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進(jìn)出口加工倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

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北京中投信德工程咨詢有限公司

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咨詢范圍工程咨詢審批立項(xiàng)備案批地招商引資服務(wù)目標(biāo)滿足審批要求備案立項(xiàng)通過(guò)
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產(chǎn)品詳情

進(jìn)出口加工倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)區(qū)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告概述

1)項(xiàng)目建設(shè)背景

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng),它連接經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門(mén)并使之成為一個(gè)有機(jī)的整體,其發(fā)展程度成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要之一。綏芬河市處在中俄兩個(gè)市場(chǎng)輻射面的交匯點(diǎn),具有重要的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。對(duì)國(guó)內(nèi),綏芬河依托的是腹/地經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和自然資源都較好的黑龍江省東部地區(qū),對(duì)俄方面,俄遠(yuǎn)東地區(qū)不僅資源豐富,而且還擁有發(fā)達(dá)的路網(wǎng)和極富開(kāi)發(fā)潛力的南部港口群,以及濱海邊疆區(qū)的腹/地經(jīng)濟(jì)支撐,十分接近東北亞和亞太地區(qū)的國(guó)際市場(chǎng),1996年途經(jīng)綏芬河口岸的陸海聯(lián)運(yùn)正式開(kāi)通,是中外陸海聯(lián)運(yùn)大通道的關(guān)鍵點(diǎn),更是中國(guó)參與東北亞和亞太地區(qū)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作的“窗口”與“橋梁”。依托現(xiàn)有的國(guó)際經(jīng)濟(jì)圈,建設(shè)集智慧化、數(shù)字化、多元化、大規(guī)模的加工倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)突顯的尤為重要。

項(xiàng)目的建設(shè)將加速加工倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,集加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息服等多功能于一體的現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目的建設(shè),將打破行業(yè)限制,協(xié)調(diào)部門(mén)管理,實(shí)現(xiàn)集約化經(jīng)營(yíng),優(yōu)化社會(huì)物流資源配置,發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)主,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)加工企業(yè)的現(xiàn)代化、專業(yè)化和信息化,即強(qiáng)調(diào)信息流與物質(zhì)流快速通暢地運(yùn)轉(zhuǎn),又增加消費(fèi)者的信心,促進(jìn)消費(fèi),對(duì)整體市場(chǎng)產(chǎn)生良性循環(huán)發(fā)展,帶動(dòng)項(xiàng)目區(qū)域加工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等多個(gè)行業(yè)的發(fā)展,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的后盾。

 

2)項(xiàng)目所在地發(fā)展基礎(chǔ)

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ):中國(guó)(黑龍江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)綏芬河片區(qū)具有建設(shè)該項(xiàng)目基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)。

1.口岸通道方面。鐵路:綏芬河是全國(guó)第三大鐵路口岸和我省唯一的對(duì)俄鐵路口岸,實(shí)行24小時(shí)通關(guān),年輸送國(guó)際國(guó)內(nèi)旅客能力2000萬(wàn)人次,能力達(dá)到3300萬(wàn)噸。公路:是國(guó)家一類口岸和中俄邊境最大的公路口岸,實(shí)行12小時(shí)通關(guān),年過(guò)客600萬(wàn)人次,過(guò)貨能力550萬(wàn)噸。航空:預(yù)計(jì)2023年開(kāi)通航空口岸,規(guī)劃開(kāi)通俄、日、韓及國(guó)內(nèi)北京、上海、廣州、大連等航線,年吞吐旅客45萬(wàn)人次,年吞吐貨郵3600余噸。

2.國(guó)際通道方面。哈綏俄亞班列:2016年開(kāi)行,累計(jì)282個(gè)班列、3萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱。中歐班列:2018年開(kāi)行,累計(jì)過(guò)境414列、3.6萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱。中俄班列(莫斯科至綏芬河):2021年2月開(kāi)行,莫斯科直達(dá)綏芬河首發(fā)班列運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱47個(gè),行程9100余公里,運(yùn)程12天。哈綏互貿(mào)班列(哈薩克斯坦至綏芬河):2021年3月開(kāi)行。

