產(chǎn)品詳情
KTR ROTEX聯(lián)軸器概述：KTR ROTEX聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)尺寸小、重量輕、轉(zhuǎn)動慣量小但傳遞扭矩高的特點。KTR ROTEX聯(lián)軸器所有表面精加工，使該KTR ROTEX聯(lián)軸器運行質(zhì)量高，工作壽命長。
廣東KTR ROTEX65緊湊聯(lián)軸器梅花彈性圈 性套柱銷聯(lián)軸器曾經(jīng)是我國應(yīng)用廣泛的聯(lián)軸器，早在20世紀50年代末期即已制訂為機械部標準：JB 108-60性圈柱的銷聯(lián)軸器，是我國一個部標準聯(lián)軸器。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。
廣泛使用的連接軸驅(qū)動各種機械裝置如泵（特別是，高功率，化工泵），風(fēng)機，壓縮機，液壓機械，石油機械，印刷機械，紡織機械，化工機械，礦山機械，冶金機械，飛機（直升機），高速船傳動系統(tǒng)，透平，活塞式機械的發(fā)送功率，履帶式車輛，和高速發(fā)電機，機械動力傳遞系統(tǒng)，平衡已在高速軸系多見被使用之后。廣東KTR ROTEX65緊湊聯(lián)軸器梅花彈性圈
輕輕用手將帶鎖緊孔的螺母旋緊。這樣做是為了確保螺桿/錐形套之間以及錐形套/對 輪螺孔之間能夠接觸。就位對側(cè)的螺母.就位鎖緊銷及臨時鎖緊螺釘。緊固 總體順序同常規(guī)的緊固方法，在手動盤車裝置的配合下，對稱進行。聯(lián)軸器與卷筒的聯(lián)接以及端蓋緊固應(yīng)采用強度性能等級大于或等于8.8級的螺栓組。安裝時，在卷筒直徑D0處，每隔900測量減速器端面與卷筒端面之間的距離E。
但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機組運行狀況，故障也只有在真正停電后機組在運行的過程中出現(xiàn)，這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失。保養(yǎng)是期對機組更換三濾，空載試機等，而從換三濾的角度來說，用戶基本上定期的一年一次，而機組運行小時數(shù)才是更換三濾的依據(jù)，從目前的維護方法來看，機組每年運行的時間在5小時以下(在不停電的情況下)，遠遠小于需要換三濾的小時數(shù)，所以使用每年更換三濾是沒有任何科學(xué)依據(jù)的，同時也增加了企業(yè)的費用成本。
廣東KTR ROTEX65緊湊聯(lián)軸器梅花彈性圈 性套柱銷聯(lián)軸器曾經(jīng)是我國應(yīng)用廣泛的聯(lián)軸器，早在20世紀50年代末期即已制訂為機械部標準：JB 108-60性圈柱的銷聯(lián)軸器，是我國一個部標準聯(lián)軸器。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。
廣泛使用的連接軸驅(qū)動各種機械裝置如泵（特別是，高功率，化工泵），風(fēng)機，壓縮機，液壓機械，石油機械，印刷機械，紡織機械，化工機械，礦山機械，冶金機械，飛機（直升機），高速船傳動系統(tǒng)，透平，活塞式機械的發(fā)送功率，履帶式車輛，和高速發(fā)電機，機械動力傳遞系統(tǒng)，平衡已在高速軸系多見被使用之后。廣東KTR ROTEX65緊湊聯(lián)軸器梅花彈性圈
輕輕用手將帶鎖緊孔的螺母旋緊。這樣做是為了確保螺桿/錐形套之間以及錐形套/對 輪螺孔之間能夠接觸。就位對側(cè)的螺母.就位鎖緊銷及臨時鎖緊螺釘。緊固 總體順序同常規(guī)的緊固方法，在手動盤車裝置的配合下，對稱進行。聯(lián)軸器與卷筒的聯(lián)接以及端蓋緊固應(yīng)采用強度性能等級大于或等于8.8級的螺栓組。安裝時，在卷筒直徑D0處，每隔900測量減速器端面與卷筒端面之間的距離E。
但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機組運行狀況，故障也只有在真正停電后機組在運行的過程中出現(xiàn)，這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失。保養(yǎng)是期對機組更換三濾，空載試機等，而從換三濾的角度來說，用戶基本上定期的一年一次，而機組運行小時數(shù)才是更換三濾的依據(jù)，從目前的維護方法來看，機組每年運行的時間在5小時以下(在不停電的情況下)，遠遠小于需要換三濾的小時數(shù)，所以使用每年更換三濾是沒有任何科學(xué)依據(jù)的，同時也增加了企業(yè)的費用成本。
