產(chǎn)品詳情
福建威格士液壓設(shè)備
KBCG5-3-160D-Z-T-M2-4-A-PE7-H1-10全網(wǎng)低價(jià)
KBFDG4V-3-2C20N-Z-M1-PC7-H7-11-EN119著急
為公司帶來(lái)的損益達(dá)到公司報(bào)告期利潤(rùn)總額10%以上的項(xiàng)目。
DG4V-3-8C-H-VM-U-H7-61。 KBFDG5V-5-33C80N-X-M1-PE7-H1-10。
DGMC-3-BT-AW-41。 DG4V-2-6C-M-U-H6-10。
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其實(shí)它倆是一個(gè)東西！在你的車上是找不到單獨(dú)的ESP這個(gè)配件的，平時(shí)在各種宣傳手冊(cè)上看到的安全配置，如電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC/ESP)、牽引力控制系統(tǒng)(ASR/TCS)、陡坡緩降等功能，都可以理解為在ABS系統(tǒng)基礎(chǔ)之上更細(xì)膩的控制功能們，這些功能都是依靠驅(qū)動(dòng)電磁閥建立油壓，通過(guò)電磁閥組合工作實(shí)現(xiàn)的。而對(duì)于日益增加的主動(dòng)安全配置來(lái)說(shuō)，泵體和控制單元就需要更長(zhǎng)的設(shè)計(jì)壽命和質(zhì)量穩(wěn)定性?？梢哉f(shuō)在硬件方面，同一車型具備車身穩(wěn)定功能和只具備防抱死功能的泵本身制造成本差距不大，主要成本差距在控制軟件方面，也就是控制。
KBCG5-3-160D-Z-T-M2-4-A-PE7-H1-10全網(wǎng)低價(jià)
DG4V-3-2B-H-M-U-GL7-60-EN38。 DG4V-5-0A-H-M-U-G6-20。
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DG5V-7-2N-VM-U-H5-40廠家供應(yīng)
目前，在施工中使用的挖掘機(jī)多數(shù)為斗容1噸左右的單斗液壓挖掘機(jī)，它們多數(shù)采用雙泵雙回路全功率變量液壓系統(tǒng)，其液壓系統(tǒng)框圖，所有的工作機(jī)構(gòu)被分成兩組，由操縱閥1、2分別控制，前泵、后泵分別作為操縱閥1、2的動(dòng)力來(lái)源，向它們提供壓力油，主溢流閥1、2分別控制兩組工作機(jī)構(gòu)的工作壓力，并且兩者的調(diào)定值相等。各工作機(jī)構(gòu)的分液壓油路中又裝有過(guò)載閥（又名分路溢流閥），在機(jī)器受到意外沖擊等情況下保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。各過(guò)載閥的調(diào)定壓力一般也都比較接近。另外，許多挖掘機(jī)在斗桿缸、動(dòng)臂缸共同或單獨(dú)工作的情況下，操縱閥1、2合。
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