產(chǎn)品詳情
I Motion 的伺服驅(qū)動器即使在具挑戰(zhàn)性的情況下也能發(fā)揮作用。我們的工程團(tuán)隊(duì)隨時準(zhǔn)備設(shè)計(jì)定制解決方案，以滿足您項(xiàng)目的特定需求和要求。如果您準(zhǔn)備好通過耐用、
& 稿活動博客我們職業(yè)ESI 全球代表地圖 800.823.3235成為經(jīng)銷商成為經(jīng)銷商800.823.3235 BlogESI Motion t
案：我們知道一種伺服驅(qū)動器型號無法完成所有工作，這就是我們提供廣泛的伺服驅(qū)動器的原因一系列的產(chǎn)品。從我們的高性能 Hyperion 系列到我們的微型單軸 Mite，您會發(fā)現(xiàn) ESI Motion 伺服驅(qū)動器幾乎適用于任何規(guī)格?，F(xiàn)成的改進(jìn)解決方案：雖然有時，現(xiàn)成的驅(qū)動器并不能解決問題。我們自豪地為我們的客戶創(chuàng)建定制解決方案，我們將定制設(shè)計(jì)與現(xiàn)成組件相結(jié)合的獨(dú)特能力使我們能夠盡快交付交鑰匙產(chǎn)品。高功率
住友SUMITOMO控制器維修實(shí)用技巧
伺服驅(qū)動器不運(yùn)轉(zhuǎn)故障原因
1、電源供應(yīng)問題：可能由于電源線接觸不良、電源故障或電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致伺服驅(qū)動器無法正常工作。
2、控制信號問題：控制信號的異?？赡軐?dǎo)致伺服驅(qū)動器無法運(yùn)轉(zhuǎn)。這可能涉及到控制器或輸入信號的問題。
3、機(jī)械故障：例如傳動系統(tǒng)問題、機(jī)械部件卡住或損壞，可能導(dǎo)致伺服驅(qū)動器無法運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、電子元件故障：伺服驅(qū)動器內(nèi)部的電子元件損壞可能會影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、軟件/固件問題：伺服驅(qū)動器的軟件或固件故障可能導(dǎo)致其無法正常工作。
6、過載或故障保護(hù)：伺服驅(qū)動器可能因?yàn)檫^載或系統(tǒng)故障保護(hù)而無法運(yùn)轉(zhuǎn)。
的需求。 我們的 Mite 伺服驅(qū)動模塊結(jié)構(gòu)緊湊，可配置，可根據(jù)您對任何項(xiàng)目的需求進(jìn)行定制。我們，我們將幫助您確定哪些 Mite 伺服驅(qū)動模塊適合您的需求。
路。如果事實(shí)證明您需要提高系統(tǒng)性能，則可能需要調(diào)整電流環(huán)路。應(yīng)用筆記 15 詳細(xì)解釋了電流環(huán)路調(diào)整程序，以及這個電流環(huán)路調(diào)整視頻。速度環(huán)調(diào)整如果您的驅(qū)動器將在速度模式下運(yùn)行，那么您將需要調(diào)整速度環(huán)。如果您的驅(qū)動器處于電流模式，那么您應(yīng)該跳過這一步。速度模式調(diào)整非常簡單。只需順時針轉(zhuǎn)動“環(huán)路增益”電位器，直到電機(jī)開始振動并發(fā)出噪音。然后將其退回 1 或 2 圈。電機(jī)應(yīng)該停止發(fā)出噪音，一定要在電機(jī)停止
住友SUMITOMO控制器維修實(shí)用技巧
伺服驅(qū)動器不運(yùn)轉(zhuǎn)故障維修方法
1、檢查電源供應(yīng)：確保伺服驅(qū)動器的電源線連接牢固并插入可靠的電源插座。檢查電源線是否完好無損，并確保電源插座正常工作。
2、檢查控制信號：檢查控制信號線路，確保輸入信號正常并且連接正確。排除控制信號傳輸中存在的問題。
3、機(jī)械檢查：仔細(xì)檢查機(jī)械部件，確保傳動系統(tǒng)正常工作，并排除機(jī)械部件是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的問題。
4、檢測電子元件：使用適當(dāng)?shù)膬x器對伺服驅(qū)動器的電子元件進(jìn)行檢測，確保元件工作正常，無損壞或燒毀。
5、軟件/固件更新：查看制造商網(wǎng)站，確認(rèn)是否存在針對您的伺服驅(qū)動器型號的新軟件或固件更新。有時更新軟件或固件可以解決某些問題。
他信息或問題，請立即我們。您喜歡這篇文章嗎？將此類博客直接發(fā)送到您的收件箱！注冊！ 考慮一下如果斷電，帶有增量反饋的 3D 打印機(jī)失去位置跟蹤會有多糟糕。絕
接發(fā)送到你的收件箱！注冊！="mega-indicator">Project SuccessesSponsorship FormFree Servo Drive
求進(jìn)行定制。我們，我們將幫助您確定哪些 Mite 伺服驅(qū)動模塊適合您的需求。 我們的 Mite 伺服驅(qū)動模塊結(jié)構(gòu)緊湊，可配置，可根據(jù)您對任何項(xiàng)目的需求進(jìn)行定制。我們，我們將幫助您確定哪些 Mite 伺服驅(qū)動模塊適合您的需求。 公司 & 稿活動博客我們招聘ESI 全球代表地圖 800.823.3235成為經(jīng)銷商成為經(jīng)銷商800.823.3235 .modal-body .job
住友SUMITOMO控制器維修實(shí)用技巧
對于 20A，您需要從起始位置開始順時針旋轉(zhuǎn)大約 7 圈，再加上一圈以解決圈不活動的問題（因此從起始位置順時針總共需要 8 圈）。限流開關(guān)也可用于設(shè)置電流限
