設(shè)備在使用過程中，除了性能的正常衰減外，由于污染而引起設(shè)備性能的衰減更為嚴(yán)重。通常的污染主要有化學(xué)垢，有機(jī)物及膠體污染，微生物污染等。不同的污染表現(xiàn)出的癥狀是不同的。不同的膜公司所提出的膜污染的癥狀也是有一定的差異。在工程中我們發(fā)現(xiàn)，污染時(shí)間的長(zhǎng)短不一樣，其癥狀也不一樣。

      如：膜發(fā)生碳酸鈣垢污染，污染時(shí)間為一個(gè)星期時(shí)，主要表現(xiàn)為脫鹽率的迅速下降，壓差緩慢增大，而產(chǎn)水量變化不明顯，用檸檬酸清洗能完全恢復(fù)性能。污染時(shí)間為一年(某純水機(jī))，鹽通量由初的2mg/L上升為37mg/L(原水為140mg/L～160mg/L)，產(chǎn)水量由230L/h下降為50L/h，用檸檬酸清洗后，鹽通量降為7mg/L，產(chǎn)水量上升至210L/h。再者污染往往不是單一的，其表現(xiàn)的癥狀也有一定的差別，使得污染的鑒別更困難。
公司新聞：阿拉善盟2噸反滲透純水機(jī)量身訂做【云段落
如何分辨反滲透膜是否被污染了？

1、前段污染觀察

     預(yù)處理濾料(石英砂、活性炭)泄漏、膠體污染、有機(jī)物污染和生物污染時(shí)，前端嚴(yán)重，可以從前端膜元件入口觀察到顆粒物及粘液狀污染;發(fā)生生物污染時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)腥臭味粘液物質(zhì)，灼燒刮取的生物粘泥(粘膜)，會(huì)有蛋白質(zhì)的焦臭氣味。

2、末端污染觀察

     無機(jī)鹽結(jié)垢在系統(tǒng)末端為嚴(yán)重,在末端膜元件端頭處可以摸到粗糙的粉狀物。用(pH3-4)溶解時(shí)有氣體冒出，說明沉淀物極可能是碳酸鈣。硫酸鹽垢、硅垢在pH很低時(shí)也很難溶解。如果垢在0.1mol/LHF溶液中是可溶的，則可能是硅垢。

     原水中含有大量的膠體，微生物，顆粒物質(zhì)以及難溶鹽等，一些很小的物質(zhì)很容易被預(yù)處理工藝所忽略掉，因此會(huì)造成反滲透膜污染，從而影響純水設(shè)備產(chǎn)水水質(zhì)，產(chǎn)水量。

反滲透膜結(jié)垢體現(xiàn)：

     微生物，顆粒物以及難溶鹽這些物質(zhì)沉積在膜表面很容易造成反滲透膜表面結(jié)垢，主要體現(xiàn)在RO系統(tǒng)的后一段，一般肉眼可以看出反滲透膜結(jié)垢現(xiàn)象，另外取出反滲透膜進(jìn)行稱重對(duì)比，存在嚴(yán)重結(jié)垢的反滲透膜要比沒有污染的膜元件要重。

     反滲透膜膠體污染體現(xiàn)：膠體通常是許多分子和離子的集合物，SDI值大小決定著膠體污染的程度，另外通過段支膜表面的沉積物也可以判斷是否為膠體污染。
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公司新聞：阿拉善盟2噸反滲透純水機(jī)量身訂做據(jù)了解，排放廢氣比較嚴(yán)重的是公交車共有13臺(tái)，車輛即將到期，出于乘客安全與搭乘舒適程度、環(huán)境等方面考慮，這批車已在8月30日晚上收班后正式停運(yùn)，9月1日，佛岡縣永通公共汽車有限公司已到縣交運(yùn)局辦理停運(yùn)手續(xù)，停運(yùn)的車輛按照交通主管部門的要求于在地點(diǎn)停放?？h交運(yùn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，新能源純電動(dòng)公交車目前已經(jīng)采購(gòu)回來，為了使這些純電動(dòng)公交車能夠順利上線運(yùn)營(yíng)，還需要建設(shè)充電站。充電站建設(shè)地點(diǎn)設(shè)在公交公司的后勤基地，目前正在密鑼緊鼓建設(shè)當(dāng)中，電房和變壓器已經(jīng)完成建設(shè)，充電樁（即帶充電槍）正在安裝建設(shè)。