工業(yè)機器人進口報關(guān)手續(xù)是怎樣的？

    工業(yè)機器人一般在這種大型的制造流水線上面比較常見，比如說汽車、大型的設(shè)施設(shè)備等制造供應(yīng)上比較多，例如國內(nèi)的很多汽車制造中心，那種大型的機械工業(yè)手是特別多，很多制造商為了節(jié)約成本，從國外進口二手機械設(shè)備這種事也是屢見不鮮，但是也有一些人選擇從國內(nèi)的供應(yīng)商手上買，那么如何從國外工業(yè)機器人如何進口呢？請看下面：
    MSK/HMM/CMA/PIL/NYK/EMC/ZIM/CSAV/UASC等船東，
    主要航線：非洲/中東/紅海/印巴/澳洲，
    服務(wù)起運港：深圳/廣州/南沙/佛山/中山/珠海/肇慶/汕頭/湛江/防城/北海/?？谥鳡I業(yè)務(wù)為中國至世界各地的海運集裝箱進出口貨運。
    進口優(yōu)勢：（新舊機械、新舊模具、化工、化妝品、食品、紅酒、水果、水產(chǎn)海鮮、木材、電子產(chǎn)品類等等）聯(lián)系電話：159加9490再接8616
    多年來，公司以自身的誠信和實力為本，與多家船公司（如丹麥馬士基?MAERSKLINE和韓國現(xiàn)代商船HMM)建立了互信共贏的長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，國際遠(yuǎn)洋運輸、駁船運輸、駁船換單、進出口代理、報關(guān)報檢、口岸倉儲、保稅區(qū)等口岸商務(wù)物流服務(wù)/：
    三運輸?shù)姆绞剑?br />     （1）整箱
    （2）拼箱
    1．集裝箱貨物的裝箱方式：目前國際上對集裝箱運輸尚沒有一個行之有效并為普遍接受的統(tǒng)一做法。但在處理集裝箱具體業(yè)務(wù)中，各國大體上做法近似，現(xiàn)根據(jù)當(dāng)前國際上對集裝箱業(yè)務(wù)的通常做法，
    簡介如下：
    2、根據(jù)貨物數(shù)量分為：整箱FCL（FULLCONTAINERLOAD）和拼箱LCL（LESSCONTAINERLOAD），拼箱貨按每立方裝箱計費。
    3、集裝箱貨交物接方式分為：
    1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）；
    2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）；
    3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）；
    4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。
    4、集裝箱貨物交貨地點分為：
    1）門到門；
    2）門到場
    3）場站到場站；
    4）場到門。
    四、集裝箱分類根據(jù)貨物裝貨的性質(zhì)和運輸條件不同，按用途對集裝箱進行分類：
    1、雜貨集裝箱
    2、保溫集裝箱
    3、特種集裝箱。船公司的集裝箱到港后，有7-10天的免費期，超過10天，20英尺集裝箱每天USD
    5，40英尺集裝箱每天USD10。以后每10天翻一倍。
    五、運費支付根椐貿(mào)易條款，運費的支付可分為預(yù)付和到付。預(yù)付運費：在簽發(fā)提單前即須支付運費。其貿(mào)易條款為CIF和CNF（由出口方訂艙）。到付運費：貨物到達(dá)目的港交付貨物前付清運費。海運的運費全部以美元計算。收取的人民幣運費在交給船公司時換算成美元。
    六、運輸程序
    1、接受客戶詢價：當(dāng)客戶咨詢從國內(nèi)運往世界各主要港口的出口貨物，以及從國外各主要港口運往中國港口的進口運輸業(yè)務(wù)時，應(yīng)了解如下信息。
    1）貨物的品名和數(shù)量；
    2）運輸?shù)姆绞剑赫浜推聪洌?br />     3）發(fā)運港及所到國家的目的港；
    4）預(yù)計的運輸時間5）單位名稱、聯(lián)系人、、傳真、電傳等；
    6）貿(mào)易方式：是進口還是出口；-機器設(shè)備進口報關(guān)手續(xù)是怎樣的