產(chǎn)品詳情
瑪威諾MAVILOR運(yùn)動(dòng)控制器維修實(shí)力說話凌科自動(dòng)化的核心競(jìng)爭(zhēng)力,源于一支實(shí)力雄厚的工程師團(tuán)隊(duì)——我們匯聚了30余位擁有10年以上實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的伺服驅(qū)動(dòng)器維修專家,每位工程師均深耕行業(yè)多年,不僅精通處理各類常見及復(fù)雜故障,包括但不限于:過載、自動(dòng)重啟、電路板壞了、上電跳閘等,更在長期維修實(shí)踐中積累了應(yīng)對(duì)各類故障的成熟方案,可高效破解設(shè)備維修難題。

啟動(dòng)時(shí)你可能會(huì)破壞某些東西或者有人可能會(huì)受傷(提示提示)。對(duì)于速度模式下的驅(qū)動(dòng)器一些驅(qū)動(dòng)器有一個(gè)可以設(shè)置反饋極性的開關(guān)。嘗試將其切換到另一個(gè)方向,看看是否可以解
,并確保您的團(tuán)隊(duì)完全了解伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。的軟件我們的控制系統(tǒng)軟件 (HiDS) 經(jīng)過數(shù)千個(gè)用戶測(cè)試小時(shí)的精心設(shè)計(jì)、開發(fā)和迭代。我們創(chuàng)建了一個(gè)直觀的用戶界面,易于使用并為終用戶定制。我們的軟件平臺(tái)與我們所有的伺服驅(qū)動(dòng)器無縫集成,讓您可以完全控制測(cè)試、監(jiān)控和運(yùn)行您的伺服驅(qū)動(dòng)器。我們用戶友好的圖形用戶界面 (GUI) 將讓您的電機(jī)在幾分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)讓您可以實(shí)時(shí)配置和收集數(shù)十個(gè)變量的數(shù)據(jù)。完整的
瑪威諾MAVILOR運(yùn)動(dòng)控制器維修實(shí)力說話
伺服驅(qū)動(dòng)器不運(yùn)轉(zhuǎn)故障原因
1、電源供應(yīng)問題:可能由于電源線接觸不良、電源故障或電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器無法正常工作。
2、控制信號(hào)問題:控制信號(hào)的異??赡軐?dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器無法運(yùn)轉(zhuǎn)。這可能涉及到控制器或輸入信號(hào)的問題。
3、機(jī)械故障:例如傳動(dòng)系統(tǒng)問題、機(jī)械部件卡住或損壞,可能導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器無法運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、電子元件故障:伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的電子元件損壞可能會(huì)影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、軟件/固件問題:伺服驅(qū)動(dòng)器的軟件或固件故障可能導(dǎo)致其無法正常工作。
6、過載或故障保護(hù):伺服驅(qū)動(dòng)器可能因?yàn)檫^載或系統(tǒng)故障保護(hù)而無法運(yùn)轉(zhuǎn)。

