產品詳情
主油泵吸入口濾芯 OF3-20-3RV-10由東方一力生產供應，主要用于氟橡膠密封兼容性驗證后的系統(tǒng)，起確保濾芯本體材料不溶脹、不失效的作用。
主油泵吸入口濾芯 OF3-20-3RV-10的安裝方向必須正確，尤其對于非對稱結構濾芯。反向安裝會導致過濾效率驟降甚至結構損壞。安裝時需與油流方向一致。運行人員在更換時應仔細核對，避免因疏忽造成保護失效。曾有案例因新員工誤裝方向，導致主泵三天內磨損報廢。為防止此類人為失誤，可在濾芯座附近張貼流向標識，并納入標準化作業(yè)指導書，強化培訓與監(jiān)督。
主油泵吸入口濾芯 OF3-20-3RV-10的壓差報警值設定需科學合理。過高則失去預警意義，過低則易誤報。通常建議設定在0.08～0.1MPa之間，并考慮油溫補償。例如，可設置“油溫＜40℃時不報警，≥40℃時啟用報警”，避免低溫誤動。報警信號應接入DCS并設置聲光提示，確保運行人員及時響應。歷史數(shù)據(jù)顯示，80%以上的主泵吸油故障在壓差報警后2小時內處理可避免停機，凸顯早期預警的價值。
產品基本信息
產品型號:主油泵吸入口濾芯 OF3-20-3RV-10
東方一力是國內領先的工業(yè)液壓過濾系統(tǒng)解決方案提供商，專注EH抗燃油系統(tǒng)配套二十余年，產品廣泛應用于國家能源集團、華能、大唐等大型火電企業(yè)。
核心功能：
主油泵吸入口濾芯 OF3-20-3RV-10 安裝于EH油主油泵吸油口前端，用于在油液進入高壓變量柱塞泵前進行初級過濾，有效攔截油箱底部沉積的金屬屑、纖維、氧化物及老化膠質等污染物，防止雜質進入精密油泵造成磨損、卡澀或容積效率下降，是保障EH系統(tǒng)穩(wěn)定供壓的第一道防線。
技術特點：
采用高通量不銹鋼編織網+多孔燒結支撐層復合結構，通油能力強，壓損極低（≤0.02 MPa）；
全氟橡膠（FKM）密封圈，耐磷酸酯抗燃油腐蝕，長期使用不溶脹、不老化；
濾芯骨架一體成型，抗變形能力強，適用于EH油泵啟動時的瞬時負壓工況；
應用領域：
適用于300MW及以上亞臨界、超臨界、超超臨界火力發(fā)電機組的汽輪機EH油系統(tǒng)。亦可用于核電站、燃氣輪機及化工透平設備的高壓抗燃油供油系統(tǒng)。
注意事項
嚴禁干抽運行：濾芯堵塞或未安裝狀態(tài)下啟動油泵，將導致入口真空度過高，引發(fā)氣蝕損壞柱塞泵；
定期檢查壓差：建議配合壓力表或壓差開關監(jiān)控入口狀態(tài)，避免因濾芯過度堵塞造成泵吸空；
禁止用普通液壓油濾芯替代：普通濾材在磷酸酯油中易水解、粉化，造成二次污染；
安裝方向無要求：入口濾芯為粗濾結構，無流向限制，但需確保密封面清潔、無劃傷；
新油系統(tǒng)第一次投運前務必清洗或更換：施工殘留焊渣、棉紗等大顆粒物易快速堵塞濾網。
服務與保障：
技術支持：提供免費選型指導、安裝建議及故障分析；
售后響應：48小時內處理質量異議，支持退換貨（未使用、包裝完好）；
供貨保障：常用型號常備庫存，下單后24小時內發(fā)貨；
長期合作：可簽訂年度框架協(xié)議，享受專屬折扣與優(yōu)先供應權。
DFYLHL-2025-12-16-A
主油泵吸入口濾芯 OF3-20-3RV-10的安裝方向必須正確，尤其對于非對稱結構濾芯。反向安裝會導致過濾效率驟降甚至結構損壞。安裝時需與油流方向一致。運行人員在更換時應仔細核對，避免因疏忽造成保護失效。曾有案例因新員工誤裝方向，導致主泵三天內磨損報廢。為防止此類人為失誤，可在濾芯座附近張貼流向標識，并納入標準化作業(yè)指導書，強化培訓與監(jiān)督。
主油泵吸入口濾芯 OF3-20-3RV-10的壓差報警值設定需科學合理。過高則失去預警意義，過低則易誤報。通常建議設定在0.08～0.1MPa之間，并考慮油溫補償。例如，可設置“油溫＜40℃時不報警，≥40℃時啟用報警”，避免低溫誤動。報警信號應接入DCS并設置聲光提示，確保運行人員及時響應。歷史數(shù)據(jù)顯示，80%以上的主泵吸油故障在壓差報警后2小時內處理可避免停機，凸顯早期預警的價值。
產品基本信息
產品型號:主油泵吸入口濾芯 OF3-20-3RV-10
東方一力是國內領先的工業(yè)液壓過濾系統(tǒng)解決方案提供商，專注EH抗燃油系統(tǒng)配套二十余年，產品廣泛應用于國家能源集團、華能、大唐等大型火電企業(yè)。
核心功能：
主油泵吸入口濾芯 OF3-20-3RV-10 安裝于EH油主油泵吸油口前端，用于在油液進入高壓變量柱塞泵前進行初級過濾，有效攔截油箱底部沉積的金屬屑、纖維、氧化物及老化膠質等污染物，防止雜質進入精密油泵造成磨損、卡澀或容積效率下降，是保障EH系統(tǒng)穩(wěn)定供壓的第一道防線。
技術特點：
采用高通量不銹鋼編織網+多孔燒結支撐層復合結構，通油能力強，壓損極低（≤0.02 MPa）；
全氟橡膠（FKM）密封圈，耐磷酸酯抗燃油腐蝕，長期使用不溶脹、不老化；
濾芯骨架一體成型，抗變形能力強，適用于EH油泵啟動時的瞬時負壓工況；
應用領域：
適用于300MW及以上亞臨界、超臨界、超超臨界火力發(fā)電機組的汽輪機EH油系統(tǒng)。亦可用于核電站、燃氣輪機及化工透平設備的高壓抗燃油供油系統(tǒng)。
注意事項
嚴禁干抽運行：濾芯堵塞或未安裝狀態(tài)下啟動油泵，將導致入口真空度過高，引發(fā)氣蝕損壞柱塞泵；
定期檢查壓差：建議配合壓力表或壓差開關監(jiān)控入口狀態(tài)，避免因濾芯過度堵塞造成泵吸空；
禁止用普通液壓油濾芯替代：普通濾材在磷酸酯油中易水解、粉化，造成二次污染；
安裝方向無要求：入口濾芯為粗濾結構，無流向限制，但需確保密封面清潔、無劃傷；
新油系統(tǒng)第一次投運前務必清洗或更換：施工殘留焊渣、棉紗等大顆粒物易快速堵塞濾網。
服務與保障：
技術支持：提供免費選型指導、安裝建議及故障分析；
售后響應：48小時內處理質量異議，支持退換貨（未使用、包裝完好）；
供貨保障：常用型號常備庫存，下單后24小時內發(fā)貨；
長期合作：可簽訂年度框架協(xié)議，享受專屬折扣與優(yōu)先供應權。
DFYLHL-2025-12-16-A
