產(chǎn)品詳情
日喀則地區(qū)10噸隨車吊廠家多少錢洋浦16噸隨車吊分期報(bào)價(jià)
隨車吊是需要越來越多,生意也是越來越好做,客戶們爭(zhēng)先恐后的采購,誰買晚啦,財(cái)富就小啦,現(xiàn)在都是搶占市場(chǎng)先機(jī)啊。我們程力隨車吊,為了客戶方便,支持分期購程力隨車吊,只要您肯干,只要您想干,富人生活不是事---哥們也是有錢人!
程力5噸吊機(jī)詳細(xì)介紹:一 三 八 八 六 八 八 零 一 一 二
副臂、副卷揚(yáng)、副鉤的應(yīng)用為起重機(jī)輕載快速大幅度和大高度作業(yè)提供選擇基礎(chǔ),拓展產(chǎn)品使用領(lǐng)域。



徐工5噸東風(fēng)暢行D1L隨車吊采用東風(fēng) -- 專底原廠底盤、玉柴YC4EG160-50馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、國五排放標(biāo)準(zhǔn),外形尺寸為9000×2500×3850、貨廂長度5800×2300×550米、軸距5000,可裝5噸吊機(jī)。徐工5噸東風(fēng)暢行D1L隨車吊整車型號(hào)為EQ5160JSQGZ5D,有燃油達(dá)標(biāo)公告,該車采用東風(fēng)新款暢行D1L底盤,玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,掿載陜齒8檔變速箱箱,性能穩(wěn)定,爬坡強(qiáng),貨廂5.8米,長度大,適合拉任何貨物,配國內(nèi)吊機(jī),徐工5噸四節(jié)臂吊機(jī),工作半徑長,舉升高度大。
價(jià)格3萬元(*該價(jià)格僅供參考,具體價(jià)格視配置而定,來電一 三 八 八 六 八 八 零 一 一 二 享優(yōu)惠!)
配置
| 整車型號(hào) | EQ5160JSQGZ5D隨車起重運(yùn)輸車 |
| 外形尺寸 | 9000×2500×3850 |
| 貨廂長度 | 5800×2300×550米 |
| 軸 距 | 5000 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)廠家 | 玉柴 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | YC4EG160-50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 160 |
| 整備質(zhì)量 | 11500噸 |
| 額定載質(zhì)量 | 4105噸 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
| 輪胎型號(hào) | 10.00R20 |
| 起重機(jī)噸位 | 5噸 |
| 該車特點(diǎn) | 該車采用東風(fēng)新款暢行D1L底盤,玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,掿載陜齒8檔變速箱箱,性能穩(wěn)定,爬坡強(qiáng),貨廂5.8米,長度大,適合拉任何貨物,配國內(nèi)吊機(jī),徐工5噸四節(jié)臂吊機(jī),工作半徑長,舉升高度大。 |
徐工5噸3節(jié)臂性能參數(shù)表
| 起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù) | SQ5SK2Q | 單位 |
| 大起升質(zhì)量 | 5000 | Kg |
| 大起重力矩 | 12.5 | |
| 推薦功率 | 18 | Kw |
| 液壓系統(tǒng)大流量 | 32 | L/min |
| 液壓系統(tǒng)額定壓力 | 20 | MPa |
| 油箱容積 | 90 | L |
| 起重機(jī)自重 | 2074 | Kg |
| 安裝空間 | 900 | mm |
| 回轉(zhuǎn)角度 | 360度全回轉(zhuǎn) | 。 |
程力隨車吊采用冷鉚是指鉚釘在常溫狀態(tài)下進(jìn)行的鉚接。目前大量結(jié)構(gòu)采用焊接的方式,例如鋼構(gòu)橋梁、鋼構(gòu)房屋等,但是一些需要輕量化同時(shí)又對(duì)強(qiáng)度有要求的結(jié)構(gòu),例如飛機(jī)機(jī)身、埃菲爾鐵塔、汽車骨架等,則都采用了鉚接的技術(shù)。從質(zhì)量保證角度,鉚接>焊接,焊接是不容易檢查質(zhì)量的,因此民航飛機(jī)、汽車大梁用焊接較少。從改變零件材料性能來講,焊接影響大,殘余應(yīng)力變形問題較嚴(yán)重,對(duì)橋梁和要求不高的鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)還可以承受,對(duì)汽車車廂大梁則不理想。液壓冷鉚,取代了古老的熱鉚法,避免了熱鉚中鋼板間隙無法壓平,熱脹冷縮后產(chǎn)生松動(dòng)及噪音大的弊病。
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