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出口50座大巴再制造出口大巴國(guó)三改推拉窗出口非洲客車右舵改制助力交通發(fā)展

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程力專用汽車股份有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)ZK6127H
加熱方式其他罐體材質(zhì)其他
燃料種類柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)三
認(rèn)證IOS9001-2000馬力200馬力以上
噸位1t-10t整車尺寸12000*2550*3820
加工定制是否進(jìn)口
排量9126發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)WP10.336
發(fā)動(dòng)機(jī)功率247KW油箱容量400L
額定載客50軸距6050
軸數(shù)2最高車速125
輪胎規(guī)格295/85R22.5排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)三

產(chǎn)品詳情

出口50座大巴再制造出口大巴國(guó)三改推拉窗出口非洲客車右舵改制助力交通發(fā)展
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出口50座大巴再制造
出口大巴國(guó)三改推拉窗
出口50座大巴再制造出口大巴國(guó)三改推拉窗出口非洲客車右舵改制助力交通發(fā)展
隨著環(huán)保理念的深入人心,我國(guó)在汽車行業(yè)也積極響應(yīng),推出了“出口50座大巴再制造”項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在通過技術(shù)改造,將退役的大巴車重新投入使用,實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。
首先,再制造過程中,對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)和維修,確保安全性能。其次,采用先進(jìn)的技術(shù)和材料,提升車輛的環(huán)保性能和舒適度。后,通過嚴(yán)格的質(zhì)量把控,確保再制造大巴車達(dá)到出口標(biāo)準(zhǔn)。
“出口50座大巴再制造”項(xiàng)目不僅有助于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,還能提高資源利用效率,降低環(huán)境污染。在新時(shí)代背景下,這樣的舉措為我國(guó)汽車行業(yè)樹立了榜樣,也為全球環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
出口50座大巴再制造出口大巴國(guó)三改推拉窗出口非洲客車右舵改制助力交通發(fā)展
隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷繁榮,出口大巴市場(chǎng)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。為了滿足客戶需求,我國(guó)一家知名大巴生產(chǎn)廠家對(duì)國(guó)三車型進(jìn)行升級(jí)改造,推出了“出口大巴國(guó)三改推拉窗”新品。這款推拉窗具有操作便捷、視野開闊、密封性能好等特點(diǎn),有效提升了駕駛舒適度和安全性。此次升級(jí),標(biāo)志著我國(guó)出口大巴在產(chǎn)品質(zhì)量和功能上邁上了新臺(tái)階,有望在全球市場(chǎng)中占據(jù)更大份額。
出口50座大巴再制造出口大巴國(guó)三改推拉窗出口非洲客車右舵改制助力交通發(fā)展
隨著非洲市場(chǎng)的需求,我國(guó)客車制造商正積極推進(jìn)出口非洲的右舵改制。此舉旨在確保車輛適應(yīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則,提升行車安全性。通過技術(shù)升級(jí)和本土化改造,右舵客車將更好地融入非洲道路,助力我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)拓展市場(chǎng)。
近年來,我國(guó)出口大巴行業(yè)再創(chuàng)新高。近日,一款出口50座大巴再制造項(xiàng)目成功完成,該大巴將用于非洲市場(chǎng)。此次再制造的大巴,原為國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過技術(shù)升級(jí),現(xiàn)已改為推拉窗設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升乘坐舒適度。
值得一提的是,該大巴還進(jìn)行了右舵改制,以滿足非洲市場(chǎng)的駕駛習(xí)慣。此次再制造的大巴,不僅提高了車輛性能,還充分考慮了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求,為非洲客戶提供優(yōu)質(zhì)、可靠的出行選擇。隨著我國(guó)出口大巴市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,未來將有更多符合標(biāo)準(zhǔn)的大巴車輛走進(jìn)非洲,助力當(dāng)?shù)亟煌ㄊ聵I(yè)發(fā)展。

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