盤式制動器漏油，可直接導致制動系統(tǒng)失靈。漏油常見于四個部位:

    (1)油管與主油缸和副油缸的連接處，由于磨損間隙增大或固緊螺釘沒有固緊而產生漏油。

    (2)制動器液壓油管路破裂老化出現(xiàn)滲漏油。

    (3)主油缸儲油室蓋密封墊圈老化變形或損壞而引起漏油，或是螺釘松動沒有固緊。

    (4)主油缸柱塞上的抽封老化損壞或軸向竄動，致使其尾部向外漏油。

    排除方法:對原因(1)，應更換磨損故障件，固緊螺釘，并在接觸面及螺紋處涂上密封膠，以達到完全密封。對原因(2)，應更換油管。對原因(3)，應更換密封墊圈(亦稱為密封膜片)，固緊緣釘。對原因(4)，應更換新的油封，并可在柱塞油封前面補裝一適宜彈簧，撐住它不使其軸向竄動，從而達到較徹底密封的效果。

隨著國內科技的發(fā)展，國內各行業(yè)對制動器需求明顯增加，這就促進了制動器行業(yè)的發(fā)展；由于國內相關技術薄弱，我國制動器產品主要以低端產品為主，業(yè)內少數(shù)領先企業(yè)堅持自主創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，正在向科技含量較高的中、高端產品方向發(fā)展，制動器中、高端產品的市場份額逐漸增加，中、高端制動器企業(yè)的利潤率呈上升趨勢；而低端產品生產企業(yè)則因廠商眾多，競爭激烈，價格呈下降趨勢，同時鋼材等主要原材料價格有所波動，其利潤增長速度趨緩。

    隨著制動器制造行業(yè)競爭的不斷加劇，大型制動器制造企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內優(yōu)秀的制動器制造生產企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對產業(yè)發(fā)展環(huán)境和產品購買者的深入研究。本報告利用前瞻資訊長期對制動器制造行業(yè)市場跟蹤搜集的市場數(shù)據(jù)，全面而準確的為您從行業(yè)的整體高度來架構分析體系。報告主要分析了中國制動器制造行業(yè)當前的市場環(huán)境；制動器制造行業(yè)的生產與發(fā)展；制動器制造行業(yè)的市場需求特征；制動器制造主要細分產品市場發(fā)展狀況；制動器制造行業(yè)的進出口市場；制動器制造行業(yè)的競爭格局與趨勢；制動器市場的發(fā)展前景非常廣闊，企業(yè)需要做的就是將產品缺陷不斷完善，只有高質量的產品才能夠占領更大的市場。

起重機械通常使用的是塊式制動器，制動器共可靠性極為重要，如果制動器發(fā)生故障或失靈，會給生產及安全造成很大的威脅。因此，經常地檢查、保養(yǎng)制動器，是一件非常重要的工作。

    起重機升降機構用的塊式制動器，每班開始工作前均應進行檢查，大小車運行機構制動暴至少2-3天要檢查一次。在檢查時要注意以下幾點:

    1)制動系統(tǒng)各部分動作應當靈敏，軸孔處每周必須加油潤滑一次，如發(fā)現(xiàn)動作失靈或軸拴有卡住現(xiàn)象時，應及時潤滑和松動。

    2)制動塊和帶應均勻地緊貼在制動輪上，松閘時，制動輪兩側的間隙應相等，否則，應進行調整。

    3)當制動帶的磨損量超過其厚度50%時，應立即更換。

    4)按通電流，檢查液壓推動器的油位是否合適;電磁鐵線圈的溫度不超過105℃;如發(fā)現(xiàn)電磁沖程長短不合適或無保險沖程時，應及時調整。

    5)起升機構制動器必須可靠地閘住1.25倍的額定負荷;運行機構制動器必須保證在規(guī)定的制動距離內剎住大車或小車。

    6)制動輪的表面應當濟潔光滑，如表面有大于2mm的凹陷成傷痕，則應將制動輪重新加工或更換，如發(fā)現(xiàn)共表面有污物或油，應及時擦干凈。

7)如制動輪工作時冒煙或發(fā)出焦昧，即表示制動帶和制動輪的溫度過高(制動輪溫度不應超過200℃)，此時，必須調整瓦塊和制動輪之間的間隙。

工業(yè)制動器是各種機械設備中重要的一種安全設備，在裝備制造業(yè)中得到廣泛的應用，不同類型裝備制造行業(yè)有制動器的功能有著不同要求，從而形成了各行業(yè)制動器的應用特點。從制動器產品的性能與技術，可以劃分為三類，分別是低端產品、中端產品以及高端產品。