產(chǎn)品詳情
所有規(guī)格的KTR ROTEX聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)角均能達到5°。既可 水平安裝，也可立式安裝。★KTR ROTEX聯(lián)軸器防爆性能：KTR ROTEX聯(lián)軸器非常適合應(yīng)用在有防爆要求的場合。
現(xiàn)貨德國KTR ROTEX65夾緊聯(lián)軸器膠墊 在正確的裝配狀態(tài)的操作中，螺桿的伸長量為0.0？38.44毫米，對應(yīng)于緊固力：61 850？70 09 7千克力。由此可以推斷為正壓整個輪接觸表面之間的耦合618 500？700 970千克力。在工作原理方面，普通螺栓的區(qū)別是，錐形套管及配件。
condensate returnpump coupling 凝水回收泵聯(lián)軸器；condensate-booster 凝水-增壓泵聯(lián)軸器；condensate-booster-feedpump coupling 凝水-增壓-給水泵聯(lián)軸器；condensatepump coupling 冷凝泵聯(lián)軸器；conductionpump coupling 傳導泵聯(lián)軸器；constant pressurepump coupling 定壓泵聯(lián)軸器；constant speedpump coupling 恒速度?，F(xiàn)貨德國KTR ROTEX65夾緊聯(lián)軸器膠墊
德國KTR脹緊套分為：CLAMPEX脹緊套 KTR620，CLAMPEX脹緊套德國KTR鐘形罩分為：PK，PL型規(guī)格從160，200，250，300，350，400，450，550，660，800，880德國KTR冷卻器分為：油冷卻器-鐘形罩內(nèi)置油冷卻器PIK，油冷卻器-板式換熱器 PHE ，油冷卻器-油水冷卻器，TAK，油冷卻器-風冷卻器。聯(lián)軸器安裝前，應(yīng)檢查聯(lián)接的配合表面，并清洗掉防銹油脂，去除毛刺，擦盡油污等。聯(lián)軸器一般均為過盈配合，應(yīng)以解體加熱套裝。解體后，應(yīng)將全部零件集中放置，以免丟失和損壞。
其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。
現(xiàn)貨德國KTR ROTEX65夾緊聯(lián)軸器膠墊 在正確的裝配狀態(tài)的操作中，螺桿的伸長量為0.0？38.44毫米，對應(yīng)于緊固力：61 850？70 09 7千克力。由此可以推斷為正壓整個輪接觸表面之間的耦合618 500？700 970千克力。在工作原理方面，普通螺栓的區(qū)別是，錐形套管及配件。
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德國KTR脹緊套分為：CLAMPEX脹緊套 KTR620，CLAMPEX脹緊套德國KTR鐘形罩分為：PK，PL型規(guī)格從160，200，250，300，350，400，450，550，660，800，880德國KTR冷卻器分為：油冷卻器-鐘形罩內(nèi)置油冷卻器PIK，油冷卻器-板式換熱器 PHE ，油冷卻器-油水冷卻器，TAK，油冷卻器-風冷卻器。聯(lián)軸器安裝前，應(yīng)檢查聯(lián)接的配合表面，并清洗掉防銹油脂，去除毛刺，擦盡油污等。聯(lián)軸器一般均為過盈配合，應(yīng)以解體加熱套裝。解體后，應(yīng)將全部零件集中放置，以免丟失和損壞。
其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。
