產(chǎn)品詳情
福建威格士液壓設(shè)備
圣龍股份錢毅：汽車零部件產(chǎn)品價格與下游整車價格關(guān)聯(lián)性較大，隨著國內(nèi)外汽車工業(yè)的快速發(fā)展，整車市場競爭異常激烈。通常情況下，新車型價格較高，以后在整個車型生命周期內(nèi)呈逐年遞減的趨勢，同時，由于我國整車關(guān)稅較高，國內(nèi)同檔次車型的價格仍高于世界主要發(fā)達，隨著我國經(jīng)濟實力增強，如果關(guān)稅下調(diào)，進口車型降價，將進一步加劇汽車市場的價格競爭。汽車整車制造商處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的頂端，對汽車零部件廠商具有一定的議價能力，可以將降價部分傳導(dǎo)給現(xiàn)有的汽車零部件廠商。同時，公司直接材料成本占生產(chǎn)成本的比例基本保持在70%左右。
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KBFDG5V-5-2C95N-X-M1-PE7-H1-10。 DG4V-5-23A-M-U-C6-20。
DGMX1-3-PB-CW-B-40。 DG4V-3S-2C-M-SP2-D7-H5-60。
KBHDG5V-7-2C200N-E-M1-PE7-H4-11。 DG4V-3-2C-M-U-OJ7-60。
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以手動變速器為基準(zhǔn)，綜合評估如圖2所列各種系統(tǒng)的生命周期成本，需要考慮到初始投入成本以及新能源政策補貼；以及能量消耗費用和關(guān)鍵零件的更換和維護成本。以純電動重卡標(biāo)準(zhǔn)配置150kw.h的電量，混合動力重卡配置50kwh的電量來考慮，并且考慮到2017年的新能源政策補貼，各種中重卡手動以及自動變速驅(qū)動系統(tǒng)的生命周期成本比較結(jié)果如下：。
DG4V-3-6C-M-U-H6-60。 DG4V-5-521C-M-U-EK6-20。
DGMX1-3-PP-BH-B-40。 KBDG5V-7-2C180N-T-H-M1-PE7-H1-10。
DG4V-3S-0B-M-U-NN5-60。 DGVM-5X-SP-10-D。
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KDG5V-8-33C330N-X-H-M-U-G1-20。 KBHDG5V-8-33C375N250-X-M1-PE7-H4-11。
DG4V-3S-2AL-H-M-KUP6-G5-60。 DG4V-3-0C-M-U-H7-60。
11離心式壓縮機平衡盤裝置實用新型ZL8.0授權(quán)。
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分步直動式電磁閥原理：它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。
DG4V-3-8BL-VM-U-H7-61。 DG4V-3-0C-M-U-H7-60。
DG4V-5-22AL-M-U-H6-20。 DGMC-3-BA-GW-41。
DG4V-5-2CJ-M-U-EJ6-20-J08。 KBHDG5V-8-33C375N250-X-M2-PE7-H4-11。
DG4V-3-2A-M-U-DN6-60。 KBHDG5V-7-5C200N-X-M1-PE7-H4-11。
DGMX2-3-PB-CW-B-40。 KBDG5V-8-33C330N-M1-PH7-H1-10。
DG4V-5-7C-M-U-A6-20。 DGMX2-5-PB-BW-S-30。
