BUS柔性水泥嵌縫料 

針對大型相控陣雷達對天線罩批量制造的需求,對比分析了幾種常規(guī)的復合材料成型工藝,確定采用SMC成型工藝,并簡要敘述了其制造過程。經(jīng)過對機械性能以及有源相控陣雷達天線關鍵指標的測試,結果均滿足要求,目前已在多個型號雷達產(chǎn)品中獲得實際應用。

★BUS柔性水泥嵌縫料技術參數(shù) 

 【利州BUS水泥嵌縫料]-道路伸縮縫修補

利用化學分析、XRD及相圖分析,對MnO2對C3S形成過程影響及其固溶效應進行了研究.結果表明:MnO2主要以Mn2+的形式存在于CaO-SiO2二元體系中,MnO2摻量大于其固溶極限時,f-CaO呈減小趨勢,MnO2促進C3S的形成效果明顯.通過最小二乘法及MnO2固溶度的精確界定,推導出MnO2在C3S中的固溶體分子式.
★BUS柔性水泥嵌縫料產(chǎn)品特點 ：1、本品嵌填縫隙經(jīng)固化后與被粘結板材成為整體的嵌縫料,克服了用普通水泥砂漿嵌填后產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象。 2、本品具有優(yōu)良的耐水性、抗?jié)B性,可用于潮濕基層。 3、本品很好的解決了柔韌與承重之間的矛盾，既具有柔韌性，又具有硬度，可承重,又耐磨。 4、本品以無機材料為主，具有粘結好、固化好、耐久性優(yōu)良等特點。  

 ★BUS柔性水泥嵌縫料產(chǎn)品用途 1、適用于公路路面、工業(yè)廠房及民用建筑混凝土地面伸縮縫的嵌填。 2、適用于室內(nèi)外小活動量板縫、裝飾縫及伸縮縫的嵌填處理。     

分析了鄭州商城遺址出土的一批距今約3 500a,時代為商代早期的陶質(zhì)板瓦,討論了這些板瓦的制作工藝和性能.對板瓦尺寸的測量表明,雖然板瓦的大小差異很大,其弦長和弧長卻呈正相關.結合板瓦的外部特征,推斷這些板瓦先由泥條盤筑法筑成泥圈,并經(jīng)慢輪修整制成圓筒狀坯體,然后經(jīng)切割而成瓦坯,最后入窯焙燒而成.吸水率、抗折強度和燒成溫度的分析表明,這些板瓦具有良好的工藝性能,完全符合一般意義上瓦的標準,表明我國在商代早期已經(jīng)可以制作工藝性能較好的建筑用瓦.
 ★ BUS柔性水泥嵌縫料配料：  1、先將BUS膠液倒入攪拌容器中。 2、將BUS粉料一邊慢慢倒入，一邊攪拌直至成為均勻的膏狀?！顱US柔性水泥嵌縫料施工： 嵌縫前，先用水潤濕板縫兩側，但不要有浮水。嵌縫時用膩子刀先刮板 縫兩側，使嵌縫料滿粘板縫隙兩側，再填滿板縫隙中間，并抹平縫隙表面，與板面兩側刮平。   

★BUS柔性水泥嵌縫料注意事項  ：1、使用時應隨攪隨用，應在30min內(nèi)用完，以防止水份揮發(fā)而影響使用。 2、施工時，氣溫不低于5℃，不可進行三面粘結。     ★BUS柔性水泥嵌縫料包裝貯存 貯存運輸時防潮濕、防曝曬、膠液應置于5℃以上的陰涼處，貯存期為6個月，本品無毒、無味、無污染、可按一般貨物運輸。   

★BUS柔性水泥嵌縫料工程包裝 

20kg/桶 

【利州BUS水泥嵌縫料]-道路伸縮縫修補

通過測試2組水膠比和5種粉煤灰摻量水泥漿體不同齡期的粉煤灰水化反應程度、Ca(OH)2含量、孔隙液的pH值和堿金屬離子的變化,探討了高摻量粉煤灰水泥漿體長期水化堿環(huán)境的穩(wěn)定性.結果顯示:粉煤灰長齡期的水化反應程度較低,其摻量(質(zhì)量分數(shù))小于60%時,不能完全消耗水泥水化所產(chǎn)生的Ca(OH)2,而Ca(OH)2對水泥漿體孔隙液堿度起維持作用,在整個堿環(huán)境穩(wěn)定時,水泥漿體中未溶解的Ca(OH)2對堿環(huán)境無直接影響.要用好材料,首先要認識材料。復合材料具有與常規(guī)傳統(tǒng)材料完全不同的材料特征,本質(zhì)上是結構物,具有獨特的優(yōu)勢和特殊的薄弱環(huán)節(jié)。為此,復合材料結構設計需要完全不同的設計理念:整合設計是有效利用復合材料綜合優(yōu)勢的最佳途徑,要設計好材料,用好增強纖維,還要處理好特殊的薄弱環(huán)節(jié)。用好纖維,關鍵是正確設計細觀纖維結構,基礎是要了解和掌握復合材料力學性能機理。
【利州BUS水泥嵌縫料]-道路伸縮縫修補

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