產品詳情
這種聯(lián)軸器已根據歐洲安全標準94/9/EC (ATEX 95)申請了防爆證書，防爆 種類為2G/2D，能在危險區(qū)域為G1, G2，D21 和D22的傳動中使用?！颣TR ROTEX聯(lián)軸器彈性體：KTR ROTEX聯(lián)軸器彈性體的正常工作溫度為-40度~+90度。
減震聯(lián)軸器開天KTR ROTEX65撓性體 聯(lián)軸器物料說明:齒式聯(lián)軸器JYD.3(Z1C50×84/J150×84)kg中厚板；齒式聯(lián)軸器JYD.3(Z1C65×107/J155×84)kg中厚板；齒式聯(lián)軸器ZBJ19013kg4#除塵風機球團廠；性聯(lián)軸器XML980*150*22/50*75*14裝配件kg粗軋機液壓站新厚板；性套柱銷聯(lián)軸器TL9kg除塵物流鐵前。
KTR螺旋性耦合（STL） - 高抗疲勞性，恒定的旋轉。允許平行偏移0.25毫米的5°的偏離角，的+/- 0的軸向偏差。25mm。鋁合金和不銹鋼材料從，集成化，小型化，低慣性選擇，并且被廣泛用于聯(lián)接到驅動微電機編碼器。KTR波紋管聯(lián)軸器（BW） - 高抗疲勞性，恒定旋轉，高抗扭剛度和靈敏度，零間隙旋轉。減震聯(lián)軸器開天KTR ROTEX65撓性體
膜片聯(lián)軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、（直升）、艦艇高速動力傳動系統(tǒng)、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機組高速、大功率機械傳動系統(tǒng)，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。齒式聯(lián)軸器是利用內外齒嚙合來實現兩半聯(lián)軸器聯(lián)接的，由于內外齒間有較好的配合，多個齒同時接觸，齒側間隙一般較齒輪大，因此具有較好的軸向，徑向，角向補償能力，特別是鼓形齒式聯(lián)軸器能滿足較大的角向位移。由于在高速運轉時，各聯(lián)軸器會發(fā)生三向漂移，使齒側接觸面相對滑動，所以齒式聯(lián)軸器應有可靠的潤滑。齒式聯(lián)軸器如果得不到很好的潤滑，將會大大縮短聯(lián)軸器的使用壽命，直接影響生產線的運轉。
AI儀表性地采用了平臺概念，將非常專業(yè)化的數字調節(jié)儀表轉為平臺化設計的產品，采用的是AI人工智能調節(jié)算法是采用模糊規(guī)則進行PID調節(jié)的一種新型算法，在誤差大時，運用模糊算法調節(jié)，以消除PID飽和積分現象，當誤差趨小時，采用改進后的PID算法進行調節(jié)，并能在調節(jié)中自動學習和記憶被控對象的部分特征以使效果優(yōu)化。自整定方法：由于自整定執(zhí)行時采用位式調節(jié)，經2~3次振蕩后，儀表內部微處理器根據位式控制產生的振蕩，分析其周期、幅度及波型來自動計算出MP、t等控制參數。
減震聯(lián)軸器開天KTR ROTEX65撓性體 聯(lián)軸器物料說明:齒式聯(lián)軸器JYD.3(Z1C50×84/J150×84)kg中厚板；齒式聯(lián)軸器JYD.3(Z1C65×107/J155×84)kg中厚板；齒式聯(lián)軸器ZBJ19013kg4#除塵風機球團廠；性聯(lián)軸器XML980*150*22/50*75*14裝配件kg粗軋機液壓站新厚板；性套柱銷聯(lián)軸器TL9kg除塵物流鐵前。
KTR螺旋性耦合（STL） - 高抗疲勞性，恒定的旋轉。允許平行偏移0.25毫米的5°的偏離角，的+/- 0的軸向偏差。25mm。鋁合金和不銹鋼材料從，集成化，小型化，低慣性選擇，并且被廣泛用于聯(lián)接到驅動微電機編碼器。KTR波紋管聯(lián)軸器（BW） - 高抗疲勞性，恒定旋轉，高抗扭剛度和靈敏度，零間隙旋轉。減震聯(lián)軸器開天KTR ROTEX65撓性體
膜片聯(lián)軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、（直升）、艦艇高速動力傳動系統(tǒng)、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機組高速、大功率機械傳動系統(tǒng)，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。齒式聯(lián)軸器是利用內外齒嚙合來實現兩半聯(lián)軸器聯(lián)接的，由于內外齒間有較好的配合，多個齒同時接觸，齒側間隙一般較齒輪大，因此具有較好的軸向，徑向，角向補償能力，特別是鼓形齒式聯(lián)軸器能滿足較大的角向位移。由于在高速運轉時，各聯(lián)軸器會發(fā)生三向漂移，使齒側接觸面相對滑動，所以齒式聯(lián)軸器應有可靠的潤滑。齒式聯(lián)軸器如果得不到很好的潤滑，將會大大縮短聯(lián)軸器的使用壽命，直接影響生產線的運轉。
AI儀表性地采用了平臺概念，將非常專業(yè)化的數字調節(jié)儀表轉為平臺化設計的產品，采用的是AI人工智能調節(jié)算法是采用模糊規(guī)則進行PID調節(jié)的一種新型算法，在誤差大時，運用模糊算法調節(jié)，以消除PID飽和積分現象，當誤差趨小時，采用改進后的PID算法進行調節(jié)，并能在調節(jié)中自動學習和記憶被控對象的部分特征以使效果優(yōu)化。自整定方法：由于自整定執(zhí)行時采用位式調節(jié)，經2~3次振蕩后，儀表內部微處理器根據位式控制產生的振蕩，分析其周期、幅度及波型來自動計算出MP、t等控制參數。
