提供山地自行車，自行車配件，德國，美國，日本，韓國自行車進(jìn)口物流，進(jìn)口清關(guān)，進(jìn)口買單報(bào)關(guān)，進(jìn)口付匯，進(jìn)口全套手續(xù)代理公司

申報(bào)要素

1:品名；2:用途；

3:輪徑；4:品牌；5:型號(hào)；

錦德航進(jìn)口物流供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司成立于2000年，設(shè)集團(tuán)總部于東莞。下有廣州、佛山、深圳、中山、大連、天津、上海、青島、寧波、廈門、香港、臺(tái)灣等12家分公司及合作商；根據(jù)行業(yè)的服務(wù)類型旗下全資控股各類進(jìn)口報(bào)關(guān)行(負(fù)責(zé)現(xiàn)場報(bào)關(guān))、進(jìn)口報(bào)檢行(負(fù)責(zé)現(xiàn)場報(bào)檢)、進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與解決機(jī)構(gòu)(負(fù)責(zé)產(chǎn)品進(jìn)口所涉問題與單證的評(píng)估并解決問題辦理單證)等辦事單位18個(gè)；集團(tuán)總部具備公關(guān)、信息收集、通關(guān)信息傳輸、案例共享、業(yè)務(wù)洽談等多種綜合性功能部門。

錦德航全球員工300余人，是世界貨運(yùn)聯(lián)盟WCA成員。自營進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，具備一般納稅人、紅酒進(jìn)口、食品進(jìn)口、舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口、危險(xiǎn)品進(jìn)口、化肥進(jìn)口等特殊產(chǎn)品進(jìn)口資格，在進(jìn)口代理行業(yè)享有較高的知名度和良好口碑。

錦德航進(jìn)口物流供應(yīng)鏈服務(wù)

服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)：【東莞】 【深圳】 【廣州】 【佛山】 【香港】 【上海】 【寧波】 【青島】 【天津】 【大連】 【廈門】

機(jī)    場：廣州白云機(jī)場，深圳寶安機(jī)場，香港國際機(jī)場，上海機(jī)場

美國自行車報(bào)關(guān)|自行車深圳進(jìn)口|自行車深圳報(bào)關(guān)|單車深圳進(jìn)口清關(guān)|美國單車清關(guān)手續(xù)|單車進(jìn)口清關(guān)公司|山地自行車清關(guān)|山地自行車進(jìn)口|自行車進(jìn)口流程|自行車清關(guān)資料|自行車進(jìn)口關(guān)稅|自行車清關(guān)物流|自行車海運(yùn)報(bào)關(guān)|幾臺(tái)自行車進(jìn)口|幾臺(tái)自行車清關(guān)|進(jìn)口自行車清關(guān)|進(jìn)口自行車手續(xù)|自行車清關(guān)手續(xù)|美國進(jìn)口自行車

[新聞導(dǎo)讀]

據(jù)記者了解，在天津，自行車產(chǎn)業(yè)仍然被作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)對待。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前該市自行車行業(yè)從業(yè)人員達(dá)到18萬人，每10名工業(yè)就業(yè)者中就有一名山地自行車行業(yè)從業(yè)者，其中，直接從事制造業(yè)的達(dá)12萬人。這些工人們遍布在天津300多家整車廠，絕大部分在從事單價(jià)600元左右的低端自行車生產(chǎn)制造。

“大家有目共睹，在全國，自行車騎行隊(duì)伍在不斷壯大。而這些低端自行車，根本不能適應(yīng)騎行愛好者的需要。同時(shí)，隨著公共交通工具被大力普及，傳統(tǒng)自行車的市場空間正在被逐步壓縮。因而，生產(chǎn)高附加值的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚自行車，成為很多傳統(tǒng)自行車廠商的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。”阿紫坦言。

普遍缺乏的核心技術(shù)

但是轉(zhuǎn)型，也絕非輕而易舉。因?yàn)椋瑢a(chǎn)自行車廠商而言，轉(zhuǎn)型所面臨的最大難題是缺乏核心技術(shù)。

“高端山地自行車的價(jià)格之所以高，就是因?yàn)槟軌蚋玫貪M足用戶健身、休閑和運(yùn)動(dòng)的需要，這些功能背后需要廠商在新材料、工藝設(shè)計(jì)甚至是造型等方面的大量投入。”遠(yuǎn)航騎士網(wǎng)阿紫告訴記者，她有一款價(jià)值16萬元的TIME自行車，是從法國總部定制的，這款自行車的車架子選用碳纖維材料手工制作，架子的角度和牙盤的大小都是根據(jù)自己的身體條件量身定做的。