產(chǎn)品詳情
常見的制動器多采用摩擦制動器，按其結構特征可分為塊式、帶式和盤式。它們都是利用摩擦元件之間產(chǎn)生摩擦阻力矩來消耗機械運動部件的動能，以達到制動的目的。主要由制動架、摩擦元件和驅動裝置三部分組成。制動架是制動器其他部分安裝和支承的基礎，摩擦元件與制動輪為面接觸，以產(chǎn)生制動摩擦力矩。驅動裝置則將作用于制動器的驅動力放大并傳遞給章擦元件以實現(xiàn)制動(緊閘)或使康擦元件與制動輪脫離接觸而松閘。
液壓制動器是由濕式、多片行車制動器依靠液壓驅動，制動平順，使用成本低。
在每個串聯(lián)車輪上設置了液壓制動器，因此，機具有制動面積，并傳遞可靠的剎車動力，延長制動壽命。
使用方便的制動磨損指示/補償系統(tǒng)維持著不變的制動性能，無需拆卸即可指示制動磨損情況。該系統(tǒng)減少了維護時間，延長了液壓制動器服務壽命。
通過卡特信控器駕駛員可以方便地設置各種換擋參數(shù)，以滿足特殊的使用要求。這一特性可在佳點自動換擋，從而使駕駛員能夠把注意力集中到作業(yè)上，提高了安全性、生產(chǎn)率和操作方便性。 塊式制動器又稱為外抱瓦塊制動器，簡稱為瓦塊制動器，其結構簡單、制造安裝方便，雙瓦塊無軸向力，維修方便，價格便宜。有一定的沖擊和振動。廣泛用于各種起重運輸機械、石油機械，礦山機械、挖掘機械、冶金機械及設備、建筑機械、船舫機械等。
