產(chǎn)品詳情
組成：通風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、葉輪及船用電機(jī)等組成。當(dāng)風(fēng)機(jī)機(jī)號(hào)4時(shí)加有機(jī)架，低于此機(jī)號(hào)，通常不配備機(jī)架。
產(chǎn)品功能：通風(fēng)機(jī)可輸送空氣，含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧、蓄電池自然蒸發(fā)形成的少量酸蒸汽等的腐蝕性空氣。適用于船舶上各種場(chǎng)所的通風(fēng)換氣、鍋爐通風(fēng)，也適用于其他適當(dāng)?shù)膱?chǎng)合。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：通風(fēng)機(jī)具有運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低的特點(diǎn)。通風(fēng)機(jī)尺寸小、重量輕、低噪音、防腐性好、氣密性好、啟動(dòng)力矩小、抗搖擺、振動(dòng)和沖擊性強(qiáng)。
參數(shù)：
風(fēng)量：400~24000m3/h
全壓：300~3300Pa
功率：0.37kw~15kw
電制：標(biāo)準(zhǔn)配置AC 3PH 380V/50Hz，AC 3PH 440V/60Hz，如有要選用其之電制：AC 3PH 415V/50Hz，AC 3PH 460V/60Hz，AC 3PH 480V/60HZ，AC 3PH 690V/60Hz
機(jī)殼：通風(fēng)機(jī)機(jī)殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體，蝸殼能夠更好地收集了從葉輪流出的具有一定速度的流體，將之轉(zhuǎn)化為壓力能并排出。
進(jìn)風(fēng)口：通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口制成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu)即拉伐爾噴管狀，裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面，與軸向平行的截面為曲線形狀，能使氣體順利進(jìn)入葉輪，且損失較小。
葉輪：CGDL葉輪葉片為機(jī)翼型，該風(fēng)機(jī)是我司與上海船舶設(shè)備研究所共同開(kāi)發(fā)的一種新型節(jié)能、低噪聲艦船用產(chǎn)品。葉輪均經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng)平衡，并經(jīng)過(guò)超速試驗(yàn)。
船用電動(dòng)機(jī)：具有良好的防潮、防霉和抗鹽霧性能，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低的特點(diǎn)。船用電動(dòng)機(jī)的繞組和金屬零件均按照濕熱帶電機(jī)的要求，經(jīng)過(guò)特殊的浸責(zé)和處理，具有良好的防潮、防霉和抗鹽霧的性能。船用電動(dòng)機(jī)的機(jī)座表面有軸向散熱筋，能增加冷卻效果。船用電動(dòng)機(jī)可根據(jù)要求增加空間加熱器。
應(yīng)用場(chǎng)景：廣泛用于船舶上各種場(chǎng)所的通風(fēng)換氣、鍋爐通風(fēng)，也適用于其他適當(dāng)?shù)膱?chǎng)合.
