產(chǎn)品詳情
以下是關(guān)于?1.3355高鈷粉末高速鋼?的詳細(xì)技術(shù)分析：
一、核心特性
極端紅硬性?：650℃高溫下仍保持≥62 HRC硬度，鈷含量7.5%-8.5%顯著提升高溫穩(wěn)定性
超高硬度?：熱處理后硬度達(dá)66-69 HRC，優(yōu)于常規(guī)高速鋼（如M35）
耐磨性優(yōu)化?：釩碳化物（VC）與鈷基體結(jié)合，耐磨性較傳統(tǒng)高速鋼提升30-50%
二、化學(xué)成分（DIN/EN標(biāo)準(zhǔn)）
元素 含量范圍(wt%) 核心作用
鈷(Co) 7.5-8.5 抑制高溫軟化，增強(qiáng)紅硬性
鎢(W) 5.5-6.5 強(qiáng)化二次硬化效應(yīng)
釩(V) 1.8-2.2 形成高硬度VC顆粒
三、力學(xué)性能
硬度?：
退火態(tài)：220-240 HB
淬回火態(tài)：66-69 HRC（540-560℃三次回火）
抗彎強(qiáng)度?：≥3500 MPa（優(yōu)化工藝下）
高溫性能?：600℃時(shí)抗拉強(qiáng)度仍保持1200 MPa以上
四、典型應(yīng)用
航空航天?：鈦合金/鎳基高溫合金專用銑刀、鉆頭（切削速度提升30%）
精密模具?：高壽命沖壓模芯、注塑模鑲件
特種刀具?：齒輪滾刀、拉削工具
五、熱處理工藝
淬火?：
分階段預(yù)熱：800℃→1050℃→1210-1240℃（最終溫度）
冷卻方式：高壓氣淬（6-10 bar）或油淬
回火?：540-560℃三次回火，每次1-2小時(shí)
深冷處理?：-196℃液氮處理可提升硬度1-2 HRC
六、市場(chǎng)與標(biāo)準(zhǔn)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)?：DIN 4957、ISO 4957
對(duì)應(yīng)牌號(hào)?：
美國(guó)：AISI PM M48
日本：SKH59
參考價(jià)格?：480-650元/kg（直徑≤50mm圓棒）
該材料通過(guò)?鈷-鎢-釩協(xié)同強(qiáng)化?成為難加工材料（如鈦合金）超高速切削的。
一、核心特性
極端紅硬性?：650℃高溫下仍保持≥62 HRC硬度，鈷含量7.5%-8.5%顯著提升高溫穩(wěn)定性
超高硬度?：熱處理后硬度達(dá)66-69 HRC，優(yōu)于常規(guī)高速鋼（如M35）
耐磨性優(yōu)化?：釩碳化物（VC）與鈷基體結(jié)合，耐磨性較傳統(tǒng)高速鋼提升30-50%
二、化學(xué)成分（DIN/EN標(biāo)準(zhǔn)）
元素 含量范圍(wt%) 核心作用
鈷(Co) 7.5-8.5 抑制高溫軟化，增強(qiáng)紅硬性
鎢(W) 5.5-6.5 強(qiáng)化二次硬化效應(yīng)
釩(V) 1.8-2.2 形成高硬度VC顆粒
三、力學(xué)性能
硬度?：
退火態(tài)：220-240 HB
淬回火態(tài)：66-69 HRC（540-560℃三次回火）
抗彎強(qiáng)度?：≥3500 MPa（優(yōu)化工藝下）
高溫性能?：600℃時(shí)抗拉強(qiáng)度仍保持1200 MPa以上
四、典型應(yīng)用
航空航天?：鈦合金/鎳基高溫合金專用銑刀、鉆頭（切削速度提升30%）
精密模具?：高壽命沖壓模芯、注塑模鑲件
特種刀具?：齒輪滾刀、拉削工具
五、熱處理工藝
淬火?：
分階段預(yù)熱：800℃→1050℃→1210-1240℃（最終溫度）
冷卻方式：高壓氣淬（6-10 bar）或油淬
回火?：540-560℃三次回火，每次1-2小時(shí)
深冷處理?：-196℃液氮處理可提升硬度1-2 HRC
六、市場(chǎng)與標(biāo)準(zhǔn)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)?：DIN 4957、ISO 4957
對(duì)應(yīng)牌號(hào)?：
美國(guó)：AISI PM M48
日本：SKH59
參考價(jià)格?：480-650元/kg（直徑≤50mm圓棒）
該材料通過(guò)?鈷-鎢-釩協(xié)同強(qiáng)化?成為難加工材料（如鈦合金）超高速切削的。
