關處于長開位置,燈滅。

  2.2造成照明燈具故障的原因造成照明燈具故障的原因除照明燈具本身質量問外,還有以下兩個方面。

  觸發(fā)行程開關動作如門關不嚴致使行程開關不到位等,使照明燈具長期處于工作狀態(tài),從而降低燈具的壽命。

  由于組合式變壓器低壓用電直接取自變壓器低壓側,考慮到次輸出電壓存在線路壓降,且存在用電負荷曲線變化及10kV線路電壓高和變壓器分接位置不正確等因素,為保證低壓供電質量,使照明燈具工作于額定電壓之上,就得將低壓側電壓提高2.55.雖說該值在低壓電器允許最大電壓波動+1015之間,但會影響燈具壽命。

  3改進照明裝置的措施針對以上故障原因對照明裝置做以下改進對原因可調整行程開關的位置,使行程開關動作距離與門的開關相配合。26將開關安裝于位置則只有門關嚴時才能使開關運行斷開,使燈滅;將開關安裝于位置,則門只需關閉23時開關即可動作斷開,使燈滅。

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