產(chǎn)品詳情
住友SUMITOMO伺服驅(qū)動(dòng)器有顯示無(wú)輸出維修飛車無(wú)論是三菱(Mitsubishi)、歐姆龍、松下等日系品牌,還是西門子、ABB等歐美品牌伺服驅(qū)動(dòng)器,只要出現(xiàn)故障問(wèn)題,凌科自動(dòng)化都能提供專業(yè)可靠的維修解決方案。作為深耕伺服驅(qū)動(dòng)器維修領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)商,我們憑借多年技術(shù)沉淀積累了深厚的技術(shù)功底,能夠定位問(wèn)題、高效解決故障。我們始終以“讓客戶省心、放心”為服務(wù)目標(biāo),全流程為您提供便利服務(wù),確保每一次維修都經(jīng)得起檢驗(yàn),讓您的設(shè)備快速恢復(fù)穩(wěn)定運(yùn)行,大程度降低停機(jī)損失。

制解決方案。做出所有正確的選擇一旦您設(shè)置了參數(shù),您就可以開(kāi)始研究不同的伺服驅(qū)動(dòng)器必須提供的功能。正如我們之前所說(shuō),有很多因素需要考慮。ADVANCED Moti
V。這種電壓差會(huì)產(chǎn)生足夠強(qiáng)的電流路徑來(lái)破壞伺服驅(qū)動(dòng)器和其他組件。隔離通過(guò)阻斷接地電流路徑來(lái)保護(hù)設(shè)備免受損壞。電源隔離在較低電壓下很常見(jiàn)。伺服驅(qū)動(dòng)器隔離在較高電壓下很常見(jiàn)。當(dāng)它有幫助時(shí)每當(dāng)電源來(lái)自交流電源時(shí)使用輸出電壓范圍為 100 - 200VDC 的電源時(shí)要特別注意 - 原因與伺服驅(qū)動(dòng)器和電源的構(gòu)建方式有關(guān): 額定值低于 100VDC 的電源通常使用降壓變壓器來(lái)降低電壓。這些變壓器還提供隔離。由
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伺服驅(qū)動(dòng)器自動(dòng)重啟原因
1、過(guò)載保護(hù): 如果伺服驅(qū)動(dòng)器在操作時(shí)受到了過(guò)載,它可能會(huì)自動(dòng)重啟以避免受損。這可能是由于負(fù)載突然增加或系統(tǒng)出現(xiàn)故障引起的。
2、電力波動(dòng)或電壓不穩(wěn): 電力供應(yīng)的不穩(wěn)定或電壓波動(dòng)可能導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器自動(dòng)重啟,因?yàn)樗艿诫娏Ψ矫鎲?wèn)題的影響。
3、散熱問(wèn)題: 如果伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)熱,它可能會(huì)設(shè)有自動(dòng)重啟保護(hù)機(jī)制以避免損壞。
4、軟件或固件問(wèn)題: 伺服驅(qū)動(dòng)器的軟件或固件可能存在問(wèn)題,導(dǎo)致它在某些條件下自動(dòng)重啟。
5、故障檢測(cè)和保護(hù): 一些伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)有故障檢測(cè)機(jī)制,當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某些組件或功能異常時(shí),會(huì)自動(dòng)重啟以嘗試解決問(wèn)題。

rives 20202020 年的伺服驅(qū)動(dòng)器趨勢(shì)對(duì)于新的伺服驅(qū)動(dòng)器技術(shù)和功能而言將是激動(dòng)人心的一年。延續(xù)過(guò)去幾年的趨勢(shì),2020 年的伺服驅(qū)動(dòng)器將具有更多的功率
嗡嗡聲和終設(shè)置之間的電位器中留出一些余量。偏移設(shè)置偏移電位器,使電機(jī)不會(huì)在任何方向上漂移。順時(shí)針或逆時(shí)針調(diào)整,直到找到平衡點(diǎn)。在速度模式下,您可能無(wú)法擺脫所有運(yùn)動(dòng),但您的控制器應(yīng)該能夠補(bǔ)償。終想法此時(shí)您的驅(qū)動(dòng)器應(yīng)該已設(shè)置并準(zhǔn)備好連接到運(yùn)動(dòng)控制器。系統(tǒng)仍有可能進(jìn)入失控狀態(tài),例如,如果命令極性在控制器上顛倒了。因此,強(qiáng)烈建議您在將電機(jī)連接到負(fù)載之前確保一切穩(wěn)定。有關(guān)配置的完整詳細(xì)信息,請(qǐng)始終參閱伺
