產(chǎn)品詳情
EH主油泵入口濾芯 WU630*180F-J由東方一力生產(chǎn)供應，主要用于發(fā)電廠汽輪機EH供油系統(tǒng)的主泵吸油口，起攔截大顆粒雜質(zhì)、保護主泵免受磨損的作用。
EH主油泵入口濾芯 WU630*180F-J與 EH 油箱、主泵構(gòu)成了供油系統(tǒng)的前置過濾環(huán)節(jié)，油液從 EH 油箱流出后，先經(jīng)過該濾芯過濾，再進入主泵加壓輸送。濾芯的安裝位置便于后期檢查和維護，當系統(tǒng)油質(zhì)出現(xiàn)污染超標或濾芯出現(xiàn)堵塞跡象時，可及時進行拆卸更換，無需對主泵主體結(jié)構(gòu)進行復雜拆解。此外，濾芯與入口管路的連接部位密封性能良好，能有效防止油液泄漏，避免因泄漏導致系統(tǒng)油壓下降或油液損耗，保障供油系統(tǒng)的密封性和壓力穩(wěn)定性。?
EH主油泵入口濾芯 WU630*180F-J在系統(tǒng)自循環(huán)濾油或再生裝置投運期間也需特別關注。此時油液流動路徑改變，可能將油箱深處沉積物攪起，導致入口濾芯短時間內(nèi)迅速堵塞。有電廠曾因未提前檢查入口濾芯，在再生運行2小時后主泵吸油不足跳閘。因此，在啟動自循環(huán)系統(tǒng)前，應確認入口濾芯清潔且壓差正常，必要時臨時更換新濾芯。同時，再生過程中應密切監(jiān)視主泵電流和系統(tǒng)壓力，若出現(xiàn)異常波動，應立即排查是否因入口濾芯堵塞所致，避免誤判為泵體故障。
產(chǎn)品基本信息
產(chǎn)品型號:EH主油泵入口濾芯 WU630*180F-J
東方一力是國內(nèi)領先的工業(yè)液壓過濾系統(tǒng)解決方案提供商，專注EH抗燃油系統(tǒng)配套二十余年，產(chǎn)品廣泛應用于國家能源集團、華能、大唐等大型火電企業(yè)。
核心功能：
EH主油泵入口濾芯 WU630*180F-J 安裝于EH油主油泵吸油口前端，用于在油液進入高壓變量柱塞泵前進行初級過濾，有效攔截油箱底部沉積的金屬屑、纖維、氧化物及老化膠質(zhì)等污染物，防止雜質(zhì)進入精密油泵造成磨損、卡澀或容積效率下降，是保障EH系統(tǒng)穩(wěn)定供壓的第一道防線。
技術(shù)特點：
采用高通量不銹鋼編織網(wǎng)+多孔燒結(jié)支撐層復合結(jié)構(gòu)，通油能力強，壓損極低（≤0.02 MPa）；
全氟橡膠（FKM）密封圈，耐磷酸酯抗燃油腐蝕，長期使用不溶脹、不老化；
濾芯骨架一體成型，抗變形能力強，適用于EH油泵啟動時的瞬時負壓工況；
應用領域：
適用于300MW及以上亞臨界、超臨界、超超臨界火力發(fā)電機組的汽輪機EH油系統(tǒng)。亦可用于核電站、燃氣輪機及化工透平設備的高壓抗燃油供油系統(tǒng)。
注意事項
嚴禁干抽運行：濾芯堵塞或未安裝狀態(tài)下啟動油泵，將導致入口真空度過高，引發(fā)氣蝕損壞柱塞泵；
定期檢查壓差：建議配合壓力表或壓差開關監(jiān)控入口狀態(tài)，避免因濾芯過度堵塞造成泵吸空；
禁止用普通液壓油濾芯替代：普通濾材在磷酸酯油中易水解、粉化，造成二次污染；
安裝方向無要求：入口濾芯為粗濾結(jié)構(gòu)，無流向限制，但需確保密封面清潔、無劃傷；
新油系統(tǒng)第一次投運前務必清洗或更換：施工殘留焊渣、棉紗等大顆粒物易快速堵塞濾網(wǎng)。
服務與保障：
技術(shù)支持：提供免費選型指導、安裝建議及故障分析；
售后響應：48小時內(nèi)處理質(zhì)量異議，支持退換貨（未使用、包裝完好）；
供貨保障：常用型號常備庫存，下單后24小時內(nèi)發(fā)貨；
長期合作：可簽訂年度框架協(xié)議，享受專屬折扣與優(yōu)先供應權(quán)。
DFYLHL-2025-12-16-A
EH主油泵入口濾芯 WU630*180F-J與 EH 油箱、主泵構(gòu)成了供油系統(tǒng)的前置過濾環(huán)節(jié)，油液從 EH 油箱流出后，先經(jīng)過該濾芯過濾，再進入主泵加壓輸送。濾芯的安裝位置便于后期檢查和維護，當系統(tǒng)油質(zhì)出現(xiàn)污染超標或濾芯出現(xiàn)堵塞跡象時，可及時進行拆卸更換，無需對主泵主體結(jié)構(gòu)進行復雜拆解。此外，濾芯與入口管路的連接部位密封性能良好，能有效防止油液泄漏，避免因泄漏導致系統(tǒng)油壓下降或油液損耗，保障供油系統(tǒng)的密封性和壓力穩(wěn)定性。?
