本報訊 近日,由中國中鐵一局員工敬林研發(fā)的電動汽車充電技術(shù)獲得國家專利。
在全球共同應(yīng)對氣候變化、倡導(dǎo)節(jié)能減排低碳生活的今天,各國汽車企業(yè)都大力開發(fā)新能源純電動汽車。作為我國“十二五”重點扶持對象,國內(nèi)純電動汽車技術(shù)基本成熟,具有運營成本低、沒有排放污染的特點。
目前,電動汽車存在最主要問題是行駛距離短、充電不便。中國中鐵一局員工敬林經(jīng)過長期不懈研究,研發(fā)的電動汽車充電技術(shù)獲得成功。他利用汽車在行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)阻,即巨大的風(fēng)能,巧妙地設(shè)計出電動汽車風(fēng)力取力技術(shù),它具有4個風(fēng)葉輪驅(qū)動、雙蝸輪減速增力來共同驅(qū)動發(fā)電機。此產(chǎn)品具有體積小、重量輕、免維護,風(fēng)能轉(zhuǎn)化率高的特點。
該產(chǎn)品安裝在汽車的前部,利用汽車前面的進氣孔,使風(fēng)能進入進氣孔內(nèi)驅(qū)動風(fēng)葉輪,使其做功。該項技術(shù)為汽車行駛中作功,汽車行駛越快充電量越大,特別適合高速公路行駛,堪稱目前電動汽車進入家庭的較好解決方案。它可以使各地少投入資金少修充電站,節(jié)約大量資金,使用風(fēng)力充電技術(shù)使純電動汽車的運營成本更低,而且不受停電影響。