3.外貿(mào)發(fā)展情況。2022年1至12月份,我市外貿(mào)額完成185.35億元,同比增長(zhǎng)14.3%。其中對(duì)俄貿(mào)易額完成158.94億元,同比增長(zhǎng)15%。

 

3)項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)有利條件

①通道優(yōu)勢(shì):綏芬河是兼?zhèn)滂F路和公路口岸、機(jī)場(chǎng)、高速公路、高速鐵路的口岸城市??诎痘A(chǔ)設(shè)施非常完備,綜合過(guò)貨能力3850萬(wàn)噸,連續(xù)5年保持千萬(wàn)噸級(jí)過(guò)貨規(guī)模,進(jìn)口過(guò)貨量占黑龍江進(jìn)口過(guò)貨總量的95%。近年來(lái),積極服務(wù)“一帶/一路”建設(shè),相繼拓展俄羅斯腹部地區(qū)合作,開(kāi)通了莫斯科直達(dá)綏芬河運(yùn)行13天的中俄直列;加強(qiáng)與中亞地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái),開(kāi)行了哈薩克斯坦至綏芬河的互貿(mào)專列,“東出西聯(lián)、南上北下”的通道體系基本建成。

②政策優(yōu)勢(shì):1992年以來(lái),綏芬河市相繼獲批了中俄互市貿(mào)易區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、綜合保稅區(qū)、綏東重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、黑龍江省自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)綏芬河片區(qū)和黑龍江跨境經(jīng)濟(jì)合作試驗(yàn)區(qū)綏芬河片區(qū)等6個(gè)國(guó)家級(jí)園區(qū)和1個(gè)省級(jí)園區(qū),已成為我國(guó)沿邊地區(qū)特殊功能區(qū)和口岸資質(zhì)最全的開(kāi)放前沿。

③貿(mào)易優(yōu)勢(shì):綏芬河市不斷延伸對(duì)外開(kāi)放觸角,國(guó)別市場(chǎng)呈多元化態(tài)勢(shì),對(duì)全球資源要素產(chǎn)生的“虹吸效應(yīng)”逐漸增強(qiáng),貿(mào)易范圍不斷拓展。堅(jiān)持以對(duì)俄合作為主線,拓展多國(guó)多邊合作,其中俄羅斯是我市第一大貿(mào)易伙伴,貿(mào)易額占總體貿(mào)易額的85.59%。一是貿(mào)易主體相對(duì)穩(wěn)定,實(shí)力不斷提升,億元以上大企業(yè)進(jìn)出口占比較高。二是企業(yè)進(jìn)口以從事煤炭、木材、化肥、紙漿等大宗商品為主。如方大、國(guó)林、三都、廣成、龍生等為我市進(jìn)口龍頭企業(yè)。三是商品的出口潛力不斷釋放,出口結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,出口消費(fèi)品加工區(qū)建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

4)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模

項(xiàng)目主要建設(shè)集加工生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等板塊的果疏、小商品、建材、水產(chǎn)等國(guó)際加工區(qū)、物流區(qū)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū),規(guī)劃占地面積75萬(wàn)平方米,總建筑面積約22萬(wàn)平方米,包括加工區(qū)、企業(yè)辦公場(chǎng)所、物流倉(cāng)儲(chǔ)、數(shù)據(jù)中心以及物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)道路、綠化、給排水、消防等相關(guān)配套設(shè)施等。

5)效益分析

項(xiàng)目計(jì)劃總投資10億元,招引加工和倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)50家,年?duì)I業(yè)收入20億元,年利潤(rùn)2億元,年納稅1.8億元,5年可收回投資成本,帶動(dòng)就業(yè)1000人。

進(jìn)出口加工倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)區(qū)可行性研究報(bào)告寫(xiě)作的重點(diǎn)將放在政策可行性(前提:項(xiàng)目的建設(shè)必須滿足項(xiàng)目建設(shè)地的相關(guān)規(guī)劃政策)、市場(chǎng)可行性(基礎(chǔ):沒(méi)有市場(chǎng)前景的產(chǎn)品/服務(wù),就沒(méi)有的價(jià)值)、技術(shù)可行性(先決條件:項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)或工藝能夠滿足生產(chǎn)的需求)和財(cái)務(wù)可行性。中投信德郝東156/2135/8721提供參考資料

 

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