產(chǎn)品詳情
隨著各行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)今大型吊運設(shè)備對制動器的需求量逐漸增長，這些機械設(shè)備對制動器的性能以及安全性有著較高的要求，當(dāng)前國內(nèi)技術(shù)還存在這一些不足，所以主要還是依賴進口，隨著國內(nèi)技術(shù)的逐步成熟，相信國內(nèi)低、中高端產(chǎn)品將會有著良好的發(fā)展。
必須在干操、清潔和平整的道路上測試液壓制動器。如果道路濕滑或不清潔，則各個輪胎的附著性能不同，故無法保證測試的準(zhǔn)確性。路面凸起也會對測試的準(zhǔn)確性產(chǎn)生不利的影響。
在不同車速、輕踩和重踩制動踏板等條件下測試制動器，但決不能抱死制動器，使輪胎在路面上滑移。抱死制動器和輪胎在路面上滑移并不表明制動效率高，重踩制動踏板，但保持車輪轉(zhuǎn)動，比將制動器抱死的停車距離短。重踩制動踏板，但保持車輪轉(zhuǎn)動時的輪胎與路面摩擦力比輪胎滑移大。
影響制動性能的外部條件有3條:
一、與路面接觸面積和附著力不同的輪胎，將導(dǎo)致制動不均勻。輪胎氣壓必須相同，左右輪胎的胎紋深度必須差不多。
二、車輛負(fù)載不均勻也影響制動性能，重載車輪比其他車輪需要的制動力大。
三、車搶定位，特別是在外傾和主稍后傾過大時，會導(dǎo)致制動跑偏。
要想檢查液壓制動液是否泄漏，使發(fā)動機怠速運行，將變速桿掛在空檔，然后用恒定的踩踏力踩住踏板。如果在植定踩踏力作用下踏板逐漸下降，則表明液壓系統(tǒng)泄漏。通過肉眼檢查，確認(rèn)可疑的泄漏部位。
液壓制動器定期維護是一項十分重要項目，只有維護好設(shè)備，才能夠保障我們的行車安全，下面就一起來學(xué)習(xí)了解它的維護內(nèi)容都有哪些吧。
液壓制動器定期維護內(nèi)容：
(1)當(dāng)汽車行駛里程達(dá)到1600千米(或時間1個月)時，應(yīng)檢查制動主缸(總泵)貯液室中液面高度。
①首先清除總泵蓋上塵土及污物，以防止掉落到貯液室中。
②打開主泵蓋。根據(jù)蓋子的型狀不同，開蓋的方式也應(yīng)有所不同:有的用螺絲刀把固定夾子撬下;有的用螺絲刀或扳手旋出固定螺釘;有的只要用手旋出帶螺紋的塑料小蓋等。
③按液面高度記號檢查液面高度。沒有液面高度記號者，液面必須保持離油缸頂6-8毫米。如制動液不足須添加。添加時應(yīng)注意不要將液體撒在油漆表面，以防腐蝕。④裝復(fù)主泵蓋。
