產(chǎn)品詳情
YXM1高速鋼是一種高合金工具鋼，具有多種優(yōu)良特性，是目前使用量較大的高速鋼種。
二、特性
力學(xué)性能方面
高硬度：具有高的硬度，淬硬后表面硬度高，其硬度大約在63 - 65HRC，熱處理后能夠保持高硬度，使用硬度≥63HRC，這使得它在加工高硬度材料時表現(xiàn)出色。
高耐磨性：能有效抵抗磨損，適用于制造各種需要耐磨的切削工具和模具，其中碳化物含量大大超過熔鑄高速鋼的允許范圍，進一步提高了耐磨性能。
高抗壓強度：能夠承受較大的壓力，在高負荷工作環(huán)境下不易變形。
良好的韌性和抗沖擊性：在具備高硬度和耐磨性的同時，還具有良好的韌性，其沖擊韌性是傳統(tǒng)鑄錠T15高速鋼的兩倍以上，不過相比部分材料韌性稍差，淬火時溫度應(yīng)采用下限。
加工性能方面
良好的磨削性能：方便進行磨削加工，可用來制造各種高精度復(fù)雜刀具，并且由于碳化物組織的細微化，提高了它的被切削性，減少了熱處理變形方向的異方性和加工工藝，有效提高了加工精度和生產(chǎn)效率。
優(yōu)良的整體淬透性：能夠均勻硬化，使鋼材整體性能較為一致。
良好的表面處理加工性：易于進行表面處理，如涂層等操作。
優(yōu)良的抗回火軟化性：在回火過程中不易軟化，能保持較好的硬度和性能。
熱處理變形?。涸跓崽幚頃r，變形程度相對較小，有利于保證加工精度。
三、化學(xué)成分
碳(C)：0.85%左右。
硅(Si)：0.25 - 0.45%不等。
錳(Mn)：0.35 - 0.45%左右。
鉻(Cr)：4.00 - 4.15%左右。
釩(V)：1.80 - 2.05%左右。
鉬(Mo)：4.80 - 5.30%左右。
部分型號中還含有鎢(W)：6.50%左右。
四、典型應(yīng)用
切削工具制造
用于制造麻花錨、拉刀、攻牙、銑刀、切斷刀、絞刀等工具。
也可制造鉆頭、鉸刀等切削工具。
模具制造領(lǐng)域
廣泛應(yīng)用于塑料模具、壓鑄模具、注塑模具、沖壓模具和剪切模具等，能大大提高模具的使用壽命和生產(chǎn)效率。
冷加工應(yīng)用
適合用于沖孔、成形、沖壓等冷加工操作，還可用于沖切和成型、精沖、電路板沖切、墊片沖壓、拉伸、冷鍛、剪切刀(紙和金屬薄片)粉末壓實、切粒刀、擠壓機螺桿等工作。
其他應(yīng)用
在汽車工業(yè)、航空航天和船舶制造等領(lǐng)域也有應(yīng)用，例如可用于制造切削工具、冷卻器、軸承等部件。
YXM1高速鋼薄焊縫產(chǎn)品不需要這樣做。汽車排氣管的焊接不使用加油桿。必須將409級鋼預(yù)熱至150至260盡管在409級鋼的焊接過程中可以使用430和409級填充焊條或焊條。這些溫度與特定的服務(wù)環(huán)境有關(guān)。然后進行空氣冷卻。熱處理不會使409級鋼硬化。焊接焊接之前熱處理409級鋼的退火在790至900°C的溫度范圍內(nèi)進行但AS1554.6強烈建議使用309級焊條或焊條。焊接產(chǎn)品的延展性可以通過在760至815°C的溫度下對焊接后進行退火來提高。但是為了減少晶粒長大應(yīng)用領(lǐng)域以下列出了409級不銹鋼的典型應(yīng)用：汽車排氣管，催化轉(zhuǎn)化器系統(tǒng)，消聲器。螺母，零件和組件。根據(jù)EN標準歸類為馬氏。汽車，食品，工廠的園林和機械。