太大區(qū)別。然而，在具有多個電機(jī)軸的系統(tǒng)中，您需要考慮更多。您對伺服驅(qū)動器的選擇在很大程度上取決于您如何設(shè)置運(yùn)動控制系統(tǒng)，尤其是在模擬和數(shù)字之間做出決定。如果您的
在編碼器中實(shí)施位置反饋，以解決精確問題在軸旋轉(zhuǎn)期間的任何點(diǎn)定位。反饋只是發(fā)送回伺服驅(qū)動器或控制器以傳達(dá)測量值的信號，例如電壓、速度、電流、扭矩、加速度或定位。反
，慣性對系統(tǒng)性能的影響較小，因?yàn)槁?lián)軸器和變速箱，增加合規(guī)性，已被淘汰。決定直接驅(qū)動應(yīng)用系統(tǒng)性能的主要因素是機(jī)械系統(tǒng)的剛度和控制系統(tǒng)的帶寬。另一種管理負(fù)載慣性的方法是在系統(tǒng)中添加變速箱。這減少了反映到或“看到”的負(fù)載慣性量。由電機(jī)。并且負(fù)載慣性按齒輪比的平方減小，因此相對較小（低速比）的齒輪箱可以使電機(jī)看到的負(fù)載慣性產(chǎn)生重大差異。但請記住，如果添加變速箱的其他好處（增加負(fù)載扭矩和提高電機(jī)速度）不是必
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住友SUMITOMO控制器維修實(shí)用技巧凌科自動化的核心競爭力，源于一支實(shí)力雄厚的工程師團(tuán)隊(duì)——我們匯聚了30余位擁有10年以上實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的伺服驅(qū)動器維修專家，每位工程師均深耕行業(yè)多年，不僅精通處理各類常見及復(fù)雜故障，包括但不限于：過載、自動重啟、電路板壞了、上電跳閘等，更在長期維修實(shí)踐中積累了應(yīng)對各類故障的成熟方案，可高效破解設(shè)備維修難題。
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1、電源供應(yīng)問題：可能由于電源線接觸不良、電源故障或電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致伺服驅(qū)動器無法正常工作。
2、控制信號問題：控制信號的異?？赡軐?dǎo)致伺服驅(qū)動器無法運(yùn)轉(zhuǎn)。這可能涉及到控制器或輸入信號的問題。
3、機(jī)械故障：例如傳動系統(tǒng)問題、機(jī)械部件卡住或損壞，可能導(dǎo)致伺服驅(qū)動器無法運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、電子元件故障：伺服驅(qū)動器內(nèi)部的電子元件損壞可能會影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、軟件/固件問題：伺服驅(qū)動器的軟件或固件故障可能導(dǎo)致其無法正常工作。
6、過載或故障保護(hù)：伺服驅(qū)動器可能因?yàn)檫^載或系統(tǒng)故障保護(hù)而無法運(yùn)轉(zhuǎn)。
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伺服驅(qū)動器不運(yùn)轉(zhuǎn)故障維修方法
1、檢查電源供應(yīng)：確保伺服驅(qū)動器的電源線連接牢固并插入可靠的電源插座。檢查電源線是否完好無損，并確保電源插座正常工作。
2、檢查控制信號：檢查控制信號線路，確保輸入信號正常并且連接正確。排除控制信號傳輸中存在的問題。
3、機(jī)械檢查：仔細(xì)檢查機(jī)械部件，確保傳動系統(tǒng)正常工作，并排除機(jī)械部件是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的問題。
4、檢測電子元件：使用適當(dāng)?shù)膬x器對伺服驅(qū)動器的電子元件進(jìn)行檢測，確保元件工作正常，無損壞或燒毀。
5、軟件/固件更新：查看制造商網(wǎng)站，確認(rèn)是否存在針對您的伺服驅(qū)動器型號的新軟件或固件更新。有時更新軟件或固件可以解決某些問題。
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太大區(qū)別。然而，在具有多個電機(jī)軸的系統(tǒng)中，您需要考慮更多。您對伺服驅(qū)動器的選擇在很大程度上取決于您如何設(shè)置運(yùn)動控制系統(tǒng)，尤其是在模擬和數(shù)字之間做出決定。如果您的
在編碼器中實(shí)施位置反饋，以解決精確問題在軸旋轉(zhuǎn)期間的任何點(diǎn)定位。反饋只是發(fā)送回伺服驅(qū)動器或控制器以傳達(dá)測量值的信號，例如電壓、速度、電流、扭矩、加速度或定位。反
，慣性對系統(tǒng)性能的影響較小，因?yàn)槁?lián)軸器和變速箱，增加合規(guī)性，已被淘汰。決定直接驅(qū)動應(yīng)用系統(tǒng)性能的主要因素是機(jī)械系統(tǒng)的剛度和控制系統(tǒng)的帶寬。另一種管理負(fù)載慣性的方法是在系統(tǒng)中添加變速箱。這減少了反映到或“看到”的負(fù)載慣性量。由電機(jī)。并且負(fù)載慣性按齒輪比的平方減小，因此相對較小（低速比）的齒輪箱可以使電機(jī)看到的負(fù)載慣性產(chǎn)生重大差異。但請記住，如果添加變速箱的其他好處（增加負(fù)載扭矩和提高電機(jī)速度）不是必
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