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林口縣新鮮米糠制備生物柴油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

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產(chǎn)品詳情

林口縣新鮮米糠制備生物柴油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告概述

一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介

全球性的石油危機(jī)爆發(fā)后,以生物質(zhì)能源為代表的清潔能源在全球范圍內(nèi)受到重視。生物質(zhì)能源燃料來(lái)源品類(lèi)繁多,最終以沼氣、生物制氫、生物柴油和燃料乙醇等形式成為全球生物質(zhì)能源燃料的一部分。環(huán)保性能佳的農(nóng)業(yè)廢棄物,還稅率較高,是制備生物質(zhì)能源燃料的絕/佳原料。

本項(xiàng)目以農(nóng)業(yè)副產(chǎn)物米糠為原料,利用酸堿逐步過(guò)渡技術(shù)和同步除水技術(shù),生產(chǎn)生物柴油,以緩解日益突出的能源燃料問(wèn)題。

二、市場(chǎng)前景

生物柴油,就是把從植物的莖、根、葉、果、種子中榨取的油脂和動(dòng)物油脂經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)來(lái)制取的柴油,是一種新型燃料,具有環(huán)保、低溫啟動(dòng)、安全、可再生等傳統(tǒng)燃料無(wú)法比擬的性能,是一種真正的綠色能源。

隨著原油價(jià)格不斷攀升,以及環(huán)境污染日益嚴(yán)重,作為無(wú)毒性、可生物降解、可再生的“綠色”燃料,生物柴油受到越來(lái)越多的關(guān)注。生物柴油(BD)通常利用動(dòng)植物油脂和短鏈醇通過(guò)酯交換反應(yīng)制得。因?yàn)锽D的含氧量高達(dá)10% ,在柴油機(jī)上應(yīng)用能減少顆粒物、一氧化碳、硫、碳?xì)浠衔铩熿F和噪聲的排放,而且燃燒植物油不會(huì)影響大氣的二氧化碳水平,因?yàn)檫@些燃料中的碳元素來(lái)自于光合作用。

 

全球生物柴油在燃料領(lǐng)域的消耗量自2007年后增速放緩,在2017年達(dá)到2731萬(wàn)噸,10年內(nèi)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)9.68%。全球生物柴油產(chǎn)量逐步提升,增速在2017年觸底后反彈,近兩年均以超過(guò)10%的增幅上升,2019年全球生物柴油產(chǎn)量達(dá)到了474億升,6年內(nèi)CAGR達(dá)8.35%。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,其中HVO生物柴油在2019年的產(chǎn)量與2013年相比實(shí)現(xiàn)了翻番,達(dá)到了65億升。競(jìng)爭(zhēng)格局方面,2019年排名前五的國(guó)家生物柴油產(chǎn)量占全球的57%,印度尼西亞超越美國(guó)、巴西等國(guó)家成為最大的生產(chǎn)國(guó)(占全球產(chǎn)量的16.67%)。應(yīng)用方面,美國(guó)供需同步增加,隨著最/低摻混量的穩(wěn)步提升,美國(guó)對(duì)生物柴油的市場(chǎng)空間有望進(jìn)一步打開(kāi)。歐盟等國(guó)家和地區(qū)要求在交通運(yùn)輸燃料中強(qiáng)制添加生物柴油,相關(guān)政策推動(dòng)生物柴油市場(chǎng)發(fā)展。

我國(guó)生物柴油行業(yè)潛力大。(1)我國(guó)的生物柴油行業(yè)原料—生產(chǎn)—應(yīng)用(銷(xiāo)售)產(chǎn)業(yè)鏈初步形成,城市垃圾回收利用率還很低,廢油脂作為主要生活垃圾之一,未來(lái)資源化利用的市場(chǎng)空間很大。(2)政策支持保障原料供給,我國(guó)生物柴油產(chǎn)量、出口量增長(zhǎng)迅速。2012年我國(guó)生物柴油出口量?jī)H為58噸,2019年達(dá)到了66.2萬(wàn)噸,7年內(nèi)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了280%。2020年1-5月我國(guó)出口的生物柴油達(dá)25.1萬(wàn)噸,累計(jì)同比增加16.24%。(3)我國(guó)生物柴油出口價(jià)格上行。生物柴油進(jìn)出口價(jià)格與棕櫚油價(jià)格有一定的相關(guān)性,出口價(jià)格與國(guó)內(nèi)棕櫚油現(xiàn)貨價(jià)格自2016年以來(lái)總體呈上升趨勢(shì)。

