電磁鐵斷電后，推桿在主彈簧張力的作用下下降，迫使動鐵芯下降。

   液壓電磁鐵所用的油應(yīng)十分清潔，不允許有任何雜質(zhì)混入。制動器的制動操縱機(jī)構(gòu)一般有機(jī)械式、液壓式、氣動式等。國產(chǎn)拖拉機(jī)上大多為機(jī)械式。一些大功率拖拉機(jī)已經(jīng)才是采用液壓式操縱機(jī)構(gòu)。

   拖拉機(jī)一般都采用機(jī)械式制動操縱機(jī)構(gòu)，它由制動踏板、傳動桿件(拉桿、制動器搖臂)、踏板間位彈簧、供停車時(shí)使制動器長期處于制動狀態(tài)的鎖定裝遷，以及可使兩踏板聯(lián)動和分開操縱的聯(lián)鎖板等組成。一般操縱機(jī)構(gòu)上都裝有長度可以調(diào)節(jié)的拉桿以供調(diào)整摩擦面間的間隙。當(dāng)拖拉機(jī)處于坡度停車時(shí)可使用停車鎖板，向后拉停車鎖板使下部棘爪裝置卡住左制動踏板上的四柱銷，這樣制動踏板即處于常制動狀態(tài)。聯(lián)鎖板用來聯(lián)鎖左、右兩踏板，可使拖拉機(jī)左、右制動器同時(shí)制動。

   液壓式制動操縱機(jī)構(gòu)在國產(chǎn)大功率拖拉機(jī)上已開始采用，國外大、中型拖拉機(jī)上采用此機(jī)構(gòu)較為普遍。它具有左、右輪能同時(shí)制動，制動安全性較好，能將制動力正確地分配給前、后輪，操縱輕便省力，不需潤滑和經(jīng)常調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)。液壓制動器是汽車制動的主要裝置，它的性能自己關(guān)乎汽車的行車安全，所以我們需要對其進(jìn)行定期維護(hù)，下面就為大家介紹需要日常維護(hù)作業(yè)的事項(xiàng)。

 (1)當(dāng)汽車行駛里程達(dá)到1600千米(或時(shí)間1個(gè)月)時(shí)，應(yīng)檢查制動主缸(總泵)貯液室中液面高度。

     ①首先清除總泵蓋上塵土及污物，以防止掉落到貯液室中。

     ②打開主泵蓋。根據(jù)蓋子的型狀不同，開蓋的方式也應(yīng)有所不同:有的用螺絲刀把固定夾子撬下;有的用螺絲刀或扳手旋出固定螺釘；有的只要用手旋出帶螺紋的塑料小蓋等。

     ③按液面高度記號檢查液面高度。沒有液面高度記號者，液面必須保持離油缸頂6-8毫米。如制動液不足須添加。添加時(shí)應(yīng)注意不要將液體撤在抽漆表面，以防腐蝕。

     ④裝復(fù)主泵蓋。

(2)當(dāng)汽車行駛里程達(dá)9600千米(或時(shí)間6個(gè)月)左右時(shí)，應(yīng)檢查和調(diào)整制動器、制動分泵、回位彈贊、各種卡夾、軟管等。由于這項(xiàng)作業(yè)的技術(shù)性、安全性很強(qiáng)，一般應(yīng)送修理廠進(jìn)行專業(yè)維修。塊式制動器要每班進(jìn)行檢查，關(guān)鍵在于構(gòu)件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無卡塞現(xiàn)象，閘塊是否緊貼在制動輪上，制動表面是否有缺陷，螺母是否緊固，潤滑是否良好。每次起吊前，應(yīng)先進(jìn)行試吊，將重物吊起離地面200毫米，檢查制動器是否可靠，證實(shí)靈活可靠后方可起吊。