BUS柔性水泥嵌縫料 

本文采用ABAQUS有限元分析軟件建立了碳纖維復合材料引擎蓋模型,在彎曲、側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)三種工況下,將引擎蓋彎曲剛度、側(cè)向彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度的計算結(jié)果與實驗進行比較,驗證了有限元模型的有效性。利用模型分析了鋪層方式對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)[±45°]鋪層能得到最佳的剛度。將正交實驗設計和有限元分析相結(jié)合,分析了復合材料單層板四個工程常數(shù)E1、E2、ν12和G12對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)面內(nèi)剪切模量G12是影響引擎蓋剛度的主要因素,泊松比ν12對引擎蓋剛度沒有顯著規(guī)律。

★BUS柔性水泥嵌縫料技術(shù)參數(shù) 

 【金水BUS水泥嵌縫料]-處理修復伸縮縫

在電腦橫機上使用玻璃纖維編織了三種雙羅紋襯緯緯編針織物,以玻璃纖維針織物作為增強體,采用手糊工藝與環(huán)氧樹脂復合制備了復合材料板材,在萬能強力機上測試了復合材料試樣的拉伸性能。結(jié)果表明,雙羅紋襯緯緯編針織物增強復合材料在橫向拉伸時的應力應變曲線呈現(xiàn)近似線性,縱向拉伸具有明顯的屈服現(xiàn)象,橫向拉伸斷裂強度和模量最高,斜向次之,縱向最低;拉伸應變沿橫列方向最小,拉伸性能各向異性明顯;復合材料拉伸性能與增強織物結(jié)構(gòu)、密度和纖維體積分數(shù)有關。
★BUS柔性水泥嵌縫料產(chǎn)品特點 ：1、本品嵌填縫隙經(jīng)固化后與被粘結(jié)板材成為整體的嵌縫料,克服了用普通水泥砂漿嵌填后產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象。 2、本品具有優(yōu)良的耐水性、抗?jié)B性,可用于潮濕基層。 3、本品很好的解決了柔韌與承重之間的矛盾，既具有柔韌性，又具有硬度，可承重,又耐磨。 4、本品以無機材料為主，具有粘結(jié)好、固化好、耐久性優(yōu)良等特點。  

 ★BUS柔性水泥嵌縫料產(chǎn)品用途 1、適用于公路路面、工業(yè)廠房及民用建筑混凝土地面伸縮縫的嵌填。 2、適用于室內(nèi)外小活動量板縫、裝飾縫及伸縮縫的嵌填處理。     

通過研究自動鋪帶設定溫度對預浸料粘性的影響以及自動鋪帶橡膠輥壓力和帶間間隙對層壓板性能的影響,討論了T700/3234單向環(huán)氧預浸料自動鋪帶工藝特性,確定了T700/3234的自動鋪帶工藝參數(shù),滿足了大型復合材料壁板類產(chǎn)品的制造要求。
 ★ BUS柔性水泥嵌縫料配料：  1、先將BUS膠液倒入攪拌容器中。 2、將BUS粉料一邊慢慢倒入，一邊攪拌直至成為均勻的膏狀?！顱US柔性水泥嵌縫料施工： 嵌縫前，先用水潤濕板縫兩側(cè)，但不要有浮水。嵌縫時用膩子刀先刮板 縫兩側(cè)，使嵌縫料滿粘板縫隙兩側(cè)，再填滿板縫隙中間，并抹平縫隙表面，與板面兩側(cè)刮平。   

★BUS柔性水泥嵌縫料注意事項  ：1、使用時應隨攪隨用，應在30min內(nèi)用完，以防止水份揮發(fā)而影響使用。 2、施工時，氣溫不低于5℃，不可進行三面粘結(jié)。     ★BUS柔性水泥嵌縫料包裝貯存 貯存運輸時防潮濕、防曝曬、膠液應置于5℃以上的陰涼處，貯存期為6個月，本品無毒、無味、無污染、可按一般貨物運輸。   

★BUS柔性水泥嵌縫料工程包裝 

20kg/桶 

【金水BUS水泥嵌縫料]-處理修復伸縮縫

本文利用大型通用有限元分析軟件ANSYS對受內(nèi)壓作用的碳纖維纏繞壓力容器進行應力數(shù)值分析。結(jié)果表明,對壓力容器施加預緊壓力后,會使復合壓力容器的內(nèi)襯在工作壓力下的應力顯著降低,且應力分布趨于均勻,碳纖維材料的利用率得到提高,有效提高了復合材料壓力容器的疲勞壽命。提出了混凝土氯離子擴散系數(shù)預測的格構(gòu)模型;應用能量等效原理,導出了格構(gòu)梁和連續(xù)體氯離子擴散系數(shù)之間的解析關系式.基于模擬所得的骨料分布和格構(gòu)梁與骨料之間的相對位置,確定了每一個格構(gòu)梁單元的剛度矩陣.通過有限單元分析,獲得了混凝土氯離子擴散系數(shù);定量評價了最大骨料直徑、界面氯離子擴散系數(shù)和骨料級配對混凝土氯離子擴散系數(shù)的影響.基于數(shù)值結(jié)果,發(fā)現(xiàn)混凝土氯離子擴散系數(shù)隨著最大骨料直徑的增大而減小;隨著界面氯離子擴散系數(shù)的增大而增大;骨料級配對混凝土氯離子擴散系數(shù)有較大影響.
【金水BUS水泥嵌縫料]-處理修復伸縮縫

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