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伺服驅(qū)動(dòng)器自動(dòng)重啟維修方法
1、檢查電源供應(yīng): 確保伺服驅(qū)動(dòng)器的電源供應(yīng)正常。檢查電源線和插座,確保電源線連接牢固,且沒(méi)有電源波動(dòng)或電壓不穩(wěn)定。
2、散熱問(wèn)題: 確保伺服驅(qū)動(dòng)器的散熱系統(tǒng)正常工作。清潔散熱風(fēng)扇和散熱片,確保足夠的通風(fēng)和散熱。
3、檢查接線: 檢查伺服驅(qū)動(dòng)器的接線情況,確保沒(méi)有接觸不良或者接線松動(dòng)的情況發(fā)生。
4、軟件/固件更新: 檢查制造商網(wǎng)站,看是否有針對(duì)您的型號(hào)的新軟件或固件更新。有時(shí)軟件或固件問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)重啟。
5、監(jiān)測(cè)輸入信號(hào): 監(jiān)測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器輸入信號(hào)的穩(wěn)定性,以確保它們沒(méi)有異常波動(dòng)。有時(shí)輸入信號(hào)的不穩(wěn)定性也可能引起自動(dòng)重啟。
注意的是,緊急停止本質(zhì)上是不穩(wěn)定的。這就是為什么大多數(shù)制造商都強(qiáng)調(diào)需要獨(dú)立于 STO 的故障安全制動(dòng)系統(tǒng)。STO 與抑制有些人可能會(huì)說(shuō) STO 與伺服驅(qū)動(dòng)器的抑
和功能. 隨著時(shí)間的推移,數(shù)字驅(qū)動(dòng)器變得更智能、更小、功能更強(qiáng)大。數(shù)字驅(qū)動(dòng)器往往比模擬驅(qū)動(dòng)器更昂貴。然而,隨著每年都有新的發(fā)展,差距正在縮小,許多公司正在轉(zhuǎn)向數(shù)
iles Budimir Leave a Comment Trio Motion Estun Group 旗下的 Technology 通過(guò)推出伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)套件擴(kuò)大了其運(yùn)動(dòng)控制器系列。新的 DX4 伺服驅(qū)動(dòng)器和 MX 伺服電機(jī)系列擴(kuò)展了 Trio 的機(jī)器解決方案,現(xiàn)在使 OEM 可以更快、更輕松地使用 Trio 運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)器系列提供的高性能運(yùn)動(dòng)控制。DX4 伺服驅(qū)動(dòng)器與 Trio 的控制器和切片
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建 HMI 屏幕以在 PC 上操作伺服驅(qū)動(dòng)器的地方。您甚至可以從編寫(xiě) PLC 邏輯和運(yùn)動(dòng)命令的同一臺(tái) PC 上運(yùn)行它。代碼從系統(tǒng)的遠(yuǎn)程 I/O 中提取并下載到您
rmFree Servo Drives 2021 年伺服驅(qū)動(dòng)器趨勢(shì)我們每年都在談?wù)撍欧?qū)動(dòng)器即將到來(lái)的趨勢(shì),我不得不說(shuō),2020 年確實(shí)沒(méi)有像我們預(yù)期的那樣發(fā)展。但這并不全是壞事。我們能夠勉強(qiáng)完成幾個(gè)里程碑并繼續(xù)推進(jìn)新設(shè)計(jì),但隨著 2020 年的到來(lái),我們認(rèn)為我們已經(jīng)為 2021 年的偉大成就做好了準(zhǔn)備!是什么推動(dòng)了伺服驅(qū)動(dòng)器的創(chuàng)新?移動(dòng)機(jī)器人技術(shù),如自動(dòng)化在過(guò)去幾年中,導(dǎo)引車 (AGV)、自主移
電感不足如果您的電機(jī)不滿足低電感要求,則有必要將電感器連接到電機(jī)相位。與普遍看法相反,電感不是敵人。有些人會(huì)向我們吹噓他們的電感降到幾乎為零,我們咬牙切齒地嘶
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