產(chǎn)品詳情
拱形骨架鋼模具
保定市清苑區(qū)大進(jìn)模具加工廠擁有專業(yè)加工團(tuán)隊(duì)，常年專注于高鐵護(hù)坡拱型骨架鋼模具生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，供貨周期短，廠家直供，價(jià)格鉅惠。
高鐵拱型骨架鋼模具包括：主拱、副拱、截水槽、拉杠。模具為組合式，工人搬運(yùn)方便。
拱型骨架鋼模具選用3mm厚度主板制作，一套重在300公斤左右。
拱型骨架鋼模具用于高速鐵路兩側(cè)邊坡防護(hù)使用，也就是現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制混凝土的鋼模板，模具形狀為半圓拱型，常規(guī)拱形骨架的直徑為3米，深度40cm、50cm、60cm、70cm不等，按圖紙加工。
拱形骨架模具作為路基護(hù)坡模具中的一個(gè)大類別，在多年來(lái)護(hù)坡工程中，拱形骨架模具作為結(jié)實(shí)耐用的代表護(hù)坡模具逐漸被工程建設(shè)者所接納，尤其是在高速公路路基護(hù)坡工程中使用的比較多。面對(duì)多個(gè)商家之間不斷的競(jìng)爭(zhēng)壓力，在提高拱形護(hù)坡模具的同時(shí)，將拱形骨架塑料模具和拱形骨架鋼模具同時(shí)研制成功。預(yù)制形式的生產(chǎn)基本都采用拱形骨架塑料模具，這種模具都是多種模具拼接在一起的；現(xiàn)澆形式的生產(chǎn)多是采用拱形骨架鋼模具。說(shuō)白了這種模具類似于一套門，上面拱形加上兩側(cè)的直板。
拱形骨架模具可以使用的高鐵、鐵路、高速公路等護(hù)坡工程中，其拼接式的構(gòu)造保證了每塊拱形骨架預(yù)制塊之間對(duì)接的完美，保證品質(zhì)。關(guān)于拱形骨架模具的介紹不僅僅是對(duì)模具本身的一種認(rèn)識(shí)，也是對(duì)剛剛?cè)胧衷撃＞呤褂谜叩囊环N重新認(rèn)識(shí)。從拱形骨架的樣式來(lái)說(shuō)，基本上都是上下拱門加上兩側(cè)的直門，這樣拼接起來(lái)構(gòu)成一整套拱形骨架護(hù)坡模板。目前使用該模具的單位已經(jīng)摒棄了過(guò)去使用塑料模具的念頭，因?yàn)樗芰夏０寤疽?guī)格都不大一樣，開(kāi)模成本太高。
大進(jìn)模具廠合作項(xiàng)目：集通鐵路、通啟高速、梅汕鐵路、商合杭鐵路、成昆鐵路、京沈高鐵、大張高鐵、赤喀高鐵、漢十鐵路、大臨鐵路、太焦鐵路、京滬高速、深茂鐵路、濟(jì)青高鐵、云湛高速、綏延高速、通新客專高鐵、濱萊高速、鄭濟(jì)鐵路、鄭萬(wàn)鐵路、鄭合高鐵、雙龍高鐵、滬蘇湖高鐵、鄭徐客專鐵路、蒙華鐵路、同讓鐵路等等。
感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品，若您希望獲得進(jìn)一步的了解，如模具價(jià)格、模具質(zhì)量、模具重量、模具結(jié)構(gòu)、模具加工周期及運(yùn)輸方式等更多詳情，歡迎您隨時(shí)聯(lián)絡(luò)我們，竭誠(chéng)為您提供滿意的服務(wù)。
保定市清苑區(qū)大進(jìn)模具加工廠擁有專業(yè)加工團(tuán)隊(duì)，常年專注于高鐵護(hù)坡拱型骨架鋼模具生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，供貨周期短，廠家直供，價(jià)格鉅惠。
高鐵拱型骨架鋼模具包括：主拱、副拱、截水槽、拉杠。模具為組合式，工人搬運(yùn)方便。
拱型骨架鋼模具選用3mm厚度主板制作，一套重在300公斤左右。
拱型骨架鋼模具用于高速鐵路兩側(cè)邊坡防護(hù)使用，也就是現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制混凝土的鋼模板，模具形狀為半圓拱型，常規(guī)拱形骨架的直徑為3米，深度40cm、50cm、60cm、70cm不等，按圖紙加工。
拱形骨架模具作為路基護(hù)坡模具中的一個(gè)大類別，在多年來(lái)護(hù)坡工程中，拱形骨架模具作為結(jié)實(shí)耐用的代表護(hù)坡模具逐漸被工程建設(shè)者所接納，尤其是在高速公路路基護(hù)坡工程中使用的比較多。面對(duì)多個(gè)商家之間不斷的競(jìng)爭(zhēng)壓力，在提高拱形護(hù)坡模具的同時(shí)，將拱形骨架塑料模具和拱形骨架鋼模具同時(shí)研制成功。預(yù)制形式的生產(chǎn)基本都采用拱形骨架塑料模具，這種模具都是多種模具拼接在一起的；現(xiàn)澆形式的生產(chǎn)多是采用拱形骨架鋼模具。說(shuō)白了這種模具類似于一套門，上面拱形加上兩側(cè)的直板。
拱形骨架模具可以使用的高鐵、鐵路、高速公路等護(hù)坡工程中，其拼接式的構(gòu)造保證了每塊拱形骨架預(yù)制塊之間對(duì)接的完美，保證品質(zhì)。關(guān)于拱形骨架模具的介紹不僅僅是對(duì)模具本身的一種認(rèn)識(shí)，也是對(duì)剛剛?cè)胧衷撃＞呤褂谜叩囊环N重新認(rèn)識(shí)。從拱形骨架的樣式來(lái)說(shuō)，基本上都是上下拱門加上兩側(cè)的直門，這樣拼接起來(lái)構(gòu)成一整套拱形骨架護(hù)坡模板。目前使用該模具的單位已經(jīng)摒棄了過(guò)去使用塑料模具的念頭，因?yàn)樗芰夏０寤疽?guī)格都不大一樣，開(kāi)模成本太高。
大進(jìn)模具廠合作項(xiàng)目：集通鐵路、通啟高速、梅汕鐵路、商合杭鐵路、成昆鐵路、京沈高鐵、大張高鐵、赤喀高鐵、漢十鐵路、大臨鐵路、太焦鐵路、京滬高速、深茂鐵路、濟(jì)青高鐵、云湛高速、綏延高速、通新客專高鐵、濱萊高速、鄭濟(jì)鐵路、鄭萬(wàn)鐵路、鄭合高鐵、雙龍高鐵、滬蘇湖高鐵、鄭徐客專鐵路、蒙華鐵路、同讓鐵路等等。
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