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Ariel艾里爾DIVIDER?VALVE?ASSY\A-4386現(xiàn)貨充足

數(shù)量(件) 價格
999 500.00元/件
  • 最小起訂: 1件
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  • 發(fā)布日期:2020-06-03
  • 訪問量:186
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廈門元航機械設(shè)備有限公司

實名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 企業(yè)地址:廈門市海滄區(qū)海滄大道825號1601單元
詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號齊全
驅(qū)動方式其他材質(zhì)不銹鋼
壓力環(huán)境類型其他壓力環(huán)境其他
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)美標(biāo)外形其他
形態(tài)其他 流動方向其他
工作溫度其他

產(chǎn)品詳情

Ariel艾里爾DIVIDER?VALVE?ASSY\A-4386現(xiàn)貨充足
換向閥
是借助閥芯與閥體之間的相對運動來改變連接在閥體上個油道的通斷關(guān)系的閥類。多路換向閥是由兩個以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求,還可以組合上安全溢流閥單向閥和補油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比,多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小,滑閥移動阻力不大,有多位功能、壽命長,制造簡單等優(yōu)點。

雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性,兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。多路換向閥負(fù)載方向在整個工作過程中保持不變

我們知道,對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言,其液壓缸在整個工作過程中負(fù)載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。起重機變幅缸在工作過程中其受力,負(fù)載方向始終保持不變,因此我們可以采取液壓缸有桿控用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差,再根據(jù)所需流入或流出流量的多少,計算出閥芯開口大?。挥袟U腔側(cè)采用壓力控制,使該側(cè)維持一個低值的壓力,使得更加節(jié)能、。

ALLISON油泵總成6880125/變速箱/S6600
ALLISON摩檫片23041616/變速箱/S6600
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絲網(wǎng)印刷。一般用于商標(biāo)的印刷,對于塑料薄膜多采用高速輥筒印刷法。靜電噴涂。以接地的被涂物為陽極,涂料噴口為陰極并施以負(fù)電壓,霧化后的涂料液滴,帶著負(fù)電荷飛向帶正電荷的塑料制品進行涂裝。由于塑料容易產(chǎn)生靜電,所以首先必須除靜電,才能進行正常的涂裝,一般采用電暈放電式除靜電器,產(chǎn)生與塑料表面相反的電荷中和,由于摩擦等原因產(chǎn)生的不均勻電荷。第二,用導(dǎo)電劑對塑料表面進行浸、噴、淋等導(dǎo)電處理,降低表面電阻,使塑料的表面電阻<18。
Ariel艾里爾DIVIDER?VALVE?ASSY\A-4386現(xiàn)貨充足絲桿防護罩廣泛用于絲桿、光桿、軸、立柱等部位,直徑大小、伸展長度、連接方式等不受限制可彎曲,一般護套的伸長與壓縮比值為1:1,也可按用戶要求制作比值更大可更小的護套。絲桿防塵罩性能介紹:可以用來對絲杠、光杠、立柱、心軸及其它的圓形旋轉(zhuǎn)柱體進行防護。此種護罩可以水平或垂直使用。水平使用時建議使用塑料或鋁的支撐環(huán),保持護罩內(nèi)腔與絲桿之間有一定均勻的距離,延長使用壽命。拉伸長度大時可以在每個折中加上金屬環(huán),提高護罩的穩(wěn)定性。

ATLAS 電子恒溫器 1626849900
ATLAS 開關(guān) 1626849901
ATLAS 適配器電纜 2914100000
ATLAS 適配器電纜 2914100010
ATLAS 電磁閥 1089045107

ATLAS COPCO 散熱器0367010054
ATLAS COPCO 三角帶0367010052
ATLAS COPCO 液位傳感器1089065903
ATLAS COPCO 過濾器 2914501700
ATLAS COPCO 過濾器 2914501800
ATLAS COPCO 電子恒溫器 1626849900
ATLAS COPCO 開關(guān) 1626849901
ATLAS COPCO 適配器電纜 2914100000
ATLAS COPCO 適配器電纜 2914100010

由于我們在無桿腔采用了流量控制,因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定,從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。多路換向閥負(fù)載方向在工作過程中發(fā)生改變 在這種情況下,采取“進油側(cè)壓力控制,出油側(cè)流量控制”,在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制,無桿腔側(cè)有流量控制。如負(fù)載方向不變,由于出油側(cè)采取了流量控制,我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。進油側(cè)用壓力控制器來維持一個較低的參考壓力,一方面提高系統(tǒng)效率,另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴。
Ariel艾里爾DIVIDER?VALVE?ASSY\A-4386現(xiàn)貨充足

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