產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和超載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)
產(chǎn)品介紹：
常熟創(chuàng)旭稱重設(shè)備有限公司生產(chǎn)電子汽車衡、電子地磅、電子衡器，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用目前先進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)專利技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿足客戶不同的需要。
公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為100%；每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。
☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無接口
自行研制的電子汽車衡已獲得行業(yè)高度認(rèn)可，傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保證了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度更好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命。
☆結(jié)構(gòu)合理，方便維修
具有自主知識產(chǎn)權(quán)的獨(dú)特的秤臺(tái)搭接結(jié)構(gòu)，在衡器界具有里程碑式的意義，徹底顛覆了衡器行業(yè)延續(xù)多年的使用固定螺栓或銷子連接秤臺(tái)的方式，使得汽車衡的安裝、修理、調(diào)試非常方便，簡單、省時(shí)、快捷；
☆創(chuàng)旭稱重特色的限位裝置
企業(yè)自有知識產(chǎn)權(quán)的專利限位裝置，具有直觀、簡單、準(zhǔn)確、有效的特點(diǎn)，特別方便客戶自行調(diào)整?？蛻粼谑褂眠^程中，根據(jù)季節(jié)溫差的改變，定期進(jìn)行調(diào)整，就能達(dá)到專業(yè)的維修水準(zhǔn)，避免了衡器行業(yè)普遍存在的限位調(diào)整非常麻煩、費(fèi)時(shí)費(fèi)力的弊端，經(jīng)過簡單的培訓(xùn)，客戶崗位操作人員都能掌握，提高了工作效率，極大地提高了汽車衡的準(zhǔn)確度和使用壽命。
☆U型鋼結(jié)構(gòu)秤體顯著特點(diǎn)：
當(dāng)受到橫向力作用時(shí)U型截面不易產(chǎn)生變形。采用U型截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、強(qiáng)度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都優(yōu)于其它結(jié)構(gòu)的秤體，工藝性好，防腐性能高。
電子汽車衡配置表
創(chuàng)旭電子地磅技術(shù)參數(shù)
| 準(zhǔn)確度等級 | III |
| 分度值 | ≥2000 |
| 儀表工作溫度范圍 | -10℃～+40℃ |
| 傳感器工作溫度范圍 | -30℃～+70℃ |
| 相對濕度 | ＜95%，50±1HZ |
| 最大稱量 | 5t～200t |
| 秤臺(tái)寬度 | 3m、3.2m、3.4m |
| 秤臺(tái)長度 | 7m～24m |
| 常見秤臺(tái)規(guī)格 |
3×16m、3×18m、3×20m、3.2×16m、3.2×18m、3.2×20m 3.4*7~3.4*20m 等。 同時(shí)也可根據(jù)用戶要求進(jìn)行加工訂做。 |