我國(guó)生物柴油產(chǎn)業(yè)秉承“不與糧爭(zhēng)地,不與人爭(zhēng)糧”的準(zhǔn)則,以低質(zhì)量廢棄油脂與低等油料油脂為原料,以改性酸堿和固體酸堿為催化劑,很好的堅(jiān)持了綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念。近年來(lái)原油價(jià)格不斷上漲,推動(dòng)了生物柴油產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。生物柴油是生物質(zhì)能的一種,它是生物質(zhì)利用熱裂解等技術(shù)得到的一種長(zhǎng)鏈脂肪酸的單烷基酯。生物柴油提煉自動(dòng)植物油,普遍用于拖拉機(jī)、卡車(chē)、船舶等。

生物柴油在工業(yè)燃料領(lǐng)域的市場(chǎng)空間非常廣闊。鍋爐、窯爐是工業(yè)企業(yè)的主要?jiǎng)恿?lái)源,被譽(yù)為工業(yè)的心臟。但由于我國(guó)鍋爐、窯爐仍然是以煤炭、天然氣、石化重油為主要燃料,目前已經(jīng)成為僅次于發(fā)電鍋爐的大氣污染源。生物柴油行業(yè)現(xiàn)狀分析,相比于傳統(tǒng)化石燃料,生物柴油的主要成分是碳水化合物,硫、氮等有害雜質(zhì)很少,更易充分燃燒,溫室氣體排放量低,屬于清潔能源,其環(huán)保性遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的化石燃料。隨著國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能減排要求的不斷嚴(yán)格,以生物柴油為代表的生物質(zhì)燃料來(lái)替代煤炭、石化重油等傳統(tǒng)工業(yè)燃料將成為遏制酸沉降污染惡化趨勢(shì)、防治城市空氣污染的重要途徑。

2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》提出,將大力推進(jìn)先進(jìn)生物液體燃料替代傳統(tǒng)燃料,以合理調(diào)控油氣消費(fèi),并將積極擴(kuò)大先進(jìn)生物液體燃料在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用,將其作為推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型的重要措施之一。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)仍處較快發(fā)展階段,考慮到“碳達(dá)峰”和“碳中和”的需求,生物柴油將具有巨大的市場(chǎng)潛力。我國(guó)加大了對(duì)新能源的研發(fā)及利用力度,在開(kāi)發(fā)清潔能源、提高能源使用率、降低廢棄物排放等方面采取了積極的措施,促使我國(guó)生物柴油的市場(chǎng)占有空間逐步隨低碳環(huán)保事業(yè)擴(kuò)大。

我國(guó)燃料油整體需求體量較大,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)我國(guó)燃料油的需求將隨之不斷增長(zhǎng)。而生物柴油作為可再生清潔能源,生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)確保我國(guó)能源戰(zhàn)略的安全,全面管理生態(tài)環(huán)境,調(diào)整我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。從2013-2019年期間我國(guó)生物柴油道路使用量來(lái)看,可以看出我國(guó)生物柴油的應(yīng)用正在逐步深化。生物柴油行業(yè)的發(fā)展與當(dāng)前石化行業(yè)調(diào)整油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和提高柴油汽油比的方向一致。作為石油柴油的替代品,生物柴油在我國(guó)具有廣闊的前景。

三、項(xiàng)目建設(shè)的有利條件    1)政策條件    能源局對(duì)外發(fā)布的《生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》(下稱(chēng)《政策》)提出,要構(gòu)建適合我國(guó)資源特點(diǎn),以廢棄油脂為主,木(草)本非食用油料為輔的可持續(xù)原料供應(yīng)體系?!墩摺饭膭?lì)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域推廣使用生物柴油。鼓勵(lì)汽車(chē)、船舶生產(chǎn)企業(yè)及相關(guān)研究機(jī)構(gòu)優(yōu)化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì),充分發(fā)揮生物柴油調(diào)和燃料的動(dòng)力、節(jié)能與環(huán)保特性。

