產品詳情
型號齊全，現貨特價型號
0510225006 AZPF-1X-004RCB20KB
0510325006 AZPF-1X-005RCB20MB
0510425009 AZPF-1X-008RCB20MB
0510525009 AZPF-1X-011RCB20MB
0510525311 AZPF-11-011LCB20MB
0510525018 AZPF-1X-014RCB20MB
0510625022 AZPF-1X-016RCB20MB
0510625013 AZPF-1X-019RCB20MB
0510725030 AZPF-1X-022RCB20MB
一般信息
外嚙合齒輪泵的核心任務是將機械能（扭矩和速度）轉化為液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外齒輪裝置提供了非常高的效率。它們是通過壓力相關的間隙密封和高精度的生產技術來實現的。
力士樂外嚙合齒輪泵有四種框架尺寸：平臺 B、F、N 和 G。在每個平臺中，不同的尺寸可以通過不同的齒輪寬度來實現。這些泵有標準、高性能、靜音和靜音 PLUS 版本。不同的法蘭、軸、閥門布置和多個泵組合提供了更多的配置變體。
泵送原理
由于在旋轉過程中齒從齒嚙合分開，齒輪室變得清晰。由此產生的負壓以及油箱中液壓流體液位上的大氣壓導致液壓油從油箱流向泵。該液壓油充滿齒輪室，并在其中沿箭頭方向（參見截面圖）從吸入側輸送到壓力側。然后齒再次嚙合，迫使液壓油流出齒輪室并防止其流回吸入室。
建造
外嚙合齒輪泵主要由一對支撐在軸承襯套中的齒輪和帶有前蓋和端蓋的外殼組成。
驅動軸從前蓋突出，通常由軸封密封。軸承力由滑動軸承吸收。這些軸承專為高壓而設計，具有出色的應急運行性能，尤其是在低轉速下。
齒輪有 12 個齒。這將流量脈動和噪音排放保持在很小限度。壓力室的密封是通過取決于工作壓力的力來實現的。這確保了很高效率。齒輪室中產生的工作壓力在專門設計的壓力場中傳遞到軸承襯套的外部，從而將它們壓在齒輪上并將它們密封起來。加壓壓縮區(qū)域受到特殊密封的限制。輪齒和外殼之間區(qū)域的密封通過根據輪齒和外殼之間的壓力設置的最小間隙來確保。
產品特征
- 基于大批量生產的始終如一的高質量
- 使用壽命長
- 高負載滑動軸承
- 符合 ISO 或 SAE 標準的驅動軸和客戶特定的解決方案
- 管路端口：連接法蘭或螺紋
- 可以組合多個泵
