產品詳情
價格劃算的_南郊路面坑坑洼洼的修補材料
弘盛瑞達其他產品介紹：環(huán)氧聚合物砂漿 耐腐蝕膠泥環(huán)氧樹脂膠泥 環(huán)氧樹脂砂漿 執(zhí)行標準 GB50212-2002環(huán)氧聚合物砂漿 耐腐蝕膠泥 包裝儲運 1、耐腐蝕膠泥標準包裝規(guī)格為：20kg±1kg/桶，不燃、不爆，可按一般貨物運輸。2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。
弘盛瑞達水泥路面修補料
產品簡介: 表層水泥路面修補料專業(yè)處治：水泥路面起皮、起砂、掉皮、露骨、蜂窩麻面、起毛、細小紋裂、露石子、麻面、凍融、細微裂縫、龜裂、網裂、干縮裂縫、溫度裂縫、沉降裂縫、陳舊裂縫、靜態(tài)裂縫等混凝土表層病害；快速修補2小時通車。
產品特點: 1、快速通行：修補方便，快速，安全，2h即可通行，不會導致交通擁堵。2、美觀度：修補后新路面與原混凝土路面色澤一致，美觀色差小，保持路面干凈美觀。3、粘接性能：粘接力≥2.8MPa，確保重載荷條件下做到了不脫落不開裂。4、耐磨強度高：耐磨性能是普通混凝土的10倍，道路的表層防彈衣。5、抗壓能力強：抗壓強度≥85Mpa,重載荷路面碾壓無裂紋，不開裂，不破碎。6、防水抗凍：防止高寒天氣造成路面凍融，耐酸鹽腐蝕 ，抗氯離子腐蝕，解決了北方路面凍融、融雪劑腐蝕的一大難題7、耐酸鹽腐蝕：尤其在北方，必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。8、熱脹冷縮系數一致：確保冷熱循環(huán)與原來混凝土路面產生同步位移，防止熱脹冷縮系數不一致而造成粘結不牢，脫落，強度降低等現象。9、產品性能行業(yè)，1次修補，10年放心。
施工流程
一、施工流程 標識→清理→洗刷→濕潤→清理→加水→攪拌→鋪裝→養(yǎng)護
二、施工器械：高壓風槍，高壓水槍，立式攪拌機或電鉆攪拌，刮尺，鐵抹，儲水桶，干凈的水，塑料薄膜。
三、施工步驟：
（1）、標識：選定需要修補的區(qū)域。（2）、清理：將需要修補的區(qū)域內的碎石及松動的混凝土剔除，粉塵等用高壓風槍清理干凈。（3）、洗刷：用高壓水槍將需要修補的區(qū)域沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面，并防止回流。（4）、濕潤：用水沖刷干凈后，應將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分濕潤，直至不在滲水為止。如厚度低于2公分，涂刷環(huán)氧界面劑，便于新老混凝土粘結。（5）、清理：用高壓風槍將操作面內的明水清理干凈。（6）、加水：將材料與水混合攪拌，加水量在13%—15%時效果，不許泌水。（7）、攪拌：用電鉆或立式攪拌機攪拌，攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在5分鐘左右為宜。（8）、鋪裝：將攪拌好的修補料倒到需修補的操作面內，如未流平立即用刮尺趕平,確保修補后的地坪標高與原來地坪標高一致。（9）、養(yǎng)護：修補完成初凝一小時后，立即進行灑水并覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護，冬季30min冬季內應該立即加蓋草簾或巖棉被。（10）、放行：溫度在20℃以上時，三個小時即可放行，溫度低時，可適當延長開放時間。如果條件允許，盡量延長放行時間也有助于材料性能的提高。
施工注意事項: 現場使用時，嚴禁在搶修料中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其他廠家生產的類似產品混用，以確保工程質量
產品技術指標:
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檢測項目 |
技術要求 |
檢驗結果 |
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抗折強度（Mpa）28d |
6.0 |
8.2 |
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抗壓強度 |
8小時 |
------ |
≥20 |
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28d |
≥40 |
≥60 |
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粘接強度 |
常溫常態(tài)28d |
＞0.6 |
1.8 |
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冷熱反復28d |
＞0.6 |
1.8 |
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備注 |
水灰比：0.16:1 |
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包裝儲運:
1、標準包裝規(guī)格為：40kg±0.5/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射，雨林。2、保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用。3、不含有毒污染物，可按一般貨物運輸。
價格劃算的_南郊路面坑坑洼洼的修補材料
別的的板石資源散布面積很廣北京房山，門頭溝區(qū)域的鐵銹色、翠綠色及綠色的各種變色板石；保定區(qū)域易縣、滿城、徐山等地的乳白、乳黃色板石；陜西漢中、安康及榆林區(qū)域的鎮(zhèn)巴、紫陽等地出產的各種色彩的板石；湖北十堪、山西五臺、定襄，浙江蕭縣亦生產色彩各異的板石。花崗石資源大多數會集在沿海各省。山東、浙江、福建、廣東、廣西等五省、自治區(qū)，其生產值簡直占到全國花崗石產值的7%。階直位花線：裝飾面為臺階的直位花線。、圓弧直位花線：截面形狀為圓弧的直位花線。、復合直位花線：截面形狀為多個圓弧或臺階組成的直位花線。、天花線：安裝在齊天棚位置處的花線。、腰線：安裝在墻面大致齊腰處的花線。、腳線：安裝在齊地處的花線。、轉角線：用于墻面拐角或柱子扣處的線。、門套線：安裝在門口處形成門拱的線條。、扶手線：用作扶手的線條。、欄桿線：用作欄桿的線條。
導管塞的形狀和制作材料不當。圓柱形、帽形導管塞，木材、鋼板等硬質材料制作的導管塞容易被卡，現在這種形狀和材料的導管塞都已不用，一般采用橡膠空心球塞用防水膠布纏裹后能杜絕卡塞事故。個別導管管節(jié)受損變形過大，易造成卡塞，因此下管時要認真檢查。更換不合格管節(jié)。開澆時不先澆筑砂漿，或砂漿中含有碎石也有可能造成卡塞事故，故開澆時一定要先澆筑適量的砂漿。卡塞的處理方法如果剛開澆時發(fā)生堵管可判為卡塞，應提升導管，仍不下料，應立即拆卸部分導管直至被卡部位，然后重新下管澆筑。
價格劃算的_南郊路面坑坑洼洼的修補材料