器一樣簡(jiǎn)單。特別是如果您要設(shè)置多臺(tái)機(jī)器,開關(guān)和電位器可以快速離線設(shè)置,而無需連接到計(jì)算機(jī)。作者:營銷經(jīng)理 Rene Ymzon 您喜歡這篇文章嗎?將此類博客直接
星漫游車等太空應(yīng)用中尤其如此。此外,許多機(jī)器人必須以極高的精度進(jìn)行測(cè)量和取樣。ESI Motion 的伺服驅(qū)動(dòng)器滿足并超過所有這些要求。我們的驅(qū)動(dòng)器經(jīng)過專門設(shè)計(jì)和制造,可承受極端的操作環(huán)境,產(chǎn)品能夠承受 -40oC 至 121oC 的溫度范圍,并可在無壓和高壓環(huán)境中運(yùn)行。我們的產(chǎn)品輸出功率范圍從 1kW 到 100kW,因此,為您的應(yīng)用找到合適的驅(qū)動(dòng)器很容易。ESI 驅(qū)動(dòng)器還利用高精度無傳感器、
瑪威諾MAVILOR運(yùn)動(dòng)控制器維修實(shí)力說話
伺服驅(qū)動(dòng)器不運(yùn)轉(zhuǎn)故障維修方法
1、檢查電源供應(yīng):確保伺服驅(qū)動(dòng)器的電源線連接牢固并插入可靠的電源插座。檢查電源線是否完好無損,并確保電源插座正常工作。
2、檢查控制信號(hào):檢查控制信號(hào)線路,確保輸入信號(hào)正常并且連接正確。排除控制信號(hào)傳輸中存在的問題。
3、機(jī)械檢查:仔細(xì)檢查機(jī)械部件,確保傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作,并排除機(jī)械部件是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的問題。
4、檢測(cè)電子元件:使用適當(dāng)?shù)膬x器對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器的電子元件進(jìn)行檢測(cè),確保元件工作正常,無損壞或燒毀。
5、軟件/固件更新:查看制造商網(wǎng)站,確認(rèn)是否存在針對(duì)您的伺服驅(qū)動(dòng)器型號(hào)的新軟件或固件更新。有時(shí)更新軟件或固件可以解決某些問題。
某些東西工作,還是對(duì)突然停止工作的機(jī)器進(jìn)行故障排除。我們,讓我們幫助您重新啟動(dòng)和運(yùn)行。秘密紅利規(guī)則:每個(gè)應(yīng)用程序都是不同的,因此正如術(shù)語“經(jīng)驗(yàn)法則”所暗示的
異。從本質(zhì)上講,伺服電機(jī)在伺服系統(tǒng)內(nèi)工作以提供更可靠的電機(jī)性能。通過測(cè)量和調(diào)整電機(jī)的實(shí)際性能,伺服系統(tǒng)可以保障電機(jī)性能的準(zhǔn)確性,使它們非常適合精確性能很重要的應(yīng)
軸的距離 (m) 管理負(fù)載電機(jī)的種方法慣量比是為了使負(fù)載慣量盡可能小,同時(shí)考慮到系統(tǒng)中直接或間接連接到電機(jī)的每個(gè)部分——包括聯(lián)軸器、直線導(dǎo)軌、驅(qū)動(dòng)部件和施加的負(fù)載——對(duì)負(fù)載的貢獻(xiàn)慣性。盡管負(fù)載本身的尺寸、形狀和質(zhì)量通常是固定的,但改變傳動(dòng)系統(tǒng)中的其他部件以減小負(fù)載慣性是可能的。例如,如果負(fù)載由明顯超大的滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)(比必要的更大的直徑或更長的長度),更換為更適合應(yīng)用的更小的螺釘將減少負(fù)載慣量并
瑪威諾MAVILOR運(yùn)動(dòng)控制器維修實(shí)力說話
何運(yùn)行的一個(gè)關(guān)鍵部分是堅(jiān)固的伺服驅(qū)動(dòng)器。我們的工程師設(shè)計(jì)的伺服驅(qū)動(dòng)模塊可靠、堅(jiān)固、高度準(zhǔn)確,專為在惡劣環(huán)境中運(yùn)行而設(shè)計(jì)。他們精確計(jì)算恢復(fù)任務(wù)所需的軌跡、速度

B 在編碼器中,它們打開和關(guān)閉,以及重疊。通過測(cè)量通道 A 和 B 之間的相位關(guān)系,編碼器能夠測(cè)量電脈沖的增量方向以確定一般定位。但是為了更準(zhǔn)確和地測(cè)量位
的內(nèi)回路。該系統(tǒng)中的第二個(gè)回路是外回路。在這里,驅(qū)動(dòng)器使用直接測(cè)量負(fù)載位置的反饋來關(guān)閉位置環(huán)路。將反饋置于負(fù)載上可使控制器準(zhǔn)確測(cè)量位置并正確關(guān)閉位置環(huán)路。雙回路
接的特定編碼器類型。堆疊板具有鋁底板和總共七個(gè) M4 螺釘端子,用于有效冷卻。在頂部,它具有一個(gè) I/O 和接口連接器以及一個(gè)制動(dòng)控制輸出連接器,可實(shí)現(xiàn)緊湊的設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔的布線。Home / FAQs + basics / 伺服控制中扭矩模式和速度模式有什么區(qū)別?伺服控制中扭矩模式和速度模式有什么區(qū)別?五月2020 年 12 月,丹妮爾·柯林斯 (Danielle Collins) 當(dāng)應(yīng)用程序
AIYUdaygda