商務(wù)部起草的《關(guān)于促進(jìn)石油成品油流通高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》中第十九條明確指出推進(jìn)綠色創(chuàng)新發(fā)展,鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)研發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備,提升安全、環(huán)保和資源利用水平。各地能源主管部門(mén)要會(huì)同相關(guān)部門(mén)研究制定生物柴油、乙醇汽油等替代能源的市場(chǎng)流通政策,構(gòu)建高效、清潔、低碳的能源供應(yīng)體系。

  2)地域優(yōu)勢(shì)

林口縣位于黑龍江省東南部,居牡丹江、雞西、七臺(tái)河三市之中,轄11鎮(zhèn)176個(gè)行政村,總面積6688平方公里,總?cè)丝?5萬(wàn),地貌特征為“八山半水分半田”,森林覆蓋率65%。林口縣擁有全國(guó)國(guó)土資源節(jié)約集約模范縣“金字招牌”,未來(lái)十年建設(shè)用地指標(biāo)近800公頃。正在重點(diǎn)推進(jìn)“4321”產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系建設(shè),即主攻石墨、水泥、煤炭、碳酸鈣“四大資源優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)”,壯大大鵝、中藥材、小漿果“三大農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)”,發(fā)展水能、風(fēng)能“兩大新能源產(chǎn)業(yè)”,打造一批支柱產(chǎn)業(yè)、骨干企業(yè)、主導(dǎo)產(chǎn)品,積極構(gòu)建多點(diǎn)支撐、多業(yè)并舉、多元發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,全力推進(jìn)林口工業(yè)化進(jìn)程。    (3)交通優(yōu)勢(shì)    林口縣境內(nèi)鶴大、方琿等公路和林東、圖佳等鐵路縱橫交織,已經(jīng)開(kāi)通的牡佳高鐵2小時(shí)可達(dá)哈爾濱,1小時(shí)30分可達(dá)牡丹江海浪國(guó)際機(jī)場(chǎng)、雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)、綏芬河綏東機(jī)場(chǎng),公路鐵路航空立體交通網(wǎng)絡(luò)暢通,實(shí)現(xiàn)了以林口為中心的“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。四、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模    項(xiàng)目占地面積9萬(wàn)平方米,建筑面積3.9萬(wàn)平方米,建設(shè)年產(chǎn)生物柴油5.8萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)兩條,建設(shè)給排水、供電、供熱、道路、綠化、環(huán)保等附屬工程。


五、項(xiàng)目總投資

項(xiàng)目總投資約1億元,其中項(xiàng)目固定資產(chǎn)投入約8200萬(wàn)元,流動(dòng)資金1800萬(wàn)元。    

六、主要財(cái)務(wù)指標(biāo)    項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,年銷(xiāo)售收入4000萬(wàn)元,利潤(rùn)1200萬(wàn)元,利稅240萬(wàn)元,投資回收期8年。

七、社會(huì)評(píng)價(jià)    項(xiàng)目對(duì)農(nóng)業(yè)廢棄物進(jìn)行資源化利用,使其變廢為寶,實(shí)現(xiàn)資源再利用和環(huán)境保護(hù)的雙重效益,可安置就業(yè)100人,發(fā)展生物柴油對(duì)于保障能源安全、促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展和提高農(nóng)民收入有著非常重要的作用和意義。

林口縣新鮮米糠制備生物柴油可行性研究報(bào)告寫(xiě)作的重點(diǎn)將放在政策可行性(前提:項(xiàng)目的建設(shè)必須滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)地的相關(guān)規(guī)劃政策)、市場(chǎng)可行性(基礎(chǔ):沒(méi)有市場(chǎng)前景的產(chǎn)品/服務(wù),就沒(méi)有的價(jià)值)、技術(shù)可行性(先決條件:項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)或工藝能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)的需求)和財(cái)務(wù)可行性。中投信德郝東156/2135/8721提供參考資料

 

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