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耐低溫航道警示浮標廠家直銷 柏泰塑料水上航標供應(yīng)
隨著航運的發(fā)展，天然標志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標就是在這種情況下逐步發(fā)展起來的。航標設(shè)置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉(zhuǎn)向的標志等等。航標也用以傳送信號，如標示水深，預告風情，指揮狹窄水道交通等。航標的位置、特征、燈質(zhì)、信號等都載入各國出版的航標表和海圖。
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海上航行是很專業(yè)的技術(shù)，一般先根據(jù)各種條件設(shè)計航線，然后在海圖上畫出計劃航線（專業(yè)術(shù)語：海圖作業(yè)）然后根據(jù)航線航行。一般國內(nèi)沿?；蛘邧|南亞等距離近的航行，都采取直線航行，例如從上海出發(fā)，航向多少，到下一個轉(zhuǎn)向點再改變航向，依次到達目的地。需要指出的是海面雖大，并非到處可以航行，考慮到習慣啊，經(jīng)濟啊，安全等因素，一般航線都是固定的，都集中在一起，也就相當于高速公路。遠洋航行的航線更復雜，你說的到美國，采取的是大圓航線而且不可能直接到達，中途會停泊其他國家的港口進行補給?，F(xiàn)在自動化程度高了，船上都有自動定位導航的設(shè)備，只要把航線輸入電腦，值班人員監(jiān)視船舶是否按照計劃航線在航行就可以了。這是真正考驗駕駛?cè)藛T水平的事情，稍有不慎，就會發(fā)生船舶碰撞的惡性事故。
