產(chǎn)品詳情
1、主油缸儲液箱在工作過程中不得加注注入過多制動液。如果過量加液，將會到紙制動液流出到發(fā)動機(jī)導(dǎo)致起火傷人。
2、主油缸儲液與主油缸之間用導(dǎo)管連接，在發(fā)動前必須有足夠的制動液。所以在正常條件下制動液不用經(jīng)常維護(hù)。
3、主油缸中的低制動液低于標(biāo)準(zhǔn)時傳感器會發(fā)出警號，要及時加液。
主油缸儲存箱在更換時必須要注意：
1、在拆卸前必須對儲液箱清理，避免灰塵進(jìn)入。
2、除去制動儲液箱的外蓋。排去導(dǎo)套內(nèi)的液體。
3、用虹吸管將制動液箱內(nèi)的制動液排得越空越好。
通過小編的介紹，你是否對液壓制動器的清理過程有了更詳細(xì)的了解？
制動器的種類有多種多樣，液壓制動器就屬于制動器的一種。今天小編告訴你液壓制動器在使用過程中需要注意的事項。
為了保證液壓制動器的靈敏度，必須經(jīng)常對液壓制動器做維護(hù)與保養(yǎng)。
1、經(jīng)常對液壓制動器增加潤滑劑。
2、定時查看銜鐵行程長度，因為在制動器的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，銜鐵的行程隨著剖動面的磨損而長度增大，當(dāng)銜鐵行程達(dá)不到正常值是，有必須要進(jìn)行調(diào)整，以恢復(fù)制動面與轉(zhuǎn)盤之間的空隙。
3、更換了磨損的制動面后，應(yīng)該從頭恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整制動面與轉(zhuǎn)盤之間的空隙。
4、經(jīng)常檢查螺栓是否松動，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓。
5、定時查看機(jī)械的磨損情況，并擦出機(jī)械零部件外表的雜物
現(xiàn)在液壓制動器是車輛中常見的制動設(shè)備，它在車輛傳動體系中首要起傳遞動力和操控運(yùn)動等效果。由于它布局緊湊，操作簡略呼應(yīng)，壽數(shù)持久運(yùn)用牢靠，以及易于完成遠(yuǎn)距離操控等長處，它首要與系列電機(jī)配套。
