火焰切割點(diǎn)火準(zhǔn)備的研究。即將切坯時(shí)，先將在能源介質(zhì)箱內(nèi)的乙炔、預(yù)熱氧氣控制電磁閥上的旁通閥人工打開(kāi)，將乙炔、預(yù)熱氧氣直通送至割槍并預(yù)先由人工點(diǎn)燃，作為長(zhǎng)明火，為每個(gè)切坯周期做好準(zhǔn)備。預(yù)熱。由控制程序可知，在自動(dòng)狀態(tài)下，每個(gè)切割周期開(kāi)始，當(dāng)有起點(diǎn)信號(hào)12、定尺信號(hào)13時(shí)，ql、q、q動(dòng)作，則乙炔、預(yù)熱氧，夾緊氣缸控制電磁閥動(dòng)作，切割小車上的夾臂夾住鋼坯，小車與鋼坯一起運(yùn)行。乙炔、預(yù)熱氧氣全部送至割槍，在切割小車擺臂的作用下，火焰切割機(jī)控制系統(tǒng)的改進(jìn)槍對(duì)鋼坯進(jìn)行預(yù)熱。
plc輸入、輸出i/o分配表輸人信號(hào)抽人信號(hào)1，自動(dòng)狀態(tài)q；乙炔電磁閥i：起點(diǎn)信號(hào)q預(yù)熱氧電磁閥定尺信號(hào)島夾緊氣缸電磁閥i；手動(dòng)狀態(tài)q切割氧電磁閥卜手動(dòng)切割q切割小車返回氣缸電磁閥幾終點(diǎn)信號(hào)i，手動(dòng)返回割坯。當(dāng)起點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)離開(kāi)切割小車限位滑板時(shí)，起點(diǎn)信號(hào)12復(fù)位，則q輸出信號(hào)，切割氧電磁閥動(dòng)作，割槍在高壓氧及擺臂作用下對(duì)經(jīng)預(yù)熱的鋼坯進(jìn)切割。切割完畢及切割小車返回。當(dāng)切原設(shè)計(jì)的plc梯形圖割小車上的限位滑板碰觸終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)16時(shí)，q，、q、q、q失電復(fù)位，qs輸出信號(hào)，即小車夾臂松開(kāi)鋼坯并停止前進(jìn)，切割完畢。由電磁閥控制的乙炔、預(yù)熱氧氣、切割氧氣及時(shí)關(guān)閉；返回氣缸同時(shí)動(dòng)作將小車推回起始位。
：鞏經(jīng)理
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