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出口中巴再制造出口客車前檔風(fēng)兩塊玻璃出口非洲客車右舵改制助力非洲交通升級(jí)

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程力專用汽車股份有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)ZK6127H
加熱方式其他罐體材質(zhì)其他
燃料種類柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)三
認(rèn)證IOS9001-2000馬力200馬力以上
噸位1t-10t整車尺寸12000*2550*3820
加工定制是否進(jìn)口
排量9126發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)WP10.336
發(fā)動(dòng)機(jī)功率247KW油箱容量400L
額定載客50軸距6050
軸數(shù)2最高車速125
輪胎規(guī)格295/85R22.5排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)三

產(chǎn)品詳情

出口中巴再制造出口客車前檔風(fēng)兩塊玻璃出口非洲客車右舵改制助力非洲交通升級(jí)
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出口中巴再制造
出口客車前檔風(fēng)兩塊玻璃
出口中巴再制造出口客車前檔風(fēng)兩塊玻璃出口非洲客車右舵改制助力非洲交通升級(jí)
“出口中巴再制造”項(xiàng)目,旨在提升我國(guó)中巴車型的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)中巴車型進(jìn)行再制造,優(yōu)化其性能,降低成本,滿足國(guó)際市場(chǎng)需求。首先,項(xiàng)目引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù),提升中巴車動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的性能。其次,通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),降低車輛自重,提高燃油效率。最后,嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān),確保再制造車輛達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。此舉不僅有助于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”,還能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
出口中巴再制造出口客車前檔風(fēng)兩塊玻璃出口非洲客車右舵改制助力非洲交通升級(jí)
在客車設(shè)計(jì)中,前檔風(fēng)兩塊玻璃的重要性不言而喻。首先,它們?yōu)槌丝吞峁┝艘坏腊踩U?,有效抵御外部風(fēng)沙和惡劣天氣對(duì)駕駛視線的影響。其次,高質(zhì)量的玻璃具有良好的隔熱性能,降低車內(nèi)溫度波動(dòng),提升乘客舒適度。此外,前檔風(fēng)兩塊玻璃采用雙層隔音設(shè)計(jì),有效降低噪音干擾,使駕駛更加寧?kù)o??傊@兩塊玻璃是客車安全與舒適性的關(guān)鍵組成部分,為乘客帶來(lái)更加舒適的出行體驗(yàn)。
出口中巴再制造出口客車前檔風(fēng)兩塊玻璃出口非洲客車右舵改制助力非洲交通升級(jí)
隨著非洲市場(chǎng)的需求,我國(guó)客車制造商積極開展出口業(yè)務(wù)。為適應(yīng)當(dāng)?shù)伛{駛習(xí)慣,部分客車進(jìn)行右舵改制。這一舉措不僅提高了我國(guó)客車在非洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,也彰顯了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化步伐。改制后的客車在確保安全性能的同時(shí),更貼合非洲消費(fèi)者的駕駛需求,助力我國(guó)汽車品牌在非洲市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展。
我國(guó)出口中巴再制造客車風(fēng)頭正勁,近日,兩塊前檔風(fēng)玻璃成功出口非洲市場(chǎng)。此次出口的客車,均為右舵改制車型,充分滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。中巴再制造客車以其卓越的性能、穩(wěn)定的品質(zhì)和合理的價(jià)格,贏得了非洲客戶的青睞。此次出口的右舵改制客車,不僅提升了我國(guó)汽車制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,也為非洲地區(qū)的交通出行提供了有力保障。未來(lái),我國(guó)將繼續(xù)深化與非洲國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。

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