PLC和變頻器在空壓機節(jié)能改造中的應(yīng)用
1 引言
空氣壓縮機是一種利用電動機將氣體在壓縮腔內(nèi)進行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設(shè)備。作為基礎(chǔ)工業(yè)裝備，空壓機在冶金、機械制造、礦山、電力、紡織、石化、輕紡等幾乎所有的工業(yè)行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用。空壓機占大型工業(yè)設(shè)備(風(fēng)機、水泵、鍋爐、空壓機等)耗電量的15%。由于結(jié)構(gòu)原理的原因，大部分空壓機自身存在著明顯的技術(shù)弱點。當(dāng)輸出壓力大于一定值時，自動打開泄載閥，使異步電動機空轉(zhuǎn)，嚴重浪費能源;異步電動機易頻繁的啟動、停止，影響電機的使用壽命，壓機工頻啟動電流大，對電網(wǎng)沖擊大，電機軸承磨損大，設(shè)備維護量大;工作條件惡劣，噪音大;自動化程度低，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠人為調(diào)節(jié)閥的開度來實現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動大，不穩(wěn)定，精度低。
針對以上存在的問題，設(shè)計采用PLC和變頻器實現(xiàn)對螺桿式空氣壓縮機的節(jié)能改造方案，經(jīng)分析，該方案自動化程度高，節(jié)能效果顯著，實用性好。
2 空壓機變頻改造原理
2.1 空壓機的工作原理
螺桿式空壓機的工作原理圖如圖1所示，空氣經(jīng)空氣過濾器和吸氣調(diào)節(jié)閥而吸入，該調(diào)節(jié)閥主要用于調(diào)節(jié)氣缸、轉(zhuǎn)子及滑片形成的壓縮腔，陰、陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)相對于氣缸里偏心方式運轉(zhuǎn)?；惭b在轉(zhuǎn)子的槽中，并通過離心力將滑片推至氣缸壁，高效的注油系統(tǒng)能夠確保壓縮機良好的冷卻及潤滑油的最小舒適耗量，在氣缸壁上形成的一層薄薄的油膜可以防止金屬部件之間直接接觸而造成磨損。經(jīng)壓縮后的空氣溫度較高，其中混有一定的油氣，經(jīng)過油氣分離器進行分離，之后，油氣經(jīng)過油冷卻器冷卻在經(jīng)過油過濾器流回儲油罐，空氣經(jīng)過氣后冷卻器(空氣冷卻裝置)進行冷卻而進入儲氣罐。
圖1 空氣壓縮機原理圖
2.2 空壓機變頻節(jié)能原理
螺桿式空壓機基本運行方式是加載、減載方式。減載時電機空轉(zhuǎn),能源白白的浪費，如果利用變頻器通過改變電機頻率來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，變頻控制即通過改變電動機的轉(zhuǎn)速來控制空壓機單位時間的出風(fēng)量，從而達到控制管路的壓力，具有明顯的節(jié)能效果?？諌簷C變頻節(jié)能系統(tǒng)原理如下:通過壓力變送器測得的管網(wǎng)壓力值與壓力的設(shè)定值相比較，得到偏差，經(jīng)PID調(diào)節(jié)器計算出變頻器作用于異步電動機的頻率值。由變頻器輸出的相應(yīng)頻率和幅值的交流電，在電動機上得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。那么空壓機輸出對應(yīng)的壓縮空氣輸出至儲氣罐，使之壓力變化，直到管網(wǎng)壓力與給定壓力值相同。
2.3 變頻改造注意事項
(1) 空壓機是大轉(zhuǎn)動慣量負載，這種啟動特點很容易引起變頻器在啟動時出現(xiàn)跳過流保護的情況，建議采用具有高啟動轉(zhuǎn)矩的無速度矢量變頻器，保證既能實現(xiàn)恒壓供氣的連續(xù)性，有可保證設(shè)備可靠穩(wěn)定的運行。
(2) 空壓機不允許長時間在低頻下運行，工作下限應(yīng)不低于20Hz。
(3) 建議功率選用比空壓機功率大一等級的變頻器，以免空壓機啟動出現(xiàn)頻繁跳閘的情況。
(4) 為了有效的濾除變頻器輸出電流中的高次諧波分量，減少因高次諧波引起的電磁干擾，建議選用輸出交流電抗器，還可以減少電機運行的噪音。
(5) 設(shè)計的系統(tǒng)應(yīng)具備變頻和工頻兩套控制回路，確保變頻出現(xiàn)異常跳保護時，不影響生產(chǎn)。
3 基于PLC的空壓機變頻控制系統(tǒng)
3.1 系統(tǒng)原理設(shè)計
控制系統(tǒng)由以下部分組成:變頻器、可編程控制器、變頻柜、電抗器、壓力變送器、震蕩傳感器等。
基于PLC的變頻控制系統(tǒng)原理圖如圖2所示。PLC由觸摸屏、電源、CPU、模擬量輸出模塊等組成。其中采用PLC來實現(xiàn)電氣部分的控制。包括五部分:起動、運行、停止、切換、報警及故障自診斷。
：鞏經(jīng)理
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