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出口客車(chē)再制造前檔風(fēng)兩塊玻璃翻新客車(chē)非洲配置升級(jí)優(yōu)化

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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)ZK6127H
加熱方式其他罐體材質(zhì)其他
燃料種類(lèi)柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)三
認(rèn)證IOS9001-2000馬力200馬力以上
噸位1t-10t整車(chē)尺寸12000*2550*3820
加工定制是否進(jìn)口
排量9126發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)WP10.336
發(fā)動(dòng)機(jī)功率247KW油箱容量400L
額定載客50軸距6050
軸數(shù)2最高車(chē)速125
輪胎規(guī)格295/85R22.5排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)三

產(chǎn)品詳情

出口客車(chē)再制造前檔風(fēng)兩塊玻璃翻新客車(chē)非洲配置升級(jí)優(yōu)化
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出口客車(chē)再制造
前檔風(fēng)兩塊玻璃
出口客車(chē)再制造前檔風(fēng)兩塊玻璃翻新客車(chē)非洲配置升級(jí)優(yōu)化
隨著環(huán)保意識(shí)的提升,出口客車(chē)再制造成為汽車(chē)行業(yè)的新趨勢(shì)。再制造客車(chē)不僅能夠節(jié)約資源,降低成本,還能減少環(huán)境污染。通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和工藝,對(duì)報(bào)廢客車(chē)進(jìn)行深度修復(fù),恢復(fù)其性能,使其重新投入市場(chǎng)。這不僅有利于提高車(chē)輛利用率,還能滿足市場(chǎng)需求。出口客車(chē)再制造是推動(dòng)綠色出行、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要途徑,也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。
出口客車(chē)再制造前檔風(fēng)兩塊玻璃翻新客車(chē)非洲配置升級(jí)優(yōu)化
前檔風(fēng)兩塊玻璃,作為汽車(chē)的重要組成部分,承擔(dān)著至關(guān)重要的角色。首先,它們?yōu)轳{駛員提供清晰的視野,確保行車(chē)安全。其次,前檔風(fēng)玻璃采用高強(qiáng)度材料,能有效抵御外力沖擊,保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客。此外,前檔風(fēng)玻璃還具有隔熱和隔音功能,提升駕駛舒適度。值得一提的是,前檔風(fēng)兩塊玻璃的設(shè)計(jì)和安裝需嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn),確保行車(chē)安全??傊?,前檔風(fēng)兩塊玻璃是汽車(chē)安全與舒適的重要保障。
出口客車(chē)再制造前檔風(fēng)兩塊玻璃翻新客車(chē)非洲配置升級(jí)優(yōu)化
非洲客車(chē)翻新項(xiàng)目致力于提升運(yùn)輸效率與安全性。通過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行深度檢修,更換關(guān)鍵部件,優(yōu)化內(nèi)飾,確保車(chē)輛符合當(dāng)?shù)芈窙r和氣候條件。此舉不僅延長(zhǎng)了車(chē)輛使用壽命,還提升了乘客的出行體驗(yàn),助力非洲交通事業(yè)的發(fā)展。
近年來(lái),隨著非洲市場(chǎng)的不斷擴(kuò)張,出口客車(chē)在非洲的配置需求日益增長(zhǎng)。為滿足這一需求,我國(guó)客車(chē)制造企業(yè)推出了一項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)——出口客車(chē)再制造前檔風(fēng)兩塊玻璃翻新技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)通過(guò)先進(jìn)的處理工藝,對(duì)原有玻璃進(jìn)行深度清潔、去污、去霧,并采用高品質(zhì)的膜層覆蓋,有效提升了玻璃的透光性和耐候性。這不僅延長(zhǎng)了玻璃的使用壽命,還降低了客戶的使用成本,為非洲市場(chǎng)的客車(chē)更新?lián)Q代提供了優(yōu)質(zhì)保障。此舉不僅體現(xiàn)了我國(guó)客車(chē)制造行業(yè)的匠心精神,也為促進(jìn)中非經(jīng)貿(mào)合作貢獻(xiàn)了力量。

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