EH主油泵入口濾芯 WU630*180F-J在系統(tǒng)自循環(huán)濾油或再生裝置投運期間也需特別關注。此時油液流動路徑改變，可能將油箱深處沉積物攪起，導致入口濾芯短時間內(nèi)迅速堵塞。有電廠曾因未提前檢查入口濾芯，在再生運行2小時后主泵吸油不足跳閘。因此，在啟動自循環(huán)系統(tǒng)前，應確認入口濾芯清潔且壓差正常，必要時臨時更換新濾芯。同時，再生過程中應密切監(jiān)視主泵電流和系統(tǒng)壓力，若出現(xiàn)異常波動，應立即排查是否因入口濾芯堵塞所致，避免誤判為泵體故障。
產(chǎn)品基本信息
產(chǎn)品型號:EH主油泵入口濾芯 WU630*180F-J
東方一力是國內(nèi)領先的工業(yè)液壓過濾系統(tǒng)解決方案提供商，專注EH抗燃油系統(tǒng)配套二十余年，產(chǎn)品廣泛應用于國家能源集團、華能、大唐等大型火電企業(yè)。
核心功能：
EH主油泵入口濾芯 WU630*180F-J 安裝于EH油主油泵吸油口前端，用于在油液進入高壓變量柱塞泵前進行初級過濾，有效攔截油箱底部沉積的金屬屑、纖維、氧化物及老化膠質(zhì)等污染物，防止雜質(zhì)進入精密油泵造成磨損、卡澀或容積效率下降，是保障EH系統(tǒng)穩(wěn)定供壓的第一道防線。
技術(shù)特點：
采用高通量不銹鋼編織網(wǎng)+多孔燒結(jié)支撐層復合結(jié)構(gòu)，通油能力強，壓損極低（≤0.02 MPa）；
全氟橡膠（FKM）密封圈，耐磷酸酯抗燃油腐蝕，長期使用不溶脹、不老化；
濾芯骨架一體成型，抗變形能力強，適用于EH油泵啟動時的瞬時負壓工況；
應用領域：
適用于300MW及以上亞臨界、超臨界、超超臨界火力發(fā)電機組的汽輪機EH油系統(tǒng)。亦可用于核電站、燃氣輪機及化工透平設備的高壓抗燃油供油系統(tǒng)。
注意事項
嚴禁干抽運行：濾芯堵塞或未安裝狀態(tài)下啟動油泵，將導致入口真空度過高，引發(fā)氣蝕損壞柱塞泵；
定期檢查壓差：建議配合壓力表或壓差開關監(jiān)控入口狀態(tài)，避免因濾芯過度堵塞造成泵吸空；
禁止用普通液壓油濾芯替代：普通濾材在磷酸酯油中易水解、粉化，造成二次污染；
安裝方向無要求：入口濾芯為粗濾結(jié)構(gòu)，無流向限制，但需確保密封面清潔、無劃傷；
新油系統(tǒng)第一次投運前務必清洗或更換：施工殘留焊渣、棉紗等大顆粒物易快速堵塞濾網(wǎng)。
服務與保障：
技術(shù)支持：提供免費選型指導、安裝建議及故障分析；
售后響應：48小時內(nèi)處理質(zhì)量異議，支持退換貨（未使用、包裝完好）；
供貨保障：常用型號常備庫存，下單后24小時內(nèi)發(fā)貨；
長期合作：可簽訂年度框架協(xié)議，享受專屬折扣與優(yōu)先供應權(quán)。
DFYLHL-2025-12-16-A
