什么是變頻器的高性能系統(tǒng)與故障的判斷，了解下
變頻器 PG反饋更高性能的控制系統(tǒng)
使用 PG反饋卡（選件）構成帶PG反饋的矢量控制系統(tǒng)，實現(xiàn)更高性能、更高精度的運行。
- 速度控制范圍：1：1200
- 速度控制精度：±0.02%
- 速度響應：40Hz
1、快速適應負載突變，提供最高效率的輸出電壓，充分節(jié)能；
2、先進的自動轉矩補償、自動滑差補償，可使系統(tǒng)性能達到最優(yōu)化；
3、內置調整更加方便的PID調節(jié)器，可構成壓力、溫度、流量等閉環(huán)控制；
4、可直接替換歐、美、日進口變頻器，適用于任何場合；
5、多種參數的在線監(jiān)視功能及在線調整功能；
6、低速大轉矩輸出運行可靠穩(wěn)定；
7、RS-485串口通訊易構成DCS控制；
8、可設定自動節(jié)能運行方式；
9、高清數碼LED顯示，人性化界面；
10、交流輸入電壓范圍400 ±20%
變頻器新方式在線自整定系統(tǒng)
在電動機運行過程中常時進行自整定，常時核對電動機特性變化，實現(xiàn)高精度速度控制。
第2電動機亦有自整定功能。1臺變頻器切換運行2臺電動機時，保證2臺電動機都能高精度運行。
動態(tài)轉矩矢量控制（SVC）
動態(tài)轉矩矢量控制是一種先進的驅動控制技術?？刂葡到y(tǒng)高速計算電動機驅動負載所需功率，最佳控制電壓和電流矢量，最大限度地發(fā)揮電動機的輸出轉矩。
- 按照動態(tài)轉矩矢量控制方式，能配合負載實現(xiàn)在最短時間內平穩(wěn)地加減速。
- 使用高速 CPU能快速響應急變負載和及時檢知再生功率，設有控制減速時間的再生回 避功能，實現(xiàn)無跳閘自動減速過程。
- 采用開拓獨自開發(fā)的控制方式，在 0.5Hz能輸出200%高起動轉矩（￡22kW）。 * 30kW以上時為180% 能在各種運行條件下實現(xiàn)對電動機的最佳控制。
電機參數自動調諧
內建動態(tài)參數自動調諧及靜態(tài)參數自動調諧功能，可自動測出電機特性并自動設定其相關的參數。
故障判斷：
1、整流模塊損壞：
一般是由于電網電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時，應重點檢查用
戶電網情況，如電網電壓，有無電焊機等對電網有污染的設備等。
2、逆變模塊損壞：
一般是由于電機或電纜損壞及驅動電路故障引起。在修復驅動電路之后，測驅動波形良好狀態(tài)下，更換模塊。在
現(xiàn)場服務中更換驅動板之后，還必須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無任何故障下，運行變頻器。
3、上電無顯示：
一般是由于開關電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動電阻損壞，也有可能是面板損壞。
4、上電后顯示過電壓或欠電壓：
一般由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。找出其電壓檢測電路及檢測點，更換損壞的器件
5、上電后顯示過電流或接地短路：
一般是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放等。
6、啟動顯示過電流：
一般是由于驅動電路或逆變模塊損壞引起。
7、空載輸出電壓正常,帶載后顯示過載或過電流：
該種情況一般是由于參數設置不當或驅動電路老化,模塊損傷引起。
使用 PG反饋卡（選件）構成帶PG反饋的矢量控制系統(tǒng)，實現(xiàn)更高性能、更高精度的運行。
- 速度控制范圍：1：1200
- 速度控制精度：±0.02%
- 速度響應：40Hz
1、快速適應負載突變，提供最高效率的輸出電壓，充分節(jié)能；
2、先進的自動轉矩補償、自動滑差補償，可使系統(tǒng)性能達到最優(yōu)化；
3、內置調整更加方便的PID調節(jié)器，可構成壓力、溫度、流量等閉環(huán)控制；
4、可直接替換歐、美、日進口變頻器，適用于任何場合；
5、多種參數的在線監(jiān)視功能及在線調整功能；
6、低速大轉矩輸出運行可靠穩(wěn)定；
7、RS-485串口通訊易構成DCS控制；
8、可設定自動節(jié)能運行方式；
9、高清數碼LED顯示，人性化界面；
10、交流輸入電壓范圍400 ±20%
變頻器新方式在線自整定系統(tǒng)
在電動機運行過程中常時進行自整定，常時核對電動機特性變化，實現(xiàn)高精度速度控制。
第2電動機亦有自整定功能。1臺變頻器切換運行2臺電動機時，保證2臺電動機都能高精度運行。
動態(tài)轉矩矢量控制（SVC）
動態(tài)轉矩矢量控制是一種先進的驅動控制技術?？刂葡到y(tǒng)高速計算電動機驅動負載所需功率，最佳控制電壓和電流矢量，最大限度地發(fā)揮電動機的輸出轉矩。
- 按照動態(tài)轉矩矢量控制方式，能配合負載實現(xiàn)在最短時間內平穩(wěn)地加減速。
- 使用高速 CPU能快速響應急變負載和及時檢知再生功率，設有控制減速時間的再生回 避功能，實現(xiàn)無跳閘自動減速過程。
- 采用開拓獨自開發(fā)的控制方式，在 0.5Hz能輸出200%高起動轉矩（￡22kW）。 * 30kW以上時為180% 能在各種運行條件下實現(xiàn)對電動機的最佳控制。
電機參數自動調諧
內建動態(tài)參數自動調諧及靜態(tài)參數自動調諧功能，可自動測出電機特性并自動設定其相關的參數。
故障判斷：
1、整流模塊損壞：
一般是由于電網電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時，應重點檢查用
戶電網情況，如電網電壓，有無電焊機等對電網有污染的設備等。
2、逆變模塊損壞：
一般是由于電機或電纜損壞及驅動電路故障引起。在修復驅動電路之后，測驅動波形良好狀態(tài)下，更換模塊。在
現(xiàn)場服務中更換驅動板之后，還必須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無任何故障下，運行變頻器。
3、上電無顯示：
一般是由于開關電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動電阻損壞，也有可能是面板損壞。
4、上電后顯示過電壓或欠電壓：
一般由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。找出其電壓檢測電路及檢測點，更換損壞的器件
5、上電后顯示過電流或接地短路：
一般是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放等。
6、啟動顯示過電流：
一般是由于驅動電路或逆變模塊損壞引起。
7、空載輸出電壓正常,帶載后顯示過載或過電流：
該種情況一般是由于參數設置不當或驅動電路老化,模塊損傷引起。
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：13915946763
：南京塞姆泵業(yè)有限公